Island Packet 32

Inventaire

AIDES À LA NAVIGATION :
Poteau en acier inoxydable pour antenne GPS et AIS/aérien VHF de rechange.
Feux de navigation.
Horloge et baromètre.

À la position de barre :

Compas monté sur le binnacle Ritchie (affecté par le moteur d'auto-pilote).
Compas monté sur le binnacle Ritchie auxiliaire (précis).
Traceur de cartes Garmin GPSMap 415S avec sondeur de profondeur (installé neuf en 2015).
Système d'auto-pilote Raymarine Wheelpilot avec unité de contrôle d'actionneur ACU-100.

À la table de navigation :

Garmin GPS128
Transpondeur AIS de classe B Digital Yacht AIT1500
Radio VHF ICOM IC-411 DSC

ANCRE DE FOND :
Guindeau électrique Lofrans Kobra avec interrupteurs de pont haut et bas.
Ancre de proue CQR de 15 kg.
Ancre Bruce de 15 kg (transportée en tant que rechange).
Chaîne calibrée de 45 m de 8 mm + cordage de 40 m.
Ancre de type Danforth et cordage.

ÉQUIPEMENT GÉNÉRAL :
Échelle de bain en acier inoxydable montée sur le tableau arrière.
Dinghy gonflable Plastimo.
Moteur hors-bord Suzuki DF 2,5 ch (NOUVEAU 2021).
Davit de dinghy avec barre transversale en acier inoxydable et supports, formant une structure de levage très solide.
Support de moteur hors-bord.
Berceau de radeau de sauvetage.
Fenders et cordages.
Capote (vitres remplacées en 2021).
Bimini.
Pare-spray.
Table de cockpit pliante/amovible.
Marchepied de pupitre rabattable pour amarrage en Méditerranée.
4 porte-gobelets à la station de barre.
Lumière de pont sur le mât.
Cordages, fenders et perche de bateau.
Vents d'air de pont Dorado.
Table de cockpit.
Couvercle de hublot principal en Perspex secondaire (remplace les lattes en bois robustes - idéal pour une utilisation de jour).
Stéréo Kenwood avec haut-parleurs montés sur cloison.

ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ :
Fil de garde en acier inoxydable, pupitre et pushpit.
Radeau de sauvetage Ocean Safety pour 6 personnes (NOUVEAU 2024).
EPIRB McMurdo Smartfind 406.
Bouée de sauvetage en forme de fer à cheval.
Sangle KIM Man Overboard.
3 extincteurs manuels.
Extincteur automatique dans le compartiment moteur.
2 couvertures anti-feu.
Câbles de pont montés.
Bouchons de robinet de mer d'urgence.
Détecteur de monoxyde de carbone.

POMPES :
Pompe de cale manuelle à la position de barre.
Pompe de cale électrique automatique principale.
Pompe de cale électrique auxiliaire.
Pompe de puisard de réfrigérateur.
Pompe de drainage de douche.
Pompe à eau domestique.

Pont

ISLAND PACKET 32
Conçu par Bob K. Johnson.
Construit en 1991 selon le modèle de l'année 1992 par Island Packet Yachts Floride USA.
HIN : TD-L32081F192
Numéro SSR : 113055
Dernière expertise professionnelle en 2021 - rapport disponible.
Reste de l'emplacement de marina annuel disponible.

CONSTRUCTION :
Coque, pont et superstructure en GRP de couleur amande.
Couleur contrastante moulée en antidérapant sur le pont et le toit du coach.
Quille longue.
Direction à roue.
Les côtés supérieurs ont été décapés et traités annuellement avec Boracol.
Tous les vannes de mer sauf la sortie des toilettes ont été remplacées ces dernières années.
Nouveau antifouling, anodes et poli professionnel en décembre 2025

DIMENSIONS :
LOA : 10,67 m (35' 0")
LOD : 9,90 m (32' 5")
LWL : 8,72 m (28' 7")
Largeur : 3,50 m (11' 6")
Tirant d'eau : 1,35 m (4' 4")
Déplacement : 5 841 kg (12 900 lbs)
Ballast : 2 699 kg (5 950 lbs)

*Tous les chiffres sont approximatifs.

Machinerie

MOTEUR DIESEL YANMAR 3JH5-E 40CV (NOUVEAU 2014)
Nouvelle arbre d'hélice et hélice à 4 pales (NOUVEAU 2014).
Nouveau palier de coupe (Déc 2025)
Heures de moteur : 694 (au septembre 2025).

ÉLECTRICITÉ :
3x batteries domestiques 12V 110 Ah (TOUTES NOUVELLES 2022).
1x batterie de démarrage moteur 12V 110 Ah (NOUVELLE 2022).
Inverter Statpower PROwatt 800 DC à AC 110V (installé aux États-Unis).
Panneau solaire de 100w et régulateur (monté temporairement sur le toit du coach - normalement monté sur la barre transversale des davits).
Moniteur de condition de batterie compact Nasa Marine BM-1 (installé neuf 2016).
Câble d'alimentation à quai 240V AC et connecteurs (le système original 110V a été professionnellement converti en 240V pour les prises stbd, le chauffe-eau et le chargeur de batterie).
Lumières de cabine 12V (10 lumières de salon d'origine remplacées par des lumières LED en acier inoxydable).

CAPACITÉ DES RÉSERVOIRS :
Capacité de carburant : 127 litres dans un réservoir en aluminium (nettoyé professionnellement en 2024).
Réservoir de diesel auxiliaire : 37 litres.
*Un réservoir de carburant auxiliaire en plastique de 37 litres avec son propre filtre à carburant primaire a été installé avec des robinetteries et un robinet 3 voies dans le système diesel du moteur. Cela a été installé comme réservoir de réserve et pour garantir un approvisionnement en carburant propre, ce qui n'est plus un problème depuis que le réservoir principal a été nettoyé professionnellement en 2024.
Capacité d'eau douce : 385 litres dans un réservoir en aluminium.
Réservoir de retenue (remplacé en 2019).

SYSTÈME D'EAU :
Eau chaude et froide sous pression dans tout le bateau.
Chauffe-eau/immerseur 240V.
Eau froide manuelle séparée dans la cuisine.

Rig

RIG DE COUPE BERMUDIENNE
Toutes les lignes sont menées vers l'arrière jusqu'au cockpit, sauf le halyard de la voile d'étai.
Mât et espars en aluminium anodisé Isomat (NOUVEAU 2005).
Gréement dormant en acier inoxydable (NOUVEAU 2019).
Halyards et drisses (NOUVEAU 2019).
Bôme de foc auto-vireur (la bôme auto-vireuse a été retirée pour améliorer le réglage du foc, améliorant les performances au près et libérant de l'espace sur le pont avant. Le foc est contrôlé par des drisses menées vers des winchs dans le cockpit. La bôme de foc peut être réinstallée si nécessaire).
Enrouleur de génois Harken.
Reefing à plat de ligne. (deux ris).
Housse de voile.
Voyageur de grand-voile sur rail avec poulies devant le passage.
4x Clutches de verrouillage pour la voile d'étai, la grand-voile, etc. au passage.

VOILES :
Grand-voile (NOUVEAU 2014)
Génois 130% (NOUVEAU 2014)
Foc d'origine

WINCHS :
1x Winch monté sur mât Lewmar #16 pour les halyards de la voile d'étai et du génois.
2x Winchs Lewmar #40, 2 vitesses, auto-vireurs pour les drisses de génois sur les bords du cockpit.
2x Winchs Lewmar #30 pour les drisses de foc sur le bord du cockpit.
2x Winchs Lewmar #16, auto-vireurs pour les halyards et les lignes de reef au passage.

Hébergement

DORT 7 DANS 2 CABINES PLUS SALON
Tous les coussins de banquette du salon ont été remplacés par de nouveaux coussins en cuir crème (2006).
Tous les coussins de cabine ont été remplacés par de nouveaux coussins en tissu (2006).
*L'ancien ensemble a été lavé et conservé - disponible séparément comme pièces de rechange.
Système de chauffage diesel Mikuni MY16 M2 (installé neuf en 2011).
Boiseries intérieures en teck.
Planchers en teck et houx.
Moustiquaires pour les hublots et les écoutilles.
Écrans occultants pour les hublots et l'écoutille de la cabine avant.
Hauteur sous barrot 1,90 m (6' 3").

CABINE AVANT
Grande couchette double avec remplissage ou deux lits simples à l'avant du bateau avec un espace de rangement ample.
Armoire suspendue en cèdre.
Lumières de lecture.
Écoutille de pont Lewmar ouvrante avec moustiquaire.
Hublots ouvrants en acier inoxydable.
Rangement sous la couchette (tiroirs et placards).
Accès au coffre à ancre.

TOILETTES
Toilettes séparées avec toilettes marines manuelles (pompe de toilettes Raitan PH11 et tous les tuyaux sanitaires remplacés en 2016) avec accès 'Jack and Jill'.
Hublot ouvrant en acier inoxydable et écoutille de pont.
Lumière, miroir, rangement, évier en acier inoxydable avec eau chaude et froide.
Douche avec cuve de drainage.

SALON
Bel espace salon avec deux grands sièges bancs (tribord se transforme en lit simple et le côté bâbord a une planche coulissante qui se transforme en lit double).
Rangement sous les sièges et au-dessus.
Table rabattable avec bar à boissons derrière.
Grande écoutille de pont Lewmar ouvrante avec moustiquaire.
Hublots ouvrants en acier inoxydable sur le côté du pont.

CUISINE
À tribord, en forme de U avec cuisinière Dometic 'Moonlight Two' à 2 feux avec four/gril et robinet de gaz de cuisine (NEUF 2015).
Grand réfrigérateur coffre avec compartiment congélateur (moteur de réfrigérateur et plaque d'évaporateur remplacés en 2019).
Évier double en acier inoxydable avec robinet mélangeur et robinet d'eau douce manuel séparé.
Rangement sous le plan de travail et derrière.
Écoutille de pont Lewmar ouvrante avec moustiquaire.
Hublots ouvrants en acier inoxydable.

CABINE ARRIÈRE
Cabine avec grande couchette double à l'arrière.
Hublot ouvrant en acier inoxydable.
Lumières de lecture.
Étagères de rangement.

ZONE DE NAVIGATION
À bâbord, à l'arrière du salon et devant la couchette arrière.
Grand bureau de navigation pliant.
Tableaux de disjoncteurs électriques AC/DC.
GPS, VHF, AIS.