Hunter Legend 375
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| Marque | Hunter |
|---|---|
| Modèle | Legend 375 |
| Année | 1991 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$44 500 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 11.43 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Chicago, Illinois, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 11.43 m |
|---|---|
| Bau | 3.91 m |
| Type de quille | autre |
| Hauteur libre max. sous ponts | 18.29 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 3HM35F |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 34 hp |
| Architecte | Warren R. Luhrs of Hunter Marine |
|---|
Description
1991 Hunter Legend 37.5 – Croiseur en eau douce
Vous cherchez un bateau à voile fiable, confortable et bien aimé ? Ne cherchez pas plus loin que ce magnifique 1991 Hunter Legend 37.5, qui a passé toute sa vie sur les eaux sereines du lac Michigan. Ce bateau est un choix idéal pour les familles en croisière ou toute personne qui apprécie un agencement spacieux et familial combiné à la performance de navigation solide pour laquelle la marque Hunter est connue.
Caractéristiques clés :
Uniquement en eau douce : Ce bateau n'a jamais quitté le lac Michigan, ce qui signifie qu'il a été épargné des conditions plus difficiles de la navigation en eau salée. Le même propriétaire depuis 1996. En conséquence, il est en excellent état pour son âge.
Conception familiale : Le 37.5 est connu pour son intérieur spacieux, avec un salon confortable, une cuisine entièrement équipée et suffisamment d'espace de couchage pour accueillir une famille ou un groupe d'amis.
Confort et commodité : Équipé de toutes les commodités dont vous auriez besoin pour des séjours prolongés à bord. Vous trouverez un cockpit spacieux, un moteur diesel fiable et beaucoup de rangement pour tout votre équipement. Ce bateau a une nouvelle capote en toile marine et un bimini, indispensables pour la croisière. De plus, ce bateau est proposé à un prix attractif !
Ce Hunter Legend 37.5 est prêt pour sa prochaine aventure. Que vous planifiez des escapades tranquilles le week-end ou des croisières familiales plus longues, ce bateau vous servira bien. Venez voir par vous-même et montez à bord d'un morceau de l'histoire de la navigation sur le lac Michigan !
Hébergements
Hébergements:
Cabine avant en V
Cabine propriétaire à l'arrière (spacieuse)
Dinette en U dans le salon principal (convertible en couchette)
Banquette tribord
Cuisine en L (cuisinière, four, double évier, glacière/réfrigération)
Salle de bain avec toilettes marines et douche
Équipement Mécanique
Équipement Mécanique:
Moteur diesel Yanmar (3HM35F, environ 34 ch)
Commandes du moteur sur le piédestal du cockpit
Réservoir de carburant (environ 33 gallons)
Réservoir d'eau douce (environ 64 gallons)
Chauffe-eau (fonctionnant avec le moteur ou l'alimentation à quai)
Pompe de cale (manuelle et électrique)
Système d'eau pressurisée (chaude et froide)
Axe d'hélice et hélice fixe
Système électrique 12V avec panneau et fusibles
Équipement de cuisine
Équipement de cuisine :
Réchaud CNG à deux brûleurs avec four
Glacière ou unité de réfrigération
Éviers doubles en acier inoxydable
Eau chaude et froide sous pression à la cuisine
Amples placards et tiroirs pour les provisions et les ustensiles
Espace de travail sur le plan de travail pour la préparation des repas
Équipement de pont et de coque
Équipement de pont et de coque :
Transom de passage avec plateforme de baignade et échelle
Sièges de cockpit avec coffres de rangement
Direction à roue et socle avec commandes du moteur
Rouleau d'ancre et coffre à ancre à l'avant
Pulpits avant et arrière en acier inoxydable avec lignes de vie
Winches auto-tailing pour le contrôle des voiles
Taquets de pont pour les lignes d'amarrage
Surface de pont antidérapante pour un mouvement sûr
Systèmes de navigation
Équipement standard :
Moteur diesel Yanmar (3HM35F)
Gréement fractionné (grand-voile et foc à enrouleur)
Alimentation à terre et chargeur de batterie
Eau chaude et froide sous pression
Sondeur de profondeur et compteur de nœuds
Radio VHF
Drisse de grand-voile et drisse de foc/génois menées au cockpit
Drisse de grand-voile avec système de chariot
Chutes de foc menées aux winchs (tribord et bâbord)
Drisses de réduction de voile
Toutes les lignes de contrôle accessibles depuis le cockpit
Équipement supplémentaire
NOUVEAU Dodger et Bimini Top
Spinnaker de croisière asymétrique sur mesure comme neuf avec chaussette
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