Corsair F27
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XPrésenté par:
G. Winter's Sailing Center
États-Unis
| Marque | Corsair |
|---|---|
| Modèle | F27 |
| Année | 1990 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$42 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Trimaran |
| Longueur | 8.23 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Fredericktown, Maryland, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 8.25 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 8 m |
| Bau | 5.82 m |
| Tirant d'eau min. | 0.36 m |
| Poids à sec | 2600 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 12.65 m |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Suzuki |
| Modèle de moteur | 9.9 EFI |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2023 |
| Puissance | 9.9 hp |
| Heures de moteur | 50 |
| Fabricant | Corsair |
|---|---|
| Cabines d’invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 6 gal |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 15 gal |
Description
Trimaran Corsair F27 de 1990 - Sur le marché maintenant !
Trident est un modèle à cabine arrière qui dispose de nombreuses améliorations et est actuellement amarré dans la rivière Sassafras, dans le Maryland. Il est vendu avec une remorque à double essieu et un canot rigide avec des pagaies. Il y a des couchages supplémentaires à l'avant et aussi dans le salon.
Le F-27 est un petit trimaran de loisir transportable construit avec un système de pliage des flotteurs. Il a un gréement de sloop fractionné, un gouvernail suspendu à l'arrière et une quille à dérive. Ce modèle présente un tirant d'eau faible, est transportable et convient également à la navigation en haute mer. Il est léger et facile à manœuvrer et a participé à des courses en mer.
Cette trouvaille rare est polyvalente et prête pour de nouvelles aventures !
Les caractéristiques incluent :
2024 - 2025
- Nouvelle housse de grand-voile et de foc - Bourgogne
- Rail de mât Tides marine pour grand-voile
- Peinture de fond fraîche - 2025
2022 - 2023
- Nouveau Suzuki 9.9 EFI avec démarrage électrique, inclinaison électrique et commande à distance de l'accélérateur et du changement de vitesse
- Pack de profondeur, de vitesse et de vent Raymarine i50/i60
- Pilote automatique Raymarine EV-100 avec tête de contrôle P70
- Lumière d'ancre LED Sigmal Mate avec allumage automatique
- Panneau de commutation weatherdeck Blue Seas X 2 (le bateau a une batterie de démarrage et une batterie de maison)
- Dodger amovible en fibre de verre sur mesure
- Nouvelle pompe de cale, une automatique, une manuelle
- Nouvelle lumière d'ancre de tête de mât et câblage de mât
- Nouveau VHF
Voiles et gréement :
- Une grand-voile de course, installée en 2025
- Grand-voile de rechange en Dacron
- La grand-voile et le foc à crochets sont en bon état
- Le spinnaker est en bon état avec sa chaussette
- Le screecher - légèrement usé
- Le mât a le gréement à deux haubans
Autres caractéristiques :
- La cuisine comprend un petit évier avec une pompe à main pour l'eau
- Canot rigide West Marine de 9,4 pieds avec pagaies
- Deux panneaux solaires de 160 watts, un ancien et un nouveau, pour la banque de batteries de maison
- Un panneau solaire de 50 watts pour la batterie de démarrage
- Traceur de cartes Raymarine AXIOM 9 - ancien mais installé en 2022
- VHF - Standard Horizon Eclipse
- Contrôleur solaire Renogy
- Lumières de navigation
- Fenders
- 2 ancres avec cordage
- La remorque à double essieu (1990) a un nouvel actionneur de frein, de nouveaux freins à tambour et des conduites, de nouvelles lumières de remorque et deux nouveaux pneus avec jantes
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
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États-Unis
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Services
- AssuranceAssurance
