J Boats 44

Construction et gréage

Construit en composite CRP avec des ponts infusés de résine, la coque et la superstructure restent solides et en bon état sans cloques ni délaminage. Les caractéristiques incluent une quille en aile, un gouvernail en spatule et 16 passages de coque non ferreux avec des vannes de qualité marine. Le matériel de pont comprend des taquets en alliage, des cales, des lignes de vie doubles et un rouleau d'ancre à double proue.

Le pont antidérapant Awlgrip reste sec, en bon état et en excellent état.

Gréement et Équipement de Pont

• Mât en alliage monté sur quille avec (3) barres de flèche et des mâts en aluminium

• Système Leisure Furl dans le mât (nouvelle housse de voile 2023)

• Vang de mât hydraulique et régulateur de hauban (Sailtec)

• Systèmes de enrouleur Harken

• (6) winches Barient ST + (2) Lewmar ST (1 électrique)

• Bimini en toile au-dessus de la station de barre

• Pôle de spi, gréement courant renouvelé au besoin

• Ancre principale Rocna de 55 lb + guindeau électrique Maxwell (300' chaîne de 5/16")

• Rouleau de proue en S/S sur mesure (Blackline Marine, 2023)

Tous les composants de gréement et de pont ont été inspectés et entretenus selon les normes maritimes (Blackline Marine, 2022).

Moteur et Mécanique

• 2021 Beta Marine 60 HP diesel (installé par Gartside Marine)

• 475 heures | Transmission directe | Hélice en bronze repliable à 4 pales

• Pompes de cale automatiques doubles + pompe manuelle dans le cockpit

• Système de carburant renouvelé avec filtre Racor et nouveaux tuyaux (2022)

• Hélice MaxProp à 4 pales (2020)

• Systèmes de refroidissement et d'eau brute entièrement entretenus

L'espace moteur est propre, organisé et construit selon les normes ABYC.

Systèmes électriques

• Réseau 12 V CC / 110 V CA avec circuits protégés par fusibles

• Inverter de 2500 W et prise d'alimentation à quai

• Moniteur de batterie Bluetooth Victron BMV-712

• Batteries AGM Lifeline (4 pour la maison + 1 de démarrage, neuves 2025)

• Configuration à double alternateur et régulateur intelligent Balmar

• Indicateurs de moteur dans le cockpit : température, carburant, volts, RPM

Voiles

• Spinnaker asymétrique (UK Sails, 2018)

• Grand-voile entièrement lattée (UK Sails, 2022)

• Génois enrouleur (UK Sails, 2021)

• Foc Solent enrouleur (UK Sails, 2021)

• Voile d'ancre

• Toutes les voiles actuellement hivernées au North Sail Loft

Électronique et navigation

• Système B&G Zeus (MFD de 12" + 7")

• Radar HALO / capteurs de vent / profondeur / vitesse

• Autopilote B&G intégré avec entraînement hydraulique

• Transpondeur AIS, ICOM M506 DSC VHF, VHF portable et SSB

• GPS / traceur / centre de navigation B&G T-12

• Modem 4G LTE pour une navigation connectée

Tous les équipements électroniques ont été testés et sont opérationnels.

Intérieur et confort

• Accueille 6 personnes confortablement

• Réchaud et four à propane Force 10 (2022)

• Réfrigération Nova Kool (2021)

• Chauffage diesel Dickinson Adriatic

• Évier double en acier inoxydable, grand espace de rangement dans la cuisine

• Toilettes manuelles Raritan avec broyeurs et vannes en Y

• Nouvelles conduites et vannes d'eau potable (2023)

• Réservoirs de retenue avant et arrière avec moniteurs (2018)

La cabine est sèche, bien ventilée et montre un excellent savoir-faire dans l'ensemble.

Tender & Safety

• Zodiac 10’ RHIB + Yamaha 2.5 HP 4 temps (2018)

• Équipement de sécurité selon les normes de Transports Canada

• Fusées SOLAS, gilets de sauvetage, bouée de sauvetage, ligne de jet, extincteurs, matériel d'ancre, feux de navigation

Refit et améliorations (2018–2023)

Environ 130 000 $ de travaux de réaménagement professionnel :

• 2023 : Lignes et vannes d'eau potable (Plan B Yacht Service) ; housse Leisure Furl.

• 2022 : Halyards de spinnaker, blocs de tête de mât, pompe de cale, winch de grand-voile, bottes de mât, éclairage, windex, (3) boulons et plaques de quille (Blackline Marine).

• 2021 : Panneaux solaires, modifications de toile, réfrigérateur Nova Kool, grand-voile UK Endure XD07UPE.

• 2020 : Moteur Beta 60 (Gartside Marine).

• 2018-2019 : Nouveaux Solent et focs #1 (UK Sails) ; radio VHF ; moniteurs de réservoir ; vang hydraulique Sailtec.

Tous les travaux ont été réalisés par Gartside Marine, Blackline Marine, Anchor Marine Electric et South Island Marine.

** Amarrage assumable disponible **