Westerly Typhoon 37
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XPrésenté par:
Skipshandel Stavoren
Pays-Bas
| Marque | Westerly |
|---|---|
| Modèle | Typhoon 37 |
| Année | 1990 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €87 500 |
| Type | Voile |
| Classe | Sloop |
| Longueur | 11.38 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Autre |
| Location | Bezichtiging met eigenaar in Colijnsplaat. Alleen op afspraak., Pays-Bas |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 11.38 m |
|---|---|
| Bau | 3.75 m |
| Tirant d'eau max. | 1.83 m |
| Type de quille | autre |
| Déplacement | 7470 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | 2003 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1990 |
| Puissance | 28 hp |
| Heures de moteur | 2218 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | Ed Dubois |
|---|---|
| Fabricant | Westerly |
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 140 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 270 litres |
| Forme de la coque | autre |
Description
Yacht choyé, livré neuf à son propriétaire actuel et vendu en raison de l'âge avancé. Le navire a été entretenu en permanence.
LE NAVIRE EST À NOUVEAU EN HIVER À GOES ET SERA ÉGALEMENT VISIBLE LÀ-BAS !
Ce WESTERLY TYPHOON 37 'Windfall' absolument choyé est proposé à la vente par le premier propriétaire !
* C'est un navire très marin, mais aussi un excellent croiseur familial.
* Avec le lit idéal en croisement dans la cabine avant, offrant plus d'espace pour les pieds.
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à portée de main, etc. etc.
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instruments de soutien-navtex-radar-AIS-ordinateur de navigation, pilote automatique.
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avec casseroles, couverts, vaisselle, table de jardin, coussins de cockpit, plateforme de baignade avec douche, etc. etc.
Une documentation (d'entretien) très complète depuis la livraison en 1990 est disponible.
Général
Gouvernance : cuir Whitlock de 36"
Fenêtres : 10 fenêtres, dont 2 supplémentaires dans le cockpit avec moustiquaire et 5 hublots, dont 1 coulissant à l'accès de la cabine, 1 supplémentaire derrière le mât.
Autre :
cabine arrière avec canapé d'angle et lit double avec surmatelas et ventilation supplémentaire sous le matelas
Hébergement
Matériau, couleurs : teck
Rideaux : dans la cabine, sur rails
Espaces de vie : salon avec coin salon, table à cartes et cuisine
Cabines : cabine avant avec toilettes séparées et lavabo, sortie séparée vers le pont, cabine arrière avec canapé d'angle
Appareil de cuisson & combustible : Campinggaz, 2 x réservoir 907 (2,75 kg) dans un compartiment ventilé séparé sur le pont avec évacuation
Autre :
GRAND AVANTAGE : L'intérieur a été entièrement rénové, ce qui a été un travail coûteux, car l'ancien revêtement (le connu 'pendant' chez WESTERLY) a été retiré, ainsi que la mousse adhésive en dessous, et ensuite tout a été recouvert de feutre comme sous-couche et d'alcantara comme couche supérieure, et c'est magnifique !
La couleur du revêtement est "Atlantic Blue" et est ignifuge.
Cabine arrière : lit double "Atlantic Blue" avec surmatelas séparé, ventilation inférieure
Cabine avant : 2 couchettes croisées avec matelas "Atlantic Blue"
Divers draps sur mesure.
assiettes : grandes, petit-déjeuner et soupe avec motif nautique
ensemble complet de couverts, ustensiles de cuisine variés, grande batterie de casseroles chromées, casseroles en inox, poêles, planches en bois et en plastique, etc.
Moteur, électricité, eau
Heures de fonctionnement : au 30/04/2025
Refroidissement : intercooling
Propulsion : MaxProp 18" à 2 pales
Tension : sécurisé
Panneau de commande : Westerly
Système d'eau : pompe Flojet et système sous pression, pompe à pied séparée dans la cuisine
Eau chaude : chauffe-eau électrique et via l'eau de refroidissement du moteur
Réservoir d'eau & matériau : réservoir double
Réservoir d'eaux usées & matériau : installation et espace disponibles, non installé, plans disponibles
Alimentation électrique : câble de 60 m avec divers adaptateurs
Voltmètre : VDO
Indicateur de niveau de réservoir d'eau : à la table à cartes
Indicateur de niveau de réservoir de carburant : à la table à cartes ainsi que verre de niveau sur le réservoir
Autre :
moniteur de batterie BMV720 à la table à cartes
Gréement
Winches : 1x Winchrite treuil électrique rechargeable 12V comme manivelle
Matériau des voiles : laminate : 1 x Dacron : 5x dont 2x fabrication Contender, 1x toile légère pour spinnaker radial complet
Génois : Génois 1 : de Vries Sails laminate condition qualité inférieure, Génois 2 : Williams & Lancaster condition bonne, Génois 2 : Lion Sails qualité de course Contender condition bonne
Système de ris de génois : via le système de rouleau de foc
Foc : High Aspect : de Vries Sails, condition bonne
Système de rouleau de foc : Furlex 300S
Nombre de mâts : rajeuni en haut
Autre :
housse de grand-voile marine bleue
housse de bôme résistante aux tempêtes
cordes d'attraction bleues
housse de poste de pilotage marine bleue
tente d'hiver en vinyle de qualité lourde, bleue
Navigation et électronique
Indicateur de position du gouvernail : sur l'affichage du pilote automatique
Récepteur SSB : non, mais avec un étai arrière isolé pour cela
Émetteur de courte portée : non, mais avec un étai arrière isolé pour cela
Cartes, guides : cartes maritimes détaillées, quadrant Wadden, UK jusqu'à la France, divers almanachs
Autre :
entièrement intégré MMSI 244860173
Équipement
Bâche(s) de pont : tente d'hiver sur toute la longueur du bateau, en vinyle lourd
Plateforme de baignade : avec 2 compartiments de rangement et douche d'eau douce
Garde-corps : câble en inox plastifié
Autre :
chaises de prêche avant et arrière en inox marin
Sécurité
Réflecteur radar : en haut du mât Visiball II
Gilets de sauvetage : divers
Autre :
2 x bouée en fer à cheval sur le siège arrière
jonc, extensible et équipé d'un drapeau et d'une lumière, placé sur le siège arrière
ligne de jet dans un sac
lignes de sécurité : suffisamment de lignes d'attache, à la fois fixes et flexibles, ainsi que des lignes sur le pont bâbord et tribord
trappes d'inspection : 3 x dans les cabines avant et arrière
Type d'intérieur : Classique, chaleureux ; teck
Couleur du revêtement : Bleu
Navigation & électronique
- Sondeur: Autohelm ST50
- GPS: Raymarine + Philips AP avec GPS
- Traceur de cartes: Raymarine Hybridtouch sur le poste de pilotage, extensible vers la table à cartes via WIFI
- Compas: Plastimo éclairage avec capot, sur le poste de pilotage
- VHF: Shipmate RS8110
- Éclairage de navigation: 3 couleurs de feu de tête LED et 2 couleurs de feu de pont avant-blanc arrière, feu d'ancre, feu de vapeur et feu de pont
- Navtex Furuno NX300
- Radar
- Pilote automatique Raymarine ST60 7002 incl. télécommande
- Anémomètre: Autohelm ST50 + anémomètre close haul Autohelm ST50
- Log: Autohelm ST50
Intérieur
- Nombre de couchages : 4
- Nombre de toilettes : 2
- Système audio : récepteur mondial Sony dans la cabine avec FM, K-, M- et L-bande. Antenne arrière isolée séparée à des fins radio.
Moteur
- TypeMoteur: 2003
- Puissance: 28ch
- Transmission: Arbre
- NombreDeMoteurs: 1
- NombreDeCylindres: 3
- VitesseMaximale: 6
- VitesseMax: 11
- CapacitéDuRéservoir: 140
Sécurité
- Pompe à lentilles
Équipement
- Ancre
- Échelle de piscine
- Couvercle de tube
- Plateforme de baignade avec 2 compartiments de rangement et douche d'eau douce
- Chargeur de batterie : jusqu'à 1000Ah
- Courant de quai
Spécifications
- Contrôle : Volant
- Capot de tube
- Barre simple
- Hauteur de passage 1792 cm
- Construit par Westerly Yachts Ltd. Royaume-Uni
Tuig
- Fok
- Genua
- Genois à enrouleur
- Spinnaker
- Foc de tempête
Présenté par:
Skipshandel Stavoren
Pays-Bas
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Services
- AssuranceAssurance