Catalina Capri 26
Contacter le vendeur
XPrésenté par:
Coronado Yacht Sales
États-Unis
| Marque | Catalina |
|---|---|
| Modèle | Capri 26 |
| Année | 1990 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$9 999 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 7.98 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Coronado, California, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 7.98 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 6.99 m |
| Bau | 3 m |
| Tirant d'eau max. | 1.47 m |
| Type de quille | Aileron |
| Déplacement | 5250 livres |
| Lest | 1900 livres |
| Poids à sec | 5250 livres |
| Hauteur sous barrot | 1.73 m |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Tohatsu |
| Modèle de moteur | 9.8 |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2012 |
| Puissance | 9.8 hp |
| Architecte | Catalina Yachts Design |
|---|---|
| Fabricant | Catalina Yachts |
| Réservoirs de carburant | 15 gal |
| Réservoirs à eau douce | 13 gal |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Ce Capri 26 'Capricieux' de 1990 tient ses promesses, offrant une plateforme polyvalente et étonnamment spacieuse, parfaite pour naviguer dans la baie ou explorer la côte. C'est une option fantastique pour un propriétaire novice ou un marin expérimenté à la recherche d'un bateau simple, amusant et facile à manœuvrer.
Ce bateau particulier représente un excellent rapport qualité-prix, avec un moteur hors-bord Tohatsu 9,8 ch 4 temps de 2012, un inventaire de voiles solide comprenant un spinnaker asymétrique, et (4) winches auto-tailing Lewmar. Avec toutes les lignes menées à l'arrière, il est parfaitement configuré pour une navigation en solo facile.
Points forts & Caractéristiques clés
Moteur amélioré : Moteur hors-bord Tohatsu 9,8 ch 4 temps de 2012 (Démarrage électrique/manuel)
Agencement spacieux : Grand couchage transversal à l'arrière, V-berth et table de salon convertible.
Voiles : 2 Grand-voiles, 130 % Génois, et un spinnaker asymétrique Ullman avec chaussette.
Gréement : Enrouleur CDI, (4) winches auto-tailing Lewmar 16, toutes les lignes menées à l'arrière.
Autopilotes : Deux pilotes de barre (Raymarine ST1000 & Autohelm).
Électrique : Alimentation à quai, chargeur ProNautic 12-20P, et batteries AGM West Marine duales.
Toilettes : Toilettes fermées avec un nouveau modèle Jabsco manuel et réservoir de retenue.
Spécifications détaillées
Accommodations
Cabine avant : Salon ouvert avec V-berth à l'avant.
Salon : Table à rabat centrale qui se convertit en un couchage supplémentaire. Rangement disponible à l'avant.
Cabine arrière : Grand couchage transversal (en pleine largeur) à l'arrière.
Toilettes : Toilettes fermées à bâbord avec un nouveau modèle Jabsco manuel de style "shotgun", évier à pompe manuelle et rangement pour les lignes.
Cuisine : Située à tribord.
Cuisine
Pompe à pied pour l'évier de la cuisine.
Grand réfrigérateur à glace
Ample espace de comptoir et rangement pour un bateau de 26 pieds.
Voiles & Gréement
Gréement : Gréement sloop
Mât : Mât en aluminium monté sur le pont avec un poteau de compression.
Manœuvre : Toutes les lignes menées à l'arrière vers le cockpit pour une navigation facile.
Reefing : Système de reefing à ligne unique.
Winches : (4) winches auto-tailing Lewmar 16.
Voile d'avant : Système d'enrouleur CDI.
Inventaire de voiles :
2 Grand-voiles
130 % Génois (pour enrouleur)
Spinnaker asymétrique Ullman avec chaussette
Moteur & Mécanique
Moteur : Moteur hors-bord Tohatsu 9,8 ch 4 temps (Modèle : MFS9.8A3 - Mars 2012)
Démarrage : Démarrage électrique ou manuel
Carburant : Réservoir de gaz portable de 3 gallons
Direction : Direction à barre avec extension télescopique
Gouvernail : Gouvernail en forme de spatule
Quille : Quille à aileron (Tirant d'eau : 4'10")
Pompes : Pompe de cale manuelle
Électronique & Navigation
Autopilote : Pilote de barre Raymarine ST1000
Autopilote (de secours) : Pilote de barre Autohelm
VHF : VHF Raytheon Ray201
Instruments : Compas de cloison, sondeur de profondeur, compteur de nœuds
Divertissement : Sony CD Stereo CDX-F50M
Enceintes : Enceintes Sony XS-MP62
Système électrique
Alimentation à quai : Prise d'alimentation à quai 110V avec cordon
Batteries : (2) batteries AGM West Marine 79ah
Interrupteur de batterie : Interrupteur de batterie intelligent Guest
Chargeur de batterie : ProNautic 12-20P
Prises : Prise 110V dans le compartiment des toilettes
Deck & Cockpit
Transom : Transom ouvert avec une échelle de bain en acier inoxydable.
Sièges : Coussins de cockpit sur mesure.
Toile : Dodger (non installé actuellement).
Ancre : Ancre et cordage avec rouleau de proue.
Extras : Porte-gobelets montés sur rail, porte-cannes, et un support de rail pour un moteur de canot hors-bord.
Plomberie & Réservoirs
Eau douce : Réservoir d'eau douce Ronco (B215) de 16 gallons
Réservoir de retenue : 1 réservoir de retenue avec options de décharge en mer et de raccordement de pont.
Équipement supplémentaire
Canot pneumatique Avon (ancien, dégonflé)
Spécifications
LOA : 26'
Largeur : 9' 10"
Tirant d'eau : 4' 10"
Déplacement : 5 500 lbs
Description du constructeur
Du constructeur
Le Capri 26 reconnaît les besoins des marins d'aujourd'hui. Le temps de loisir est précieux, et pour ceux qui connaissent la joie de naviguer, il doit être passé sur l'eau avec la famille, des amis et un bateau qui est rapide, amusant et satisfaisant à naviguer. Le cockpit du Capri 26 permettra à un groupe de naviguer confortablement comme la plupart des plus grands bateaux. La cabine accueille l'heure sociale dans un style de yachting. Lorsque les invités rentrent chez eux et que la famille se retire dans une crique tranquille, ou juste en dessous pour la nuit, il y a de la place pour jouer à des jeux de société, s'étendre et se détendre, lire, cuisiner et dormir sans avoir l'impression de camper. Il y a un grand lit double à l'arrière et un lit superposé pour les enfants à l'avant. L'ensemble de la zone de sièges de la cabine principale peut être converti en un énorme lit ou simplement en un excellent endroit pour se détendre lorsque l'on est à l'intérieur. Le Capri 26 a été soigneusement conçu pour la performance avec un gréement à la pointe de la technologie, des quilles à aile ou à aileron, et un gouvernail elliptique. Le Capri 26 est construit pour la durabilité et la valeur avec une stratification manuelle, un lest en plomb coulé, des fixations en acier inoxydable, des mâts anodisés et des intérieurs en teck.
Avertissement
Coronado Yacht Sales offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents, ou à ses experts, d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Coronado Yacht Sales
États-Unis
Présenté par:
Coronado Yacht Sales
États-Unis
Services
- AssuranceAssurance
