Freedom 38

Caractéristiques

PATRIOT est un bel exemple du Freedom 38 de 1991, qui est un voilier de croisière bien considéré, attirant ceux qui recherchent la simplicité dans la manipulation des voiles sans sacrifier la performance ou le confort intérieur. Son gréement sans hauban est une caractéristique déterminante, offrant une expérience de navigation unique et un entretien réduit par rapport aux bateaux à gréement traditionnel. Il est souvent choisi par les croisiéristes à la recherche d'un bateau pouvant être facilement géré par un couple ou en solitaire.

Caractéristiques du gréement et de la navigation :

• Gréement sloop fractionné autoportant : C'est la caractéristique la plus notable. Contrairement aux voiliers traditionnels, le Freedom 38 n'a pas de gréement dormant (haubans ou étais) soutenant son mât en fibre de carbone. Cela réduit l'entretien, simplifie la manipulation des voiles et offre un pont dégagé.

• Foc auto-vireur avec CamberSpar : Le foc est monté sur un CamberSpar, ce qui lui permet de se virement de bord automatiquement, éliminant le besoin de régler les drisses du foc à chaque virement, rendant la navigation en solitaire ou à équipage réduit beaucoup plus facile.

• Grand-voile entièrement lattée : La grande grand-voile est entièrement lattée, avec un système de stack pack et de Battcars, permettant de glisser facilement vers le haut et vers le bas du mât pour un hissage et un amarrage aisés.

• Performance : Conçu pour une croisière confortable, le Freedom 38 est un bon performer, surtout au large. Sa vitesse de coque est d'environ 7,4 nœuds.

Coque et construction :

• Type de coque : Quille en aile avec un gouvernail en spade.

• Construction : Fibre de verre stratifiée à la main avec un noyau en balsa à grain de bout dans la coque et le pont. Un stratifié solide est utilisé autour des accessoires traversants.

Intérieur et hébergement :

• Agencement spacieux : La largeur généreuse et l'absence de plaques de chaîne permettent un intérieur remarquablement spacieux pour sa taille.

• Hauteur sous barrot : Généralement bonne hauteur sous barrot, autour de 6,33 pieds (1,93 m).

• Cabines : Configuré avec deux cabines (V-berth à l'avant, lit double à l'arrière à tribord).

• Lits : Peut accueillir jusqu'à 7 personnes, avec un lit double en V, un lit double dans la cabine arrière, et des banquettes dans le salon pouvant se convertir en lits.

• Cuisine : Située à bâbord, avec un évier double en acier inoxydable, une cuisinière à propane avec four, et un réfrigérateur à chargement par le haut.

• Salon : Comprend une banquette en L à bâbord et une banquette simple à tribord, souvent avec une table montée sur cloison repliable.

• Station de navigation : Une station de navigation dédiée avec une surface de bureau de bonne taille et un panneau électrique.

Pont et extérieur :

• Ponts dégagés : Le gréement autoportant contribue à des côtés de pont dégagés et larges, facilitant les déplacements vers l'avant en toute sécurité.

• Poste de pilotage : Un grand cockpit conçu pour le confort, avec des boudins hauts pour le soutien et une table repliable. Les lignes sont toutes ramenées au cockpit pour faciliter l'utilisation, en particulier lors de la navigation à équipage réduit.

• Plateforme de baignade : Équipée d'une plateforme de baignade en forme de cuillère pour un accès facile à l'eau et une douche de cockpit.

Liste de matériel

• Icom IC-M602 VHF

• Radar/Traceur Raymarine E120 à la fois au poste de pilotage et à la station de navigation

• Desalinisateur

• Raymarine Autohelm Pilote automatique

• Raymarine Profondeur/Vitesse/Cours/Vent

• Réfrigération

• Stéréo

• Pompe de cale

• Ventilateurs

• Cuisinière à GPL avec détection de fumée

• Micro-ondes

• Chauffe-eau

• Chargeur de batterie Mastervolt

• Guindeau électrique Lewmar

Avertissement

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