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Contest 43

€110 408 Prix ​​demandé: US$130 000

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Marque Contest
Modèle 43
Année 1992
Condition Occasion
Prix US$130 000
Type Voile
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 13.11 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Bocas del Toro, Panama
Longueur Hors Tout 14.33 m
Bau 3.99 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 4JH2-TE
Carburant Diesel
Année du moteur 1992
Puissance 65 hp
Type d'hélice 3 pales
Heures de moteur 3000
Architecte Dick Zaal
Fabricant Contest
Forme de la coque Monocoque

Description

Description

Le concours de la société néerlandaise est mondialement reconnu pour sa qualité et sa fiabilité.

Elle est extrêmement bien équipée et autonome pour naviguer autour du monde. Elle

a subi un grand refit en 2016 : nouveau système électronique, nouvelle construction de davit, nouveau dessalinisateur

et bien plus encore.

Le yacht a eu deux propriétaires privés jusqu'à présent et n'a jamais été utilisé comme yacht de charter. Elle

a été principalement située aux Pays-Bas et n'a été utilisée que les week-ends ou

pour des voyages de courte durée. Au cours des 6 dernières années, elle a été déplacée en Méditerranée et a traversé

l'Atlantique en 2017. Depuis, elle navigue dans les magnifiques eaux des Caraïbes. Le

propriétaire vit actuellement sur le bateau et l'entretient quotidiennement.


Inventaire

Moteur & électricité

Marque : Yanmar 4JH2-TE

Année : 1992

Puissance : 65CV ; 3600tr/min

Heures moteur : 3000

Type de carburant : Diesel

Consommation de carburant : environ 3,5 l/h

Réservoir de carburant : 2x réservoirs en acier inoxydable, neufs 2019, environ 350L / 92gal

avec 3 pré-filtres à carburant et toute la tuyauterie neuve 2019

Indicateur de réservoir de carburant : oui

Instruments de mesure : RPM, température moteur, pression d'huile, courant de charge.

Vitesse maximale : environ 7 nœuds

Vitesse de croisière : environ 5,5 nœuds

Système de refroidissement : système de refroidissement indirect.

Propulseur d'étrave : Side power SP95T (avec batterie séparée AMG)

Propulsion : hélice max à 3 pales & hélice d'origine.

Arbre d'hélice : PSS avec refroidissement par eau de mer, neuf 2017. Batteries : 1x batterie de service : Mastervolt lithium Mli

ultra12/5000,12v,360Ah. Neuf 2016.

1x batterie moteur AGM, 75Ah, neuve 2021.

1x propulseur d'étrave AGM 150Ah, neuf 2016.

Chargeur de batterie : Victron Pallas 12/50.

Voltmètre : contrôleur Mobitronic.

Onduleur : Victron Phoenix 12/2.500.

Transformateur d'isolement : Victron 3600W, 115/230v, 32/16A, avec câble d'alimentation à quai

Alternateur : Hitachi, neuf 2016.

Générateur éolien : Eclectic energy D400, industriel. Neuf 2017,

avec indicateur Amph.

Panneaux solaires : 2x Waaree 200W, 12v. Système de contrôle Ateca Tarom 235.

Structure de montage avec 3 positions différentes.

Dessalinisateur : Commentaires : Aquatec DD500, 60L/h.

Peinture de la salle des machines et nouvelle isolation 2016. Moteur

révisé et repeint avec 2000 heures.

Navigation & Électronique

Compas : Sur le piédestal de direction.

EPIR : Traceur : Radar : VHF : AIS : Sondeur de profondeur : Direction du vent : Vitesse : Graphique : Pilote-Remote : Pilote-Remote : VHF manuel : B1 signal océan, neuf 2016

Raymarine eS Series 98. Écran tactile, WiFI, neuf 2016.

Raymarine Quantum, neuf 2016

Raymarine Ray60, neuf 2016.

Raymarine 350/650 séparateur AIS, neuf 2016.

Raymarine ST60 & instrument de profondeur.

Raymarine ST60 & instrument de vent à proximité.

Raymarine ST60 & instrument de vitesse.

Raymarine ST60 & design graphique.

Contrôleur de pilote intelligent Raymarine ST6002

Pilote intelligent Raymarine S100

Standard flottant Horizon HX300E, neuf 2016.

Voiles

Grand-voile : UK, 37,4m 402 sq ft, neuve 2020.

Genoa 1 : 74,5 sq mt, 800 sq ft

Genoa 2 : 55,6 sq mt, 598 sq ft

Spinnaker : 164,8 sq mt, 1772 sq ft

Voile Strom : 2 unités.

Mât : système de roulis Selden.

Enrouleur : système Genoa.

Équipement de pont

Guindeau : Simpson Lawrence 1200

Winches de pont : 1 électrique Lewmar 43

2 manuels Lewmar 56 bloc automatique

3 manuels Lewmar 46 bloc automatique 1 Andersen Scandinavia 10, sur le mât, pas de bloc automatique.

1 manuel Lewmar 46, sur le mât, pas de bloc automatique.

1 manuel Lewmar 43, sur le mât, pas de bloc automatique.

Ancre : CQR, 20Kg/ 44lb, chaîne de 10mm, 50m/164ft.

Défenses : 10 unités

Canot de sauvetage : Arimar, 6 personnes. Doit être inspecté.

Annexe : 3D Tender, 2.80m/ 9.2ft de long, coque en aluminium, PVC, neuve

2017, avec housses.

Moteur hors-bord : 12 CV, 2 temps, Xuan Lang, neuf 2021, avec réservoir de carburant

de 15L/4gal, harnais de levage, couverture moteur.

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