Westerly Fulmar 32

Construction

Coque en GRP, pont et superstructure

Quille fin

Gouvernail à barre (Nouvelle barre et rallonge en 2021)

Coque décapée jusqu'au gelcoat avec 6 couches d'antifouling Coppercoat appliquées en 2016

Coppercoat à la ligne de flottaison renouvelé en 2024

Toutes les fenêtres en perspex remplacées par du verre en 2013

Dimensions APPROXIMATIVES :

Longueur totale : 9,7 m (31'10")

Longueur à la ligne de flottaison : 7,92 m (26')

Largeur : 3,33 m (10'11")

Draft : 1,60 m (5'3")

Déplacement : 4 491 kg (9 900 lb)

Ballast : 1 910 kg (4 210 lb)

Rig

Sloop à gréement fractionné

Mât et espars en aluminium Kemp

Furlex 204s enrouleur de génois (Neuf 2023)

Reefage à plat avec 3 x reefs, avec lazyjacks et sac de rangement

Gréement dormant en acier inoxydable (Âge inconnu, rapport verbal effectué en 2023)

Toutes les lignes conduites vers l'arrière au cockpit via des cliquets Spinlock

WINCHS :

2 x Winchs principaux

2 x Winchs de drisse Barient

VOILES :

Grand-voile par Crusader en 2014

Génois par Crusader en 2014

Machinerie

Moteur diesel Volvo Penta 2002 de 18 ch

Moteur à deux cylindres de 850 cc à aspiration naturelle, avec refroidissement par eau de mer

Dernière révision en octobre 2024

Vitesse maximale : environ 6 nœuds

Vitesse de croisière : environ 5 nœuds

Alternateur remplacé en 2021

Nouveau compte-tours en 2020

Nouvelle collecteur d'échappement en 2020

Nouveaux injecteurs en 2020

Nouvelle pompe à carburant en 2023

Nouvelle joint d'arbre lubrifié à l'eau installé en 2023

Transmission par arbre à hélice en bronze à deux pales

Coupe-câble Ambassador

ÉLECTRICITÉ :

1 x batterie de démarrage moteur 12v avec interrupteur d'isolement (Nouvelle 2022)

1 x batterie domestique 12v avec interrupteur d'isolement (Nouvelle 2022)

1 x batterie de guindeau 12v (Nouvelle 2022)

Batteries chargées par l'alternateur du moteur et chargeur automatique de batterie Sterling Pro Charger Ultra 240v (Nouvelle 2021)

Entrée de courant de quai 240v avec prises 13A dans la cabine

CAPACITÉS :

1 x réservoir de carburant de 91 litres (20 gallons)

1 x réservoir d'eau de 136 litres (30 gallons)

SYSTÈME D'EAU :

Système d'eau manuel avec pompes à pied

Prise accessoire 12v près de la table à cartes

Hébergement

Accueille six personnes dans deux cabines

Chauffage à air chaud au diesel Eberspacher (Rénové en 2021) avec sorties dans le salon et la cabine avant

Éclairage LED dans tout l'espace

Plancher en teck et en houx

Tapisserie remplacée en 2011

Nouveaux rideaux en 2024

Plafond du salon remplacé en 2024

Cabine AVANT :

Le lit en V se transforme en un grand lit double grâce à un remplissage

Rangement sous les couchettes

Étagères

Hublot de toit vers le pont avec des rideaux

Rideaux

COMPARTIMENT TOILETTES :

Toilettes marines Jabsco (Nouveau en 2022)

Lavabo

Grille de douche

Miroir

Support pour rouleau de papier toilette

Armoires de rangement en hauteur et en bas

PASSERELLE AVANT :

2 x Grandes armoires suspendues

SALON :

Banquette côté bâbord (avec rangement en dessous) se transforme en un lit double

Banquette côté tribord avec rangement en dessous

Grande table de salon à rabat avec casier à bouteilles

Étagères et armoires en hauteur

ZONE DE NAVIGATION :

Table à cartes de taille standard avec rangement en dessous et tiroirs en dessous

Siège du navigateur avec rangement en dessous

Étagère avec portes coulissantes en verre fumé

Lampe de carte

Panneau de distribution électrique

COUCHETTE DE QUART :

Très grand lit simple ou lit double confortable

Étagère de rangement

CUISINE :

Évier en acier inoxydable

Cuisinière à gaz Plastimo Neptune 2000 à deux feux avec four et grill

Réfrigérateur 12v à chargement par le haut

Armoires et tiroirs de rangement en hauteur et en bas

Rangement dédié pour les couverts

Inventaire

AIDES À LA NAVIGATION

Compas de cloison Plastimo Contest 135

Traceur tactile Raymarine Axiom 9 (Nouveau 2024)

Pilote d'étambot Raymarine avec panneau de contrôle P70 (Nouveau 2024 et interfacé au traceur)

Raymarine ST60+ Vitesse

Raymarine ST60+ Profondeur

Raymarine ST60+ Vent

VHF Standard Horizon Explorer DSC avec haut-parleur de cockpit à distance

Garmin GPS120 XL

Baromètre

Feux de navigation

Éclairage de pont

ÉQUIPEMENT D'ANCRAGE :

Ancre CQR de 15 kg (Nouveau 2013 avec 30 m de chaîne)

Guindeau électrique Lewmar (Nouveau 2013)

ÉQUIPEMENT GÉNÉRAL :

Canot de sauvetage monté sur pushpit pour 4 personnes (Prochain service prévu en 2027)

Danbouy avec lumière

Bouée en fer à cheval Ocean Safety

Corde de jet

Couverture anti-incendie

Pompe de cale électrique

Pompe de cale manuelle

Échelle de bain en acier inoxydable

Capote avec main courante

Dodgers

Couvercles de trappe

Fenders et amarres

Perche de bateau

Câble d'alimentation à terre

Compartiment pour bouteilles de gaz pour 2 x bouteilles

Support de hors-bord monté sur pushpit

Commentaires du propriétaire

Scarlett - comme elle avait été renommée par ses anciens propriétaires, est devenue notre compagne et notre joie dans des moments assez difficiles… nous l'avons achetée en 2011 suite au diagnostic de mon mari d'une forme de cancer assez désagréable en 2010, et nous ne savions honnêtement pas combien de temps il pourrait profiter d'un hobby qu'il avait toujours voulu essayer, mais qu'il avait toujours été trop occupé pour faire. C'est drôle comme la vie prend une teinte différente lorsque la possibilité de sa continuation peut vous être enlevée à tout moment.

Notre situation est passée de… aussi extrême que nous le pensions possible, à inimaginable, lorsque, après avoir acquis un peu d'expérience en naviguant avec Scarlett près de chez nous à Poole, notre fille a également été diagnostiquée avec un cancer très rare et sévère en 2013. Scarlett est devenue notre sanctuaire à chaque occasion possible lorsque la météo le permettait, elle a été notre joie et notre monde loin des hôpitaux… où nous pouvions être avec des amis et de la famille lorsque les deux étaient suffisamment bien, retrouvant notre force intérieure et trouvant une forme de normalité et des moments très spéciaux et super amusants au milieu du chaos qui était notre vie.

Maintenant, nous voici à la fin de 2024 avec une famille en bonne santé, ce qui n'était pas notre pronostic de loin. Notre mouillage permanent sur la rivière Helford près de Falmouth avec Scarlett flottant doucement sur ses eaux pittoresques a été notre joie et un lieu de paix, d'étoiles filantes et de matins flottants sur du mercure liquide, guérissant le corps et l'âme. Mais il y a un temps pour tout et il est maintenant temps pour nous d'aller de l'avant. C'est si doux-amer de dire au revoir à Scarlett car nous n'aurions pas pu faire ce voyage vers la santé sans elle, mais avec la santé retrouvée, il est temps de laisser notre sanctuaire et pour elle de donner de la joie à d'autres qui l'aimeront et chériront leur moment avec elle, car elle est une enseignante de nombreuses choses et sa capacité à apporter de la joie est sans fin.

Il est temps pour nous d'avancer vers de nouvelles aventures.

Elle occupera toujours une place très spéciale dans nos cœurs.

PS : Le mouillage sur la rivière Helford est disponible pour les prochains propriétaires de Scarlett, s'ils souhaitent le reprendre.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.