Hunter 30
€32 000
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Présenté par:
Jachtmakelaardij Kappers
Sluispad Noord 1
Willemstad
Pays-Bas
Pays-Bas
+31(0)168 473553
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Marque | Hunter |
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Modèle | 30 |
Année | 1991 |
Condition | Occasion |
Prix | €32 000 |
Type | Voile |
Classe | Bateaux de plaisance |
Longueur | 9.35 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | In verkoophaven, Pays-Bas |
Statut en matière fiscale | Taxe payée |
Longueur Hors Tout | 9.35 m |
---|---|
Bau | 3.35 m |
Tirant d'eau max. | 1.35 m |
Type de quille | autre |
Déplacement | 4725 kg |
Type de moteur | Inbord |
---|---|
Marque du moteur | Yanmar |
Modèle de moteur | 2GM20 |
Carburant | Diesel |
Heures de moteur | 1407 |
Appareillage Électrique |
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Électronique |
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Équipement Interieur |
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Équipement Extérieur/Options |
|
Fabricant | Hunter |
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Cabines d’invités | 2 |
Réservoirs de carburant | 1 x 80 litres |
Réservoirs à eau douce | 1 x 165 litres |
Forme de la coque | autre |
Description
Yacht de croisière confortable et solidement construit, en bon état.
Yacht de croisière solidement construit et confortable avec quille peu profonde. Le Hunter 30 offre beaucoup d'espace et de confort pour sa longueur, avec de nombreux espaces de rangement. Le yacht est construit de manière solide et bien fini.
Général
Fenêtres : Lexan et hublots Lewmar
Autres :
- Antifouling de septembre 2024
Hébergement
Matériau, couleurs : Intérieur solidement et joliment fabriqué
Espaces de vie : Salon, avec banquette en L et banquette latérale, grande cuisine et table de navigation
Cabines : Cabine avant et cabine arrière semi-ouverte sous le cockpit. Le lit dans la cabine arrière est équipé d'un sommier à lattes.
TV : Écran plat Akai
Appareil de cuisson & combustible : Réchaud à gaz Eno 2 feux
Autres :
Le Hunter 30 offre un hébergement très spacieux et confortable pour sa longueur, avec un intérieur joliment et solidement fini.
Moteur, électricité, eau
Heures de fonctionnement : Heures selon le compteur d'heures
Eau chaude : Chauffe-eau de 22 litres
Gréement
Type de gréement : Gréement fractionné 9/10
Winches : auto-tailing
Génois : Génois de UK-Sails
Système de enrouleur de foc : Profil de enrouleur sur le mât avant. Tambour bien dissimulé sous le pont
Sécurité
Coffre à gaz avec évacuation : Vérifiez le système de gaz selon les normes et ajustez si nécessaire
Type d'intérieur : Classique, chaleureux ; Intérieur solidement et joliment fabriqué
Couleur de l'ameublement : Bleu
Navigation & électronique
- Sondeur: Autohelm Tridata
- GPS: Raytheon Raystar 390
- Boussole:
- VHF: Uniden Oceanis VHF avec possibilité DSC sur VHF
- Pilote automatique Autohelm ST 4000+ Wheelpilot avec écran de contrôle
- Anémomètre: AdvanSea S 400 Windex dans le mât ne fonctionne pas
- Log: Autohelm Tridata
Intérieur
- Nombre de couchages: 4
- Nombre de toilettes:
- Système audio:
Moteur
- Type de moteur : 2GM20
- Puissance : 18 ch
- Transmission : Arbre
- Nombre de moteurs : 1
- Nombre de cylindres : 2
- Capacité du réservoir : 80
Sécurité
- Pompe à lentilles
Équipement
- Ancre
- Échelle de piscine
- Couvercle de tube
- Plateforme de baignade
- Chargeur de batterie : Victron MultiPlus Compact et Victron BMV-600S Moniteur de batterie
- Inverter : Victron 1.600 Watt inverter, avec multicontrol au tableau de bord
Spécifications
- Contrôle : Volant
- Capot de tube
- Barre simple
- Hauteur de passage 1600 cm
- Construit par le chantier Hunter Marine Corp.
Tuig
- Fok
- Génova
- Genois à enrouleur
- Halfwinder Bollejan
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