Custom One off Brandstätter
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XPrésenté par:
Northrop and Johnson (Palma)
Espagne
| Marque | Custom |
|---|---|
| Modèle | One off Brandstätter |
| Année | 1990 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €2 975 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Voiliers mixtes |
| Longueur | 31 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Izola, Slovénie |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 31.52 m |
|---|---|
| Bau | 7.2 m |
| Tirant d'eau min. | 2.8 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-full |
| Déplacement | 149000 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Mercedes |
| Modèle de moteur | WM 423 SWS |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1986 |
| Puissance | 311 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Mercedes |
| Modèle de moteur | WM 423 SWS |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1986 |
| Puissance | 311 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Vitesse max. | 11.5 kn |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 9.5 kn |
| Autonomie | 950 nmi |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Herward A.H. Oehlmann |
|---|---|
| Fabricant | Brandstätter |
| Cabines d’invités | 4 |
| Cabines d’équipage | 2 |
| Toilettes Invités | 4 |
| Toilettes Equipage | 1 |
| Nbre max. de passagers | 12 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 8500 litres |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 5700 litres |
| Réservoirs eau noire | 2 x 900 litres |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Guindeau | guindeau-hydraulique |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
PLAYMOBIL est un croiseur mondial en fibre de verre sur mesure, conçu pour des voyages sérieux et une vie familiale confortable. Construit par son propriétaire d'origine pour un usage privé, il n'a eu que deux propriétaires depuis sa livraison et a été constamment entretenu à un niveau élevé. Avec une coque solide et durable et un agencement conçu pour la fonctionnalité et la facilité, il est entièrement équipé pour la croisière mondiale et offre de solides performances à la fois sous voile et sous moteur.
L'intérieur spacieux bénéficie de fenêtres surdimensionnées, permettant à la lumière naturelle d'inonder le salon principal et la cuisine. L'agencement est ouvert et pratique, avec un design classique qui met l'accent sur le confort et l'utilisabilité. Le salon et la cuisine sont intégrés dans un grand espace, idéal pour socialiser ou pour un usage familial. Les finitions en vernis, les armoires et le sol dans les principales zones de vie restent en excellent état, avec seulement une usure minimale observée - un témoignage de son entretien réfléchi.
PLAYMOBIL peut accueillir jusqu'à huit invités dans quatre cabines avec salle de bain attenante. La cabine du propriétaire dispose d'un lit double et d'une salle de bain attenante. La cabine VIP pour les invités a également un lit double et une salle de bain attenante, tandis que les autres cabines pour invités comprennent une avec des lits jumeaux et une autre avec un lit double, chacune avec sa propre salle de bain. Les logements pour l'équipage comprennent une cabine pour le capitaine avec des lits superposés, une table et une salle de bain attenante, ainsi qu'une cabine pour un membre d'équipage séparée.
Sur le pont, le yacht offre un spacieux pont arrière avec un coin salon confortable. Un espace supplémentaire en plein air, ombragé, est situé à l'avant, créant un agencement extérieur unique qui améliore le flux et la visibilité à bord. Son style classique et son agencement de pont soutiennent les repas en plein air, la détente et un accès facile partout.
PLAYMOBIL est conçu pour être manipulé avec un équipage minimal, ce qui en fait un excellent choix pour un usage familial privé. Les principaux atouts incluent son volume intérieur élevé, une excellente lumière naturelle dans tout le bateau, de solides performances à la voile et au moteur, et un design opérationnel efficace.
PLAYMOBIL représente une excellente valeur pour un yacht sur mesure, prêt pour l'océan, avec un pedigree, un volume et une utilité. Il est entièrement opérationnel et prêt à partir pour une croisière prolongée, avec ses systèmes, sa cosmétique et sa structure décrits dans l'enquête de 2025 comme « professionnellement entretenus » et « prêts à prendre la mer en toute sécurité ».
APERÇU
Catégorie : Motorsailer
Numéro de construction : ON 724679 (Numéro officiel)
Modèle : Construit sur mesure - Design unique
Année de construction : 1990
Matériau : GRP avec des ponts en teck.
Longueur hors tout : 31,52 m
Largeur : 7,20 m
Tirant d'eau : 2,80 m
Constructeur : Brandsttäter (Allemagne)
Designer : Herward A.H. Oehlmann
Classification : Yacht privé
Drapeau : BVI
Jauge nette : 97 tonnes
Déplacement (à pleine charge) : 149 tonnes
Vitesse de croisière : 9,5 nœuds
Vitesse max : 11,5 nœuds
Autonomie à vitesse de croisière : 950 nm
Hébergements
CABINES D'INVITÉS
Cabine spacieuse pour les propriétaires avec un lit double king-size et deux salles de bains attenantes.
Trois cabines doubles pour les invités, toutes avec salles de bains attenantes.
Cabines équipées d'un système de divertissement Bose, de la climatisation et du chauffage.
CABINES ET QUARTIERS D'ÉQUIPAGE
Une cabine de capitaine avec 2 lits.
Cabine d'équipage simple séparée.
Mess d'équipage avec système de divertissement et écran de contrôle pour l'ensemble du yacht.
ÉQUIPEMENT MÉCANIQUE ET ÉLECTRIQUE
Moteurs principaux Mercedes WM 423 SWS, chacun 311 HP (223 kW).
Boîte de vitesses ZF BW 120.
Contrôles de gaz Microcommander.
Générateur 2x 25 kW Fischer Panda (2019).
Filtres à carburant SEPAR pour les moteurs principaux et les générateurs.
Propulseur d'étrave, rétractable hydraulique - sur mesure.
Dessalinisateur, Newport 1000 MK II.
Compresseur (2x, 1 Bauer pour la plongée, 1 pour la salle des machines)
Hydraulique : 2x unités Rexroth et 2x PTO connectés aux moteurs principaux, pour le gouvernail, tous les treuils, les voiles enroulables, les guindeaux d'ancre.
Le yacht est équipé d'un système de contrôle de gestion à écran tactile.
Système de lutte contre l'incendie sur le pont et à l'intérieur
Système de toilettes électriques Tecma
2x pompes électriques de cale/lutte contre l'incendie 220V
Système électrique 24/220V
Alimentation à quai 16 – 32 A
Onduleur (V/W) 6000 W
3x chargeurs de batterie Victron Quattro,
2x chargeurs de batterie Victron Skylla 24V / 80 –
CAPACITÉS DU RÉSERVOIR
Capacité de carburant 7300 lt
Capacité d'eau douce 3500 lt
Eau grise 900 lt
Eau noire 900 lt
ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION
Tous les instruments sont Raymarine :
4x Traceurs
2x Radar
Autopilote
AIS
Communication par satellite KVH
Boîte météo
VHF
ÉQUIPEMENT DE CUISINE ET DE BUANDERIE
Galerie en L à l'arrière de la zone du salon sur le côté bâbord avec mini-bar et équipée de tout l'équipement Miele.
Machine à laver Siemens IQ 500, installée dans les quartiers de l'équipage.
Sèche-linge..
ÉQUIPEMENT DE PONT
Passerelle hydraulique
Plateforme de baignade recouverte de teck
Échelle de baignade
Douche de pont
Toit bimini
Matelas de soleil
Couvre
2x ancre, type CQR de 240 lbs
2x treuil hydraulique MUIR
TENDRE & JOUETS
1x William Tender 460 avec moteur inboard de 110 kW (2016) - entretenu en 2024.
2x Yamaha Jetsky 30 KW 2015
Avertissement
Les spécifications et les détails de ce navire sont fournis de bonne foi à des fins d'information uniquement. Les données concernant les spécifications, les caractéristiques de fonctionnement et l'état du navire ont été obtenues auprès de sources jugées fiables, mais ne sont pas garanties par le propriétaire ou les courtiers. L'acheteur assume la responsabilité de vérifier toutes les vitesses, capacités, consommations et autres mesures contenues dans les présentes et fournies autrement et accepte de demander à son agent ou à son expert d'attester de ces détails avant l'achat. Le navire est proposé sous réserve de vente préalable, de modifications de prix et d'inventaire et de retrait du marché sans préavis.
Les heures de moteur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier d'inscription a été informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures de moteur. Le courtier ne peut pas et ne garantit pas les heures réelles. Il est de la responsabilité de l'acheteur de vérifier les heures de moteur, les garanties implicites ou autres, et les révisions majeures ainsi que toutes les autres représentations notées dans la brochure d'inscription.
Présenté par:
Northrop and Johnson (Palma)
Espagne
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