Island Packet 38
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Turner Marine Yacht Sales, Inc.
États-Unis
Marque | Island Packet |
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Modèle | 38 |
Année | 1991 |
Condition | Occasion |
Prix | US$118 000 |
Part(s) en co-propriété | 1 |
Type | Voile |
Classe | Bateaux de plaisance |
Longueur | 11.58 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Gulfport, Mississippi, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 11.58 m |
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Longueur à la flottaison | 10.06 m |
Bau | 3.86 m |
Tirant d'eau max. | 1.52 m |
Type de quille | enums.keel-type.kt-full |
Lest | 10000 livres |
Hauteur libre max. sous ponts | 14.63 m |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Yanmar |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 1991 |
Type d'entraînement | Prise directe |
Localisation | enums.engine-location.center |
Type d'hélice | 3 pales |
Matériau de l'hélice | Bronze |
Heures de moteur | 2182 |
Tauds |
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Appareillage Électrique |
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Électronique |
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Équipement Interieur |
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Équipement Extérieur/Options |
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Accastilage/Gréement |
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Voiles |
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Architecte | Robert Johnson |
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Fabricant | Island Packet |
Réservoirs de carburant | 57 gal |
Réservoirs à eau douce | 157 gal |
Réservoirs eau noire | 30 gal |
Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Réduction de prix, le vendeur veut toutes les offres.
"My Pirates Lady", un magnifique Island Packet 38 a bénéficié d'un entretien constant et comprend récemment les améliorations suivantes :
- Nouvelle voile d'avant août 2015
- Nouvelle grand-voile août 2015
- Nouvelle Garmin 546 installée en 2012
- Batteries Gel Cell installées en 2012
- Nouveau canot 2011
- Tous les tuyaux inspectés et remplacés si nécessaire
- Lazy Jacks installés
- Moteur récemment entretenu en août 2021
- Nouvelle cuve de retenue arrière, août 2015.
- Bois extérieur rénové en avril 2020
- Nouvelle propulseur d'étrave 2020
- 2 nouveaux climatiseurs CruisAir de 16000 BTU
- Nouvelle peinture de barrière et de fond 2021
Elle est à son meilleur et prête à partir maintenant. Avec une hauteur de mât spéciale de 48' et un excellent tirant d'eau, elle peut remonter les systèmes fluviaux, traverser le nord du Gulf Intracoastal Waterway ou traverser l'océan vers l'Europe ou les Caraïbes.
Super bateau à un super prix, alors appelez maintenant.
Hébergements
À bâbord : grand quart de couchage avec penderie, salle de bain avec douche, banquette simple, penderie. À tribord : cuisine spacieuse avec double évier en inox, cuisinière à 3 feux avec four, grand réfrigérateur avec réfrigération, grand espace de rangement, station de navigation avec séparateur en lexan sur mesure entre la cuisine et la station de navigation, banquette qui se transforme en lit double. Cabine avant avec lit double Pullman à tribord, penderie et rangement avec tiroirs à bâbord. Grande salle de bain avec douche à l'avant, coffre à ancre divisé avec accès depuis la salle de bain avant.
Cuisine
- Éviers en acier inoxydable doubles
- Eau chaude/froide sous pression, pompe manuelle à eau froide
- Cuisinière Princess à trois brûleurs avec four
- Grand réfrigérateur à glace divisé avec réfrigération Adler Barbour Super Cold
- Micro-ondes Goldstar
- Grand espace de rangement
Électronique
- :ST6000 Pilote automatique
- Nouveau Ray Marine Vent/Profondeur/Vitesse
- Vigil VHF au poste de pilotage
- Garmin GPS Map 180
- ICOM IC-M710 radio à onde unique avec isolateur de hauban
- Moniteur Heart Interface Link 2000
- Panneau d'alimentation AC Paneltronics 2ème
- Radio VHF Ray52
- Nouveau contrôle de propulseur d'étrave Side Power au poste de pilotage
Électrique
- Système d'alimentation AC à double entrée de 30 ampères
- Système d'alimentation DC de 12v
- Deux batteries de 27d, une batterie de 24d
- Générateur éolien Rutland 913 avec régulateur de charge RWS 200
Voiles
- Grand-voile avec lazy jacks neuve en août 2015
- Voile d'avant et voile de coupe sur enrouleur Harken neuves en août 2015
- Voile d'étai en excellent état
- Winches principaux Lewmar 52
- Winches de cockpit Lewmar 30
- Mât - un Lewmar 30, un Lewmar 24
- Pôle de flèche monté sur le mât
Supplémentaire
Novembre 2021 : Nouvelle peinture de fond, composé de coque et cire, vérifier/remplacer les tuyaux si nécessaire
- Sling de sauvetage MOM Auto
- Hard dodger avec pare-brise, bimini et interconnexion, rideaux latéraux au poste de pilotage
- Couvercles de trappe rembourrés et isolés
- Couvercles de treuil
- Isolation supplémentaire du moteur
- Rail de frappe en teck
- Réservoir de propane de rechange
- Coussins de cockpit en mousse fermée
- Douche de cockpit
- Table de cockpit en fibre de verre et porte-gobelet
- Gril à propane à l'arrière
- Coussins de salon principal en UltraLeather
- Marches de mât
- Trois aérateurs dorade
- Climatisation/Chauffage marine à cycle inversé Dual CruiseAir
- Trois ventilateurs de cabine DC
- Tissus de lee
- Stéréo Jensen am/fm/cd avec haut-parleurs intérieurs et extérieurs
- Contrôle des haut-parleurs Radio Shack
- Télévision Symphonic AC/DC avec VCR intégré
- DVD Cyberhome
- Treuil d'ancre électrique Lofrans Tigress 1200, deux ancres à charrue avec chaîne et cordage, Danforth de rechange à l'avant, Danforth plus petit de rechange, ancre de canot
- Moteur hors-bord Mercury 10 SeaPro
- Canot pneumatique Avon
- Support de moteur hors-bord Edson
- Élévateur de moteur hors-bord NovaLift
- Canot de sauvetage DBC 6 personnes monté sur le pont
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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États-Unis
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Services
- AssuranceAssurance