Caliber 40
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Jordan Yacht and Ship Co.
États-Unis
| Marque | Caliber |
|---|---|
| Modèle | 40 |
| Année | 1992 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$79 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Course-croisière |
| Longueur | 12.19 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Fort Pierce, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 12.19 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 9.91 m |
| Bau | 3.86 m |
| Tirant d'eau max. | 1.55 m |
| Déplacement | 21600 livres |
| Lest | 9500 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH2E |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1992 |
| Puissance | 50 hp |
| Heures de moteur | 2690 |
| Réservoirs de carburant | 46 gal |
|---|---|
| Réservoirs à eau douce | 156 gal |
| Réservoirs eau noire | 60 gal |
Description
PLUS DE PHOTOS ARRIVENT DÈS QUE NOUS POUVONS LES PUBLIER!!!!!
Le Caliber 40 est un voilier de plaisance, construit en fibre de verre, avec des finitions en teck et est un yacht conçu pour répondre aux exigences rigoureuses de la mer et du marin soucieux de la qualité. Lorsque les eaux agitées rendent la plupart des marins malheureux, un propriétaire de Caliber peut naviguer en confort et en confiance. Le CALIBER 40 a conservé sa valeur grâce à une construction supérieure, une solide réputation et une base de propriétaires dévoués.
“SEA GYPSY” est gréé en sloop, avec des mâts en aluminium anodisé, un beaupré, une proue inclinée et un tableau arrière inversé pour un accès facile depuis le canot, qui dispose également d'une échelle de bain escamotable et d'une douche portative. Il dispose d'un gouvernail monté sur un skeg contrôlé par une grande roue de type destroyer en acier inoxydable et d'une quille fixe à aileron.
Le populaire Caliber 40 est un yacht de croisière idéal avec un bon réservoir, une disposition de pont confortable pour le marin en équipage réduit et des logements spacieux. Le Caliber 40 “SEA GYPSY” est un yacht de croisière idéal avec un bon réservoir, une disposition de pont confortable pour le marin en équipage réduit et des logements spacieux.
Connu pour son artisanat sans compromis, son espace de rangement exceptionnel et ses caractéristiques maritimes, "Sea Gypsy" est l'une des meilleures valeurs pour un véritable "croiseur en haute mer" sur le marché. Le propriétaire actuel l'a depuis environ 6 ans, a vécu à bord à St. Thomas, l'a navigué à travers les îles et jusqu'en Floride, et maintenant "Sea Gypsy" réside à For Pierce, en Floride, prête pour votre inspection minutieuse à bord.
Le Caliber 40’ a été introduit en 1992, suivant les traces du célèbre Caliber 38’ et a connu un succès instantané. Des marins de classe mondiale ont considéré sa construction robuste, son intérieur habitable et son sous-bassement performant comme exactement ce qu'ils recherchaient dans un yacht capable de naviguer en haute mer.
Répondant à la promesse et à la capacité de croisière en haute mer et à ces qualités incorporées dans le Caliber 40’, “SEA GYPSY” est arrivé sur le marché de la courtage et ira loin, en sécurité, confort, vitesse et style d'une machine à voile offshore éprouvée….tout cela à un prix remarquablement abordable.
“SEA GYPSY” répond à toutes les attentes de rapidité, de navigabilité, de durabilité, de stabilité exceptionnelle et de confort lors de la navigation au large ou simplement en vivant à bord et en naviguant entre les mouillages locaux et les clubs nautiques.
“SEA GYPSY” naviguera aussi loin que vous souhaiterez errer. Son gouvernail suspendu sur skeg, sa quille à aileron éprouvée pour la croisière, son excellent cockpit et ses caractéristiques de sécurité garantissent une bonne traversée océanique qui sera rapide, confortable et vous laissera des souvenirs inoubliables.
Si vous recherchez un bateau de croisière robuste et bien conçu pour la navigation en haute mer, venez jeter un œil à “SEA GYPSY”, elle réalisera vos rêves de croisière. Les Calibers ont une réputation bien méritée pour leur construction de premier ordre, avec des coques et des ponts en fibre de verre solides, des cloisons et des meubles intérieurs en verre, un gouvernail suspendu sur un quille découpée et seulement cinq pieds, un pouce de tirant d'eau, ce qui signifie que vous pourrez mouiller et naviguer là où de nombreux bateaux de haute mer ne peuvent pas. Les quartiers spacieux en dessous des ponts disposent d'une station de navigation dédiée, d'une salle de bain attenante dans les quartiers du propriétaire qui dispose d'une douche séparée, d'une 2ème salle de bain située à côté de la descente, et d'une cabine arrière capable de dormir deux.
“SEA GYPSY” est prête à vous emmener aux Bahamas, et au-delà, que vous prévoyiez de naviguer vers la Méditerranée ou de vous diriger vers le sud en direction du canal de Panama. Elle a de nombreuses caractéristiques spéciales et des améliorations et est impatiente de reprendre la mer. Équipée pour la croisière, ”SEA GYPSY” est prête à “tout recommencer”, et possède tout l'équipement nécessaire pour s'aventurer à nouveau au large.
Hébergements
- Ce beau bateau peut accueillir jusqu'à sept personnes dans des logements avec le TRES RECHERCHÉ PULLMAN BERTH, un salon principal avec un lit escamotable sur le côté bâbord et un lit de quart à l'arrière. Comme tous les yachts Caliber, les banquettes du salon principal et le lit de quart constituent d'excellents quartiers de sommeil en mer. L'intérieur est sec, lumineux, confortable avec une ventilation exceptionnelle, comprenant 14 hublots en acier inoxydable ouvrants, 7 hublots de toit avec moustiquaires, une grande trappe de descente avec de larges marches de plateforme, un ventilateur de ventilation solaire et deux capots de pont, tous stratégiquement placés pour une circulation d'air optionnelle.
“SEA GYPSY” est stylé avec l'héritage des meilleures caractéristiques que l'on trouve dans les logements de yachting les plus recherchés et fini en teck de qualité mobilier.
L'intérieur de “SEA GYPSY” est bien éclairé et, à l'avant, il dispose d'une salle de bain spacieuse avec sa propre douche séparée avec un gril en teck et un coin salon à bâbord, fermé par une porte en Plexiglas. Les toilettes sont à tribord et il y a un évier rond en acier inoxydable avec de l'eau chaude et froide sous pression, un grand cabinet de rangement en dessous, un cabinet au-dessus, du rangement avec des portes coulissantes à bâbord de l'évier, un miroir au-dessus de l'évier, une trappe au plafond et 2 hublots ouvrants. Il y a également un rangement supplémentaire dans le “V” avec un placard avec une porte en teck en dessous et un rangement supplémentaire au-dessus.
Les quartiers de sommeil sont de véritables cabines. En marchant vers l'arrière à travers la porte courbée de style navire, vous trouverez une cabine spacieuse et privée, une véritable cabine au lieu d'un V-Berth exigu, il y a une grande cabine avant avec des logements pour deux. Il y a un grand lit Pullman décalé à bâbord, avec plusieurs tiroirs et un cabinet de rangement en dessous. À l'extérieur, il y a une série d'étagères et de zones de rangement avec des bordures, un hublot ouvrant avec moustiquaire et rideau et des lumières au plafond.
À tribord se trouve un meuble coiffeuse avec un siège ainsi que deux grands placards suspendus à l'avant de la coiffeuse. Au-dessus se trouve un placard suspendu supplémentaire avec une porte miroir. Un hublot ouvrant à tribord et une trappe avec un écran en teck au-dessus font de cette cabine un endroit confortable dans toutes les conditions météorologiques.
Un large sol en teck et en houx et de nombreux espaces de rangement dans tout le bateau sont des caractéristiques bien connues des yachts Caliber. Les lattes en teck sur les panneaux de plafond de couleur crème contrastent agréablement avec le teck poli frappant à travers “SEA GYPSY”
En se déplaçant vers l'arrière, on trouve le salon principal chaleureux et accueillant, situé au milieu du bateau avec de grandes banquettes confortables à tribord et la grande banquette en forme de “L” à bâbord. Elles sont toutes deux des couchettes maritimes confortables, la banquette bâbord se dépliant pour faire un double, un lit exceptionnellement confortable pour l'équipage ou les invités. Il y a des barres de maintien au plafond pour la sécurité en mer, une grande trappe ouvrante au plafond, des lumières de lecture en laiton et de nombreux hublots ouvrants et avec moustiquaires dans tout le bateau.
Particulièrement souhaitable est la table en teck montée sur la cloison qui se replie contre la cloison lorsqu'elle n'est pas utilisée, ouvrant ainsi le salon principal pour une sensation d'“espace de vie” spacieuse. Il y a des étagères de rangement pour bouteilles et supplémentaires intégrées dans la cloison de la table, ajoutant à l'espace du salon. La table se replie dans le “L” de la banquette et se déplie ensuite à nouveau en une très grande table, permettant à la banquette de longueur complète à tribord d'être utilisée pour les repas également. À l'extérieur de chaque banquette se trouvent des étagères de rangement ainsi qu'un rangement abondant en dessous et derrière les banquettes.
Le rangement est abondant partout sur “SEA GYPSY”, y compris de grands placards sur mesure et des étagères à livres au-dessus des banquettes, et de grandes zones de rangement derrière et sous les banquettes. Il y a un lourd sol en teck et en houx partout.
À l'arrière du salon principal et à tribord, il y a une deuxième salle de bain située de manière pratique près du cockpit. Un évier rond en acier inoxydable avec de l'eau chaude et froide sous pression est à l'extérieur, avec un cabinet de rangement en dessous. Avec deux portes dans la salle de bain arrière, l'une reliant à la cabine arrière et l'autre au salon, elle peut être accessible depuis l'une ou l'autre zone sans déranger les occupants de l'autre. La salle de bain arrière est entièrement équipée d'une douche attenante.
Le même type de confort et de commodité est fourni à l'arrière, avec son lit arrière et son grand placard suspendu. Le lit de la cabine arrière est suffisamment grand pour les invités ou peut être utilisé comme une couchette maritime pratique et spacieuse.
À bâbord se trouve la cuisine spacieuse et fonctionnelle en forme de “L” pour laquelle le Caliber 40’ est si bien connu. Les caractéristiques incluent : des comptoirs en Formica légers, des éviers en acier inoxydable doubles suffisamment profonds pour laver des casseroles et des poêles, une cuisinière à propane à 2 brûleurs en acier inoxydable avec sécurité, une barre de sécurité en acier inoxydable devant la cuisinière et un compartiment réfrigérateur à ouverture supérieure double avec réfrigération/ congélateur SeaFrost.
Le rangement de la cuisine et les grandes surfaces de travail plates sont abondants sur le Caliber 40’, y compris une zone de travail supplémentaire repliable à l'extrémité des éviers sur l'axe central, et c'est un plaisir pour le chef accompli ou le membre d'équipage de travailler avec du rangement pour la nourriture et les ustensiles, et plus qu'assez d'espace de comptoir pour préparer des repas en plusieurs plats.
Ensuite, à l'arrière et à l'extérieur se trouve une véritable station de navigation offshore et une table à cartes, avec un siège rembourré confortable et une table à cartes de bonne taille, directement à côté des marches de la descente et du cockpit, ce qui permet une bonne communication avec le barreur. “SEA GYPSY” dispose d'une station de navigation et de communication exceptionnelle avec beaucoup d'espace à l'extérieur pour l'équipement électronique pour une utilisation facile lors de la navigation. La table de navigation a un rangement sous le plateau de bureau, le panneau électrique en hauteur et à l'extérieur du navigateur pour faciliter la surveillance des systèmes.
De plus, le lit Pullman du propriétaire est équipé de toiles de protection pour les passages en mer et la banquette bâbord peut faire un troisième lit double. Il y a des ventilateurs de cabine partout.
Galerie
Le stockage de la cuisine et les grandes surfaces de travail planes sont abondants
Plans de travail en Formica
Espace de travail supplémentaire repliable sur la ligne centrale
Deux éviers en acier inoxydable doubles, tous deux assez profonds pour les casseroles et les poêles
Réfrigérateur/congélateur à chargement par le haut, 11 pi³, bien isolé
Réfrigérateur/congélateur Frigoboat refroidi par eau
Système de congélateur/réfrigérateur SeaFrost 12 volts
Cuisinière à propane à 2 brûleurs et four Galleymaid avec arrêt de sécurité
Barre de sécurité en acier inoxydable devant la cuisinière
Eau chaude et froide sous pression dans la cuisine et dans les deux salles de bain
5 tiroirs de cuisine
Grand placard de stockage sec sous l'évier
3 compartiments de rangement à l'extérieur
3 zones de stockage avec portes rabattables au-dessus
2 hublots ouvrants, hublot de toit et trappe principale pour une ventilation ample dans la cuisine
Stockage de conserves sous le sol
Chauffe-eau de 11 gallons
Quelques ustensiles de cuisine divers à transmettre
Pulvérisateur d'eau portatif
Système d'eau douce chaude et froide sous pression
Pompe à eau douce manuelle et à pied dans la cuisine
Entièrement équipé avec des ustensiles de cuisine
Électronique et navigation
B&G Zeus Écran de Navigation 12” #Zeus-6PS-2025
B&G Zeus-3PS-2025
Compas Ritchie @ Volant
VHF 480 West Marine
VHF 25 Portable West Marine, Étanche/Flottant
Interrupteur de Guindeau Électrique Lewmar
Téléviseur Numérique à Écran Plat Roku 24" - 2025
Antenne HDTV Numérique
Électrique
Systèmes de chauffage Espar Chauffage Diesel
Climatisation Marine Air 16 000 BTU
1-Panneau solaire LG de 400 watts - 2025
1-Inverseur Renogy de 2000 watts – 2025
2-Contrôleurs de charge solaire Renogy 40Mpt. – 2025
1-Contrôleur de batterie Reongy – 2025
1-Chargeur AC/DC Renogy
1-Interrupteur à distance de l'inverseur Renogy
3-Banque de batteries au lithium de 100 ampères – 2025
1-Batterie de démarrage AGM de groupe 27 – 2025
1-Tout nouveau câblage DC et panneaux Blue Sea – 2025
Nouvelles lumières LED partout - 2025
Cordon d'alimentation de quai de 30 ampères
4-Ventilateurs 12V dans tout l'intérieur
Séparateur d'alimentation de quai lourd de 30 ampères - 2021
1-Cordon d'alimentation de quai de 50' 30 ampères
Panneau AC/DC avec service de 30 ampères
Prises électriques dans tout l'espace
AU-DESSUS DU PONT, MATÉRIEL DE PONT ET SÉCURITÉ :
Les superstructures de “SEA GYPSY” présentent un grand pont dégagé et un toit de cabine. Un travail de pont sûr et sécurisé est assuré par des boudins surélevés, un revêtement antidérapant de couleur beige sur le toit de la cabine et les côtés en verre, des inserts en teck dans le cockpit, des mains courantes en teck, un rouleau d'ancre en acier inoxydable et des rails arrière ainsi que des lignes de vie doubles. Le grand et confortable cockpit est conçu pour la navigation par temps difficile. Une excellente visibilité depuis toutes les positions est conforme à la capacité offshore éprouvée que le monde de la voile attend d'un yacht de haute mer. Sous le siège du barreur, il y a un refroidisseur/boîte à glace. Le mât est monté sur quille... un véritable signe d'un croiseur de haute mer gréé en offshore. La couleur de la coque est blanche.
Couleur crème blanche avec peinture antifouling ablative bleue
Ponts en verre avec antidérapant beige
Mât monté sur quille
Nouveau piédestal
Coussins de cockpit
Plateforme de baignade
Davit en acier inoxydable pour annexe Kato
Élévateur de moteur hors-bord en acier inoxydable
Haut-parleur de cockpit
Échelle de baignade en acier inoxydable à la porte du rail arrière
Bowsprit en acier inoxydable (2017)
Pulpit avant
Pulpit arrière avec porte
2 - Portes latérales
Lignes de vie doubles
Épandeur simple
Collier de mât pour fixations de bloqueurs
1- Ventilateur en acier inoxydable de style champignon
Plaques de chaîne en acier inoxydable
Guindeau électrique Lewmar avec commandes à l'avant et au cockpit
Sièges enroulés dans le cockpit de style “T”
BBQ en acier inoxydable Magna - 2025
Antidérapant moulé sur le toit de la maison et les côtés des ponts
2- Vents Dorade
1- Ventilateur de ventilation solaire
14- Ports ouvrants en acier inoxydable
7- Hublots de plafond avec moustiquaires
Grand hublot de descente avec grandes marches de plateforme
Chocks en acier inoxydable avec 6- taquets en acier inoxydable
Rail de pied en aluminium fendu
1- Ancre Rocna de 44# – 2025
1- Ancre Fortress de 37# - 2025
1- Ancre Delta de 45# – 2025
1- Chaîne galvanisée de 250’ avec cordage de 5/16”
1- Cordage de 400’
Rotule d'ancre Mantus (2021)
6- Défenses
Volant de direction pliant de type destroyer en acier inoxydable avec protection en acier inoxydable
Mains courantes en teck
Finition en teck à l'arrière
Table de cockpit en teck et porte-gobelet
Lignes de quai diverses
Eau sous pression chaude et froide dans le cockpit/douche
Fond décapé jusqu'à la coque nue et revêtement de barrière Pettit Pro ajouté
Pettit Pro Hard
Tous les 7 vannes de coque remplacées par Gronco avec plaques arrière Gronco
Tous les joints de hublots remplacés
SÉCURITÉ :
Sac d'abandon de navire
Sifflets
Cloche
Crochet de bateau
Klaxon
Pack de fusées de détresse Solas Offshore
Fusées
Extincteurs
Gilets de sauvetage avec anneaux de fixation en acier inoxydable dans le cockpit
Voiles
Mât à quille en aluminium anodisé
Bôme solide avec vang
Hauban en fil d'acier inoxydable 1x19
Voyageur de grand-voile Harken
Rail pour trinquette de tempête
Pôle à fouet
Grand-voile à lattes complètes (2023)
Lazy jacks
Halyards (2017)
Ligne de enroulement (2017)
Enrouleur Harken sur le mât avant
Génois 125% (2017)
Génois de rechange 110%
Voile d'étai
Foc de tempête
Trinquette de tempête
Drifter
Pôle à fouet rétractable fermé de 13’ monté sur le pont latéral
Halyards internes menés au cockpit pour la sécurité et la navigation en solitaire
(2) Winches Barient #27 2 vitesses, auto-tailing - Cockpit
(2) Winches Barient #21 2 vitesses, auto-tailing - Sur le toit de la cabine
(1) Winch Barient #17 2 vitesses, auto-tailing – Cockpit
6- Arrêts
Rails de génois inboard
Double haubans arrière
Manivelles de winch
Mécanique et plomberie
Moteur Diesel Yanmar 4JHBE 44HP avec 2690 heures.
Alarme moteur
Transmission marine Yanmar/Kanzaki Km4a
Filtres à carburant
Filtre à eau de mer brut
Alarmes d'huile et d'eau
Vanne d'arrêt de carburant
Arrêt d'urgence
Hélice fixe à 3 pales
2 réservoirs d'eau d'environ 155 gallons au total
1 réservoir de carburant d'environ 45 gallons
Système de refroidissement à eau douce
1 pompe de cale manuelle
1 pompe de cale automatique Rule
Réservoir de retenue
Pompe de cale automatique
(2) pompes de cale manuelles
Alarme de haute eau de cale
2 toilettes marines manuelles Jabsco avec toutes les nouvelles lignes - 2025
Informations générales, commentaires et remarques supplémentaires du vendeur
Le propriétaire aimant de “SEA GYPSY” a décidé de mettre ce magnifique yacht sur le marché de la courtage pour son prochain propriétaire exigeant. C'est une trouvaille rare et conçue pour la navigation en solitaire ou en couple. “SEA GYPSY” a été soigneusement et habilement conçue par les “meilleurs de l'industrie”, combinant la technologie actuelle pour le confort et la vitesse. Cela se traduit par une disposition du pont et un intérieur avec des aménagements qui sont cohérents avec la navigation prolongée, en vivant à bord, en haute mer, un standard de qualité et de luxe que ceux qui connaissent les yachts Caliber reconnaîtront facilement. Le Caliber 40’ a été conçu en tenant compte de la navigabilité et du confort, avec des détails intérieurs qui maximisent la fonctionnalité en mer en termes de stockage, de commodité, d'utilité, de lumière, de ventilation, d'équipements et qui conserve l'ambiance de “maison”.
EXCLUSIONS : Tous les objets personnels, vêtements, épices, nourriture, casseroles et poêles, literie, outils, cd, cartes, drapeaux, tapis, œuvres d'art, livres et tout et tous les articles non spécifiquement listés ne sont pas inclus dans la vente !
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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