Endeavour 45

Vous ne trouverez pas de bateau refait plus agréable que ce remarquable Endeavor 45. Le croiseur parfait, conçu pour vous emmener où vous devez aller. Agissez rapidement, ce bateau incroyable ne durera pas longtemps.

Présentation de l'Endeavour 45, un croiseur remarquable de 1992 qui allie élégance et performance. Avec une longueur totale de 45,75 pieds, ce navire possède une coque en fibre de verre robuste avec un quille en aile, garantissant stabilité et manœuvrabilité sur l'eau. Propulsé par un moteur diesel Yanmar 4JH80 fiable, générant 80 chevaux, ce bateau n'a que 477 heures d'utilisation, montrant son excellent état. La configuration à entraînement direct améliore l'efficacité, le rendant parfait pour des croisières tranquilles ou des aventures animées. Équipé d'un guindeau électrique, l'Endeavour 45 simplifie l'ancrage, permettant une exploration sans effort de vos destinations préférées. Ce navire est conçu pour le confort et la fonctionnalité, ce qui en fait un choix idéal tant pour les marins expérimentés que pour les nouveaux venus. Découvrez la joie de naviguer avec l'Endeavour 45, où l'artisanat de qualité rencontre le frisson de la mer ouverte.

Spécifications :

Endeavour 45, 1992

Endeavour Catamaran Corporation

Numéro de coque : EIZ45101A292

Longueur : 45 pieds 9 pouces

Largeur : 13 pieds 3 pouces

Tirant d'eau : 5 pieds 0 pouces

Quille : Quille en aile

Gouvernail : Skeg partiel

Carburant : réservoir de 130 gallons

Eau : 2 réservoirs de 120 gallons

Réservoir de retenue arrière : 11 gallons

Réservoirs de retenue V-Birth : 20 gallons

Système 12 volts

Ancre électrique Windless avec 120' de nouvelle chaîne

Plan de voilure :

1. Nouvelle grand-voile North Sail 2018
2. Nouvelle génois Doyle 135 2022
3. Nouvelle spinnaker asymétrique de descente 2022
4. Toutes les haubans remplacés 2019 – 2022
5. Toutes nouvelles cordes, drisses, lignes de voile, 2023 jusqu'à présent
6. Furling à l'intérieur du mât refait
7. Rigg de cutter avec des haubans Dyneema
8. Nouveaux câbles de direction Edson installés
9. Compas de station de navigation Ritchie reconstruit en usine
10. 3 winches électriques, Barient 27-48 (lignes de génois, pont de coach (furling de grand-voile, furling de génois)
11. Unique élévateur électrique pour canot de 10' avec plateforme de baignade en teck (canot non inclus)

 Moteur :

1. Nouveau moteur Yanmar 4JH80 installé en 2022, 477 heures
2. Générateur Kohler 8 KVA reconstruit avec moteur Yanmar
3. Nouveau système de changement d'huile intégré pour le générateur et le moteur
4. Nouvelle pompe à carburant Parker et séparateur de carburant/eau Racor Turbine Series
5. Toutes nouvelles lignes de carburant
6. Lors de la refonte, tous les panneaux d'isolation acoustique ont été remplacés et le sol de la salle des machines a été peint
7. Propulseur d'étrave externe installé en 2019

Batteries :

1. Batteries de banque de maison 4-8D AGM 2025 (960 ampères-heures)
2. Batterie moteur classe 32 AUM 2025
3. Batterie générateur classe 32 AGM 2025
4. (2) batteries de propulseur d'étrave classe 32 AGM 2020

Électronique :

1. Affichage multifonction B&G Zeus3 9” en cockpit
2. Table de cartes B&G Zeus3 7”, affichage multifonction, en réseau sur NEMA 2000 (connecté au 9” pour le routage depuis l'une ou l'autre unité)
3. Radio B&G V50 avec HS35 sans fil à main dans le cockpit
4. Triton 2 avec pilote automatique
5. Actionneur hydraulique linéaire B&G pour pilote automatique
6. Retour de gouvernail B&G RF25
7. Compas B&G Precision 9
8. Dôme radar B&G Halo 20+
9. Récepteur météo et auto marine SiriusXM B&G
10. Onduleur/chargeur Xantrex Freedom Pro pour la banque de maison
11. Radio Fusion Apolo RA770 intégrée dans la radio NEMA (nouvel amplificateur et haut-parleurs dans tout le bateau, pont arrière, cockpit, cabine arrière, cabine principale et v-birth, contrôle du volume à Fusion, sur le traceur de cartes B&G ou l'application téléphonique
12. 2 chargeurs de batterie Prosport HD, un pour moteur/générateur ; un pour propulseur d'étrave
13. Nouvel éclairage LED 12 volts dans tout le bateau
14. Nouvelles lumières de courtoisie rouges dans tout le bateau
15. Capteurs de réservoirs de retenue externes V-Birth et cabine arrière
16. Feu d'ancre tri-couleur Weems

Cuisine :

1. Évier double en acier inoxydable
2. Congélateur (nouveau compresseur et plaque de congélation Indel Webasto)
3. Réfrigérateur (nouveau compresseur et plaque de congélation Indel Webasto)
4. Grand espace de rangement, réfrigérateur à levage
5. Nouveau micro-ondes LG
6. Plans de travail en Corian
7. Fabricant d'eau Spectra (n'a pas été utilisé ou entretenu, kits de reconstruction disponibles en ligne)

Général :

1. Tout nouveau toile Sunbrella et coussins de cockpit
2. Nouveaux coussins en cuir beige dans la cabine principale
3. Dans la cabine principale, nouveaux coussins pour lits escamotables, bâbord et tribord
4. Nouveaux toilettes électriques Jabsco Deluxe Flush, cabine arrière et tête avant
5. Toute nouvelle plomberie installée lors du remplacement des têtes
6. Nouveaux climatiseurs/chauffages Dometic 16 000 BTU dans la cabine arrière et principale (32 000 BTU au total)
7. Nouveau réservoir d'eau chaude installé en 2020, chauffage supplémentaire plumbé pour le moteur et le générateur
8. Surveillance du bateau ROAM via une application téléphonique. Surveille la température de 2 réfrigérateurs et 1 congélateur, si l'alimentation à quai est activée, alarme de cale haute, température et valeurs de tension du moteur, du générateur et de la banque de maison
9. Starlink