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Fountaine Pajot Antigua 37

€119 900

Présenté par:

CAP MED Boat & Yacht Consulting

132 Avenue Maurice Chevalier
Cannes
France
0033781621865

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Marque Fountaine Pajot
Modèle Antigua 37
Année 1991
Condition Occasion
Prix €119 900
Type Voile
Classe Catamarans
Longueur 11 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Huelva, Huelva, Espagne
Longueur Hors Tout 11 m
Bau 6 m
Tirant d'eau max. 1 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo Penta
Modèle de moteur 2002
Carburant Diesel
Puissance 36 hp
Tauds
  • Bimini Top
  • Lazy bag
  • Lazy jack
Appareillage Électrique
  • Générateur
Électronique
  • Sondeur
  • Loch-speedomètre
  • Girouette - Anémomètre
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Compas
  • GPS
  • VHF
Équipement Interieur
  • Lave vaisselle
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Micro-onde
  • Réfrigérateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Support de moteur annexe
  • Passerelle
  • Bossoirs
  • annexe
  • Panneau solaire
  • Radeau de survie
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
Accastilage/Gréement
  • Barres à roue
Voiles
  • Grand voile semi-lattée
  • Génois sur enrouleur
Cabines d’invités 4
Toilettes Invités 2
Nbre max. de passagers 8
Nombre de places assises 8
Réservoirs de carburant 120 litres
Réservoirs à eau douce 500 litres
Guindeau Guindeau électrique

Description

Le Fountaine Pajot Antigua 37 de 1991 est un catamaran à voile classique, conçu pour offrir une expérience de croisière confortable et sûre, tant en navigation côtière qu'en haute mer. Il est réputé pour son équilibre entre espace, maniabilité et robustesse.

Ce modèle a été particulièrement bien entretenu par son propriétaire et son épouse ; il est évident qu'il s'agit d'un bateau entretenu avec amour. Le moteur a été révisé annuellement, ainsi que l'antifouling. Plusieurs améliorations ont été apportées, et c'est une excellente occasion d'acquérir ce bateau.

Électronique


Traceur, Tridata, Anémomètre, Pilote automatique, GPS, Radio VHF, Compas

Batteries de service et moteur, deux panneaux solaires de 180 W avec régulateur de charge Victron, convertisseur, chargeur de batterie avec prise de quai, générateur 2300 W 220 V. Guindeau avec régulateur de 30 A.

Guindeau électrique de 1200 W.

Mouillage complet avec guindeau électrique, 40 mètres de chaîne de 10 mm et une ancre CQR de 20 kg. Quatre winchs self-tailing Lewmar 40 à deux vitesses, échelle de bain, douche sur plateforme de bain, bouée de sauvetage, grand cockpit avec banquettes et table fixe avec ailes repliables, bimini de cockpit.

Deux passerelles en bois/aluminium à l'avant pour le mouillage et à l'arrière pour l'accès, et une annexe avec moteur F.B. incluse.

Cuisine complète au gaz (2 feux), four à micro-ondes avec grill, 2 réfrigérateurs, grand plan de travail avec 2 éviers, dans le carré au même niveau que le cockpit arrière, quatre cabines, deux salles de bain, pompes à eau douce, pompes de cale,


Traceur, Tridata, Anémomètre, Pilote automatique, GPS, Radio VHF, Compas

Batteries de service et moteur, deux panneaux solaires de 180 W avec régulateur de charge Victron, convertisseur, chargeur de batterie avec prise de quai, générateur 2300 W 220 V. Guindeau avec régulateur de 30 A.

Guindeau électrique de 1200 W.

Mouillage complet avec guindeau électrique, 40 mètres de chaîne de 10 mm et une ancre CQR de 20 kg. Quatre winchs self-tailing Lewmar 40 à deux vitesses, échelle de bain, douche sur plateforme de bain, bouée de sauvetage, grand cockpit avec banquettes et table fixe avec ailes repliables, bimini de cockpit.

Deux passerelles en bois/aluminium à l'avant pour le mouillage et à l'arrière pour l'accès, et une annexe avec moteur F.B. incluse.

Cuisine complète au gaz (2 feux), four à micro-ondes avec grill, 2 réfrigérateurs, grand plan de travail avec 2 éviers, dans le carré au même niveau que le cockpit arrière, quatre cabines, deux salles de bain, pompes à eau douce, pompes de cale,

Avis de non-responsabilité

La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable

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