Norfolk Gypsy
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Fox's Yachts
Royaume-Uni
Marque | Norfolk |
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Modèle | Gypsy |
Année | 1991 |
Condition | Occasion |
Prix | £19 950 |
Type | Voile |
Classe | Daysailer-weekender (Croisière côtière) |
Longueur | 7.26 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Ipswich, Suffolk, Royaume-Uni |
Statut en matière fiscale | Taxe payée |
Longueur Hors Tout | 7.26 m |
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Longueur à la flottaison | 5.41 m |
Bau | 2.29 m |
Tirant d'eau max. | 1.19 m |
Tirant d'eau min. | 0.51 m |
Déplacement | 1297 kg |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Yanmar |
Modèle de moteur | 1GM10 |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2011 |
Puissance | 10 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Localisation | enums.engine-location.center |
Type d'hélice | 2 pales |
Architecte | Andrew Wolstenholme |
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Fabricant | North Norfolk Boatbuilders / Neil Thompson Boats |
Description
Le Norfolk Gypsy est un choix populaire pour ceux qui recherchent une expérience de navigation compacte, capable et agréable. Sa construction robuste, son design astucieux et sa facilité de manipulation en font une excellente option tant pour les débutants que pour les marins expérimentés à la recherche d'un bateau polyvalent et remorquable.
Le bateau est construit de manière robuste avec un souci du détail, utilisant des accessoires de qualité en laiton, en bronze et en acier galvanisé, et convient à la navigation côtière, à l'exploration des rivières et des estuaires, ainsi qu'à la navigation sur les canaux grâce à son système de réduction de mât.
Malgré sa taille compacte, l'intérieur est astucieusement conçu pour maximiser l'espace de vie et le rangement.
Le bateau est spécifiquement conçu pour une utilisation remorquée, permettant un lancement et une récupération faciles, ouvrant ainsi de nombreuses opportunités d'exploration. Avec son arrangement de quille à long tirant d'eau, il y a peu d'endroits où il ne se sentira pas chez lui.
Commentaires des courtiers
Ce bel exemple du populaire Norfolk Gypsy a été bien entretenu par ses 3 propriétaires. Elle est en excellent état avec un nouvel antifouling et est prête à partir.
Elle est accompagnée d'un dossier de factures pour l'entretien et les améliorations. Voici quelques-unes de ces améliorations
2025 - Service majeur
2024 - 2 nouvelles batteries
2024 - Révision et service majeurs du moteur
2018 - Nouveau foc par Onesail
2018 - Nouveau réchaud à alcool à anneau unique
2018 - Nouveaux mâts
2016 - Coque repeinte en noir
2016 - Installation d'un nouvel anémomètre et d'un affichage
2015 - Remplacement du Treadmaster sur le toit de la cabine
2015 - Nouveau panneau solaire et régulateur
2015 - Remplacement de la plaque de gouvernail en acier inoxydable
2011 - Fourniture d'une nouvelle grand-voile
Fonctionnalités supplémentaires
Guindeau
Coussins de cockpit
Feux de navigation bi-couleur à l'avant
Feux de navigation tri-couleur sur le mât
Instruments de profondeur, de vent et de vitesse
Table de cabine rotative
Ancre à charrue de 9 kg avec chaîne et corde
Différents cordages et pare-battages
Reefing en dalle
Lazy jacks
Drisses menées vers l'arrière
Taquets au milieu du navire
Housse de voile
Tente intégrale avec fenêtres pour quand le mât est levé
Housse sous le mât
Housse de tonneau
Échelle de bord sur le tableau arrière
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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