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Maxi 35 CC

€25 302 Prix ​​demandé: US$29 800

Présenté par:

McNally Yacht Sales

16895 121st Terrace North
Jupiter, FL, 33478
États-Unis
+13527659650

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Marque Maxi
Modèle 35 CC
Année 1990
Condition Occasion
Prix US$29 800
Type Voile
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 10.67 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Green Cove Springs, Floride, États-Unis
Statut en matière fiscale Taxe non applicable
Longueur Hors Tout 10.54 m
Longueur à la flottaison 9.07 m
Bau 3.22 m
Tirant d'eau max. 1.47 m
Type de quille enums.keel-type.kt-bulb
Déplacement 11684 livres
Lest 5071 livres
Surface de voilure 495 ft²
Hauteur libre max. sous ponts 15.39 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo
Modèle de moteur 2003S Turbo
Carburant Diesel
Puissance 28 hp
Type d'entraînement Prise directe
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Vitesse max. 7.08 kn
Vitesse de croisière 6 kn
Autonomie 200 nmi
Tauds
  • Bimini Top
  • boat-details.features.mainsail-cover
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Pilote automatique
  • Compas
Équipement Interieur
  • Pompe de cale électrique
  • WC marin
  • Réfrigérateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Panneau solaire
Accastilage/Gréement
  • Barres à roue
Voiles
  • Génois
Cabines d’invités 1
Cabines d’équipage 1
Toilettes Equipage 1
Réservoirs de carburant 1 x 21 gal
Réservoirs à eau douce 1 x 36 gal
Réservoirs eau noire 1 x 5 gal

Description


Bien que peu connu aux États-Unis, Maxi a une excellente réputation en Europe pour la construction de bateaux très solides. L'entreprise a été fondée au début des années 1970 et construit encore aujourd'hui des voiliers sophistiqués orientés vers la performance ; c'est une occasion rare de voir l'un d'eux par vous-même. Ils sont exactement ce que vous attendez de navires conçus et construits en Suède : propres et discrets, avec des lignes sans fioritures et une élégance simple à l'intérieur, utilisant uniquement les meilleurs composants. Prêt pour votre inspection sur le chantier ici à Green Cove Springs, en Floride.


Visite du navire :

7 couchettes dans 3 cabines. Cockpit central avec cabine arrière accessible depuis le cockpit ou par le chemin en dessous.

Salon :

Canapé en U

Table à cartes

Cuisine :

Système d'eau avec pompe électrique

Pompe à pied de secours

Chauffe-eau calorifère avec collecteur de moteur

Desalinisateur Nautilus 15L/h 112 Volt, peut remplir des réservoirs

Aquafilta pour l'eau potable

Réfrigérateur intégré Frigoboat

Réchaud à 3 feux avec four

Évier double

Beaucoup de rangement et de tiroirs

Alarme à gaz, alarme incendie, détecteur de CO

Cabine arrière :

Cabine arrière avec 2 couchettes

Salle de bain :

Toilettes manuelles Jabsco

Réservoir de retenue

Évier et douche

Pont :

Ancre Bruce de 22 KG avec chaîne de 8 mm (chaîne supplémentaire de 8 mm de 22 m de cordage sur le bateau)

Winch manuel Lofrans

Danforth secondaire avec chaîne

Bimini avec pare-brise et panneaux solaires sur le dessus

Pont en teck (en très bon état également)

Douche de pont

Coussins de cockpit

Électronique et barre :

Nouveau Hydrovane auto-pilote

Direction à roue

Raymarine Axiom + 7 traceur de cartes

Raymarine ST 4000 + pilote automatique

Mesureur de vent sans fil NASA

Auto Helm profondeur et vitesse

Émetteur et récepteur AIS Garmin

VHF Standard Horizon avec DSC

Électrique :

Inverter de 300 Watt avec AC US

(2) Batteries Vetus SMF de 110 AH plus 2 autres non connectées

Cadre arrière de 275 Watt

Panneau flexible de 100 Watt

Système de gestion Victron et contrôleurs solaires MPPT surveillés à distance

Turbine éolienne Rutland avec contrôleur éolien Marlec

Alimentation à quai UK

Détails du moteur :

Moteur Volvo Penta 2003 de 28 HP avec Sail Drive

Alternateur de 50 Amp

Entretien effectué en 12/2023

Voiles et gréement :

Deux étai de mât et bôme Selden avec hauban intérieur et étais de contrôle

Foc avec étai enroulé

Grand-voile avec trois points de ris

Enrouleur

Lazy Jacks

Spinnaker symétrique avec pôle télescopique Selden

Drisse de grand-voile, drisses de foc et commandes de fuller toutes acheminées vers la barre

Drisses et lignes de ris toutes acheminées vers le cockpit

Sécurité :

Service de radeau de sauvetage dû en 2025

Danbury

Life Sling

Horseshoe

Jacklines courant sur toute la longueur du bateau et trois cordes de sécurité

(2) Gilets de sauvetage Crew Saver 165N

Gilet de sauvetage Ergofit 290N Crewsaver

Gilet de sauvetage Ergofit Offshore 190N Crewsaver

Ocean Signal Rescue ME PLB3 et Iridium Go tous deux sujets à négociation

Commentaires du courtier

Beaucoup plus d'équipement et un annexe inclus

Exclusions

Effets personnels du vendeur

Avertissement mécanique

Les heures de moteur sont à la date de l'annonce originale et représentent ce que le courtier de l'annonce est informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures du moteur. Le courtier ne peut garantir les heures réelles. Il est de la responsabilité de l'acheteur et/ou de son agent de vérifier les heures de moteur, les garanties implicites ou autres et les révisions majeures ainsi que toutes les autres représentations notées sur la brochure de l'annonce.

Avertissement

L'entreprise offre les détails de ce navire de bonne foi mais ne peut garantir ou garantir l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents, ou ses experts, d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.



Propulsion

Marque du moteur : Volvo Penta

Puissance totale : 28hp

Type de moteur : Inboard

Type de transmission : Sail Drive

Type de carburant : Diesel


Réservoirs

Réservoir d'eau douce : 36 gal

Réservoir de carburant : 21 gal

Réservoir de retenue : 5 gal


Dimensions

Longueur totale : 35ft

Grand tirant d'eau : 5ft

Largeur : 11ft

Longueur à la flottaison : 28ft


Poids

Poids à vide : 11,685Lb


Hébergements

Cabines : 2

Salles de bain : 1


Hauteur de mât de 50,5 ft

Chauffe-eau : 6 gal

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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