Cabo Rico 38 Cutter

Électronique

• Instrument multifonction Raymarine i70s à la station de navigation avec i50 tri-data (profondeur, vitesse et journal ou température de l'eau) et affichages de vent i60 au poste de pilotage reliés via le réseau Seatalk NG (tout nouveau en 2021)
• Pilote automatique Alpha 3000 (comprend un ensemble de pièces de rechange, y compris le contrôle à distance du poste de pilotage non installé actuellement)
• Sondeur Garman GPSMAP 185
• Pied Edson avec compas Ritchie Globemaster (nouvelles lumières LED de compas en 2021)
• Radio VHF Standard Horizon GX-1240S
• Radio VHF portable Standard Horizon HX-890 (nouveau en 2023)
• Radio SSB Icom M802 avec accordeur d'antenne AT-140 pour l'antenne de dos
• ACR GlobalFix EPIRB (nouvelle batterie en 2022)
• Stéréo Jensen MDC 9645W avec AM, FM, CD et cassette

Moteur

• Nouveau moteur Nanni N4.50 (environ 25 heures) et transmission ZF-15M installés en septembre 2020
• Contrôle de gaz à levier unique Vetus
• Hélice en bronze 18R11 à trois pales
• Filtre à carburant primaire Racor 500 30 microns (révisé en 2021)
• Boîte d'étanchéité de style spud Buck Algonquin 00PB125 (neuve en 2025)
• Accouplement d'arbre d'hélice divisé Buck Algonquin 50400B1250 (neuf en 2025)
• Filtre d'admission d'eau moteur en bronze Groco ARG-1250-S (neuf en 2022)
• Filtre à travers la coque de style scoop de 1 ¼ pouce pour l'eau de refroidissement du moteur et robinet d'arrêt avec tuyau de 1 pouce vers le filtre sous l'évier de la cuisine (tout neuf en 2023). Le tuyau de 1 ¼ pouce ne passera pas sous le plancher de la cuisine.
• Ajout d'un coude en bronze au tuyau de refroidissement du moteur près de la pompe à eau brute du moteur afin que la courbure du tuyau ne frotte pas le cadre de la porte d'accès au moteur (neuf en 2022)

Équipement de cuisine

• Réfrigérateur Alder Barbour 12 VDC ColdMachine
• Évier de cuisine double en acier inoxydable
• Robinet de cuisine Kingston KS1811PLBS (nouveau 2021)
• Pompe / robinet de cuisine Fynspray (rénové 2021)
• Four grille-pain Oster
• Cuisinière à propane Force 10 à trois brûleurs avec four et gril (nouveaux brûleurs de cuisinière 2022)
• Garde-corps de cuisine
• Chauffage de cabine à propane Dickenson Newport Modèle P9000
• Deux bouteilles de propane de 20 lbs
• Interrupteur de sécurité à propane Tasco Marine

Réservoir

• Deux réservoirs d'eau pour un total de 190 gallons (nouvelles pièces en aluminium pour le manomètre du réservoir avant 2022). Nettoyés les deux réservoirs d'eau en octobre 2020.
• Réservoir de diesel de 65 gallons avec jauge et indicateur de carburant. (Jauge et unité d'envoi neuves en 2022)
• Réservoir de retenue de 40 gallons

Équipement de sécurité

• PFDs : Deux PFDs de type 1 en mer, quatre PFDs de type 2, quatre coussins rouges jetables de type IV, une bouée en forme de fer à cheval jaune
• Le kit de fusées éclairantes comprend : trois fusées éclairantes portatives rouges, un signal de fumée orange et trois fusées éclairantes aériennes rouges de calibre 12 (expiration en janvier et février 2027), plus des pièces de rechange périmées
• Trois extincteurs de type 5-B avec code de date 2022 (valables pendant 12 ans)

Équipement de navigation

• Halyards de mât, de génois et de foc Sta-set de 7/16 pouces New England Rope (tous neufs en 2021)
• Grand voile à lattes complètes avec 2 points de ris
• Garhauer Rigid Boom Vang
• Système de Lazy-Jack pour la grand voile
• Housse de grand voile (nouvelle en 2023)
• Enrouleur de génois Harken Mk-1 et enrouleur de foc Mk-2
• Bôme de foc SparCraft F125 et lignes de contrôle Sta-Set New England Rope (toutes neuves en 2023)
• Deux winches de génois auto-tailing Barient 27 dans le cockpit
• Un winch de grand voile auto-tailing Barient 21 dans le cockpit
• Deux winches de halyard auto-tailing Barient 17 sur le mât
• Un winch de ris de grand voile Barient 10 sur le mât
• Deux winches de foc auto-tailing Lewmar 16 dans le cockpit. Tribord pour étendre la voile, bâbord pour la drisse
• Spinnaker

Salon principal et systèmes divers

• Lampe à huile DHR Clipper sur la table de la cabine (nouveau 2021)
• Horloge Weems et Plath Bluewater Time / Tide (nouveau 2022)
• Baromètre Weems et Plath Bluewater
• Détecteur de fumée Kidde (nouveau 2023)
• Détecteur de monoxyde de carbone Kidde (nouveau 2023)
• Lumières de courtoisie LED dans le couloir et le sol de la cabine
• 13 hublots en acier inoxydable avec moustiquaire
• Deux ventilations Dorade dans la cabine
• Trois écoutilles de cabine au plafond
• Deux placards suspendus, tiroirs de rangement, étagères et compartiments de rangement
• Gril à propane monté sur rail Magma (nouveau 2022)
• Table de cockpit pliante
• Lampe à huile de yacht Weems et Plath dans le cockpit (nouveau 2022)
• Générateur d'eau Spectra (non utilisé depuis 2006)

Systèmes 12V CC et 120V CA

• Chargeur de batterie / onduleur Kisae Abso 122055 de 2000 watts (nouveau 2021)
• Deux batteries de maison AGM Duracell Groupe 31, 105 AH chacune (nouveau 2021)
• Une batterie de démarrage moteur AGM Duracell Groupe 31, 105 AH (nouveau 2020)
• Panneau de disjoncteurs DC / AC avec indicateur de polarité inversée AC
• Panneau de disjoncteurs auxiliaire DC à la station de navigation
• Panneau de fusibles sous l'évier de la cuisine
• Interrupteurs ON/OFF de la batterie de maison et de démarrage sous l'évier de la cuisine
• Combineur de batterie Blue Sea 7600 avec interrupteur à la station de navigation
• Moniteur de batterie Link 1000 à la station de navigation
• Moniteur de batterie Guest SVS dans la cuisine
• Cinq prises 12 VDC. 1 chacune dans les toilettes, la cuisine, la station de navigation, et 2 au poste de pilotage
• Sept prises 110 VAC GFCI : 1 chacune au V-Berth, aux toilettes, à la cuisine, dans le cabinet du salon avant bâbord, au salon avant bâbord, au salon arrière tribord, côté avant du lazaret du cockpit bâbord
• Lampe de poche à main GoodsMann (nouveau en 2022)

Équipement de pont

• Davit Kato Bay II (nouveau 2022)
• Dinghy Puffin 760 (nouveau 2022)
• Moteur hors-bord British Seagull Featherweight 1 ½ HP 2 temps de 1972 (acheté en 2022)
• Deux rouleaux d'ancre sur le mât avant avec supports de maintien d'ancre
• Ancre CQR de 45 lbs avec 300 pieds de chaîne HT de 5/16
• Ancre Bruce de 45 lbs avec 10 pieds de chaîne et 200 pieds de corde à trois brins de 5/8 (nouvelle corde 2024)
• Ancre Danforth de 25 lbs avec support sur le pupitre avant
• Treuil électrique Lofrans Progress avec interrupteurs à pied In / Out
• Système de lavage de pont / d'ancre. Tuyau rangé dans le puits à ancre
• Dodger et Bimini avec connecteur (Bimini nouveau en 2022)
• Enceinte partielle de cockpit
• Coussins de cockpit (nouveaux 2023)
• Douche de cockpit à eau chaude et froide
• Échelle de baignade à l'arrière
• 2 Dorades en acier inoxydable (cuisine et salle de bain)
• 3 hublots de plafond
• Chaise de bosun
• Barre d'urgence
• Ensemble complet de manuels de bateau plus schémas électriques et de plomberie complets

Pompes

• Pompe de cale électrique Jabsco 34600-000 avec interrupteur Rule. Pompe reconstruite pour inclure un nouveau moteur et un nouvel interrupteur en 2021
• Filtre de cale en bronze Groco ARG-1000-S surdimensionné (nouveau en 2023)
• Pompe de cale électrique secondaire Heavy Duty Rule avec interrupteur Rule (nouvel interrupteur en 2021)
• Panneau d'interrupteur de cale AquaAlarm double avec compteurs de cycle (nouveau en 2021)
• Alarme de cale AquaAlarm avec interrupteur ON/OFF sous l'évier de la cuisine (nouveau en 2022)
• Pompe de cale manuelle Whale Gusher Titan (reconstruite en 2021)

Éclairage

• Feux de navigation Aqua Signal série 40 avec ampoules LED (Tout nouveau en 2021)
• Lumière de pont / de vapeur à LED combinée (Nouveau 2021)
• Lumières de pont de mât à LED (Nouvelles ampoules 2024)
• Tous les éclairages intérieurs convertis en ampoules LED en 2022

Tête et systèmes connexes

• Générateur d'eau Spectra (non utilisé depuis 2006)
• Chauffe-eau Seaward (6 gallons), 110 VAC et échangeur de chaleur du moteur
• Pompe à eau douce Jabsco (nouvelle en 2021)
• Toilettes avec zone de douche séparée
• Toilette Jabsco (toilette neuve en 2015 et nouvelle pompe Twist-n-Lock en 2020)
• Robinet de lavabo Elements of Design EB3401PL (nouveau en 2021)
• Pompe de puisard de douche Jabsco 30610-0012 (révisée en 2021)
• Contrôle de robinet Kingston KS1811PLBS, coude Delta, tuyau de douche Nameeks Remer et vide
• Support mural dans la douche (nouveau en 2021)
• Tous les tuyaux de sanitation de 1 ½ pouce et le tuyau de ventilation de sanitation de 5/8 remplacés, y compris les raccords à travers la coque et le robinet d'arrêt (tous nouveaux en 2022)
• Vanne Y de sanitation Jabsco (nouvelle en 2022)
• Pompe de sanitation électrique Jabsco 50890-1000 avec boucle de ventilation Groco. (tous nouveaux en 2022)

Mises à jour récentes

2020 :

Septembre : Nouveau moteur Nanni N4.50 et transmission ZF 15M installés. C'est le deuxième nouveau moteur installé par Robert Kleid en raison d'une installation incorrecte du premier moteur en 2017 par un mécanicien incompétent. Une boucle de ventilation d'eau de refroidissement n'a pas été installée sur le système d'eau brute du premier moteur et après 23,5 heures de fonctionnement, le moteur a été noyé. De plus, le tuyau de retour de diesel n'était pas connecté au premier moteur et a permis au carburant de se déverser dans la cale. Le panneau de contrôle du premier moteur a été utilisé pour le deuxième moteur, donc le compteur d'heures affichait 23,5 heures lors de l'installation.

Septembre : Bateau préparé pour l'expédition chez Hinkley Yacht Services, Stamford CT et transporté à Bowleys Marina, Middle River, MD. Jungle Gym (arche de cockpit) qui comprenait 4 panneaux solaires usés, un générateur éolien hors service et une antenne radar cassée retirés au-dessus du cockpit par Hinkley avant l'expédition et éliminés.

Septembre : Remplacement de l'ensemble de la pompe de tête Jabsco Twist-n-Lock.

Septembre : La plupart des colliers de serrage sont remplacés sur l'ensemble du bateau

Octobre : Couvercle de la trappe arrière reconstruit pour inclure des travaux en fibre de verre et remplacement de tout le teck, y compris un nouveau mastic noir

Octobre : Retrait des couvercles d'inspection du réservoir d'eau et nettoyage de l'intérieur des deux réservoirs d'eau

Octobre : Remplacement de la batterie de démarrage 12 volts par une batterie AGM Duracell Group 31 de 105 AH.

Novembre : Remplacement de la pompe du système d'eau douce

Novembre : Quatre disques en acier inoxydable de ¼ de pouce d'épaisseur fabriqués pour couvrir les trous de pont laissés par le jungle gym retiré au-dessus du cockpit.

Novembre : Remplacement du chargeur / onduleur Kisae Abso 2000 watts modèle 12055 par un nouveau qui était fourni avec le bateau mais n'était pas installé. L'onduleur ne fonctionnait pas avec le chargeur / onduleur d'origine. Panneau de contrôle à distance déplacé sur le côté gauche de la cuisine


2021 :

Février : Remplacement de six batteries de maison de golf cart de 6 volts usées par deux batteries AGM Duracell Group 31 de 12 volts 105 AH

Mars : Remplacement des instruments Datamarine par un affichage multifonction Raymarine i70s à la station de navigation, qui comprend un iTc-5 et de nouveaux transducteurs de vent et de profondeur / vitesse / température. Remplacement des instruments Datamarine du tableau de bord par un affichage de vent Raymarine i60 et un affichage tri-données i50 de vitesse, profondeur, journal / température relié à l'i70s via un réseau SeaTalkNG.

Mars : Ponçage du fond et changement de la couleur de la peinture de rouge à noir

Mars : Ajout d'une prise de courant 12VDC au tableau de bord pour alimenter un iPad pour la navigation iSailGPS

Mars : Ajout d'une prise de courant 12VDC à la station de navigation.

Mars : Remplacement des ampoules de lumière de compas par des ampoules LED

Avril : Remplacement des feux de navigation Aqua Signal 40 avant et arrière cassés par de nouveaux feux Aqua Signal 40 et ajout d'ampoules LED

Avril : Remplacement des drisses de grand-voile, de génois et de foc de ½ pouce par des drisses Sta-Set de 7/16 pouce de New England Rope. Les drisses de ½ pouce ne s'adaptaient pas aux winchs auto-tailing.

Mai : Reconstruction de la pompe de cale Jabsco principale pour inclure un nouveau moteur. Remplacement des interrupteurs de pompe de cale principaux et secondaires par des interrupteurs de super pompe Rule et ajout d'un nouveau panneau d'interrupteur de pompe de cale double Aqualarm 20145-02 avec compteurs de cycles.

Mai : Reconstruction de la pompe de cale Jabsco Par Max 3

Mai : Fabrication d'un nouvel ensemble de cordes de quai à 3 brins, certaines avec des amortisseurs

Juin : Mât monté au Maryland Marina

Juin : Fabrication d'un Bimini en Sunbrella

Juin : Remplacement des ampoules de lumière intérieure par des ampoules LED

Juillet : Fabrication d'un plateau en teck pour iPad au tableau de bord

Juillet : Remplacement du robinet de cuisine par un Kingston KS1811PLBS

Juillet : Remplacement du robinet de lavabo de tête par un Elements of Design EB3401PL

Juillet : Remplacement du robinet de douche par un contrôle Kingston KS1811PLBS, un coude Delta, un tuyau de douche Nameeks Remer et un support mural

Juillet : Reconstruction de la pompe à main Fynspray à la cuisine, mais difficile à pomper.


2022 :

Février : Ajout de nouveaux davits Kato Bay II et d'un annexe Puffin 760

Février : Achat d'un moteur British Seagull Feather Light de 1972 pour l'annexe.

Février : Fabrication d'une porte en teck pour le cabinet de rangement du salon avant / bâbord qui a été retiré par le propriétaire précédent pour installer un combo TV / VCR.

Mars : Fabrication d'un sol en cerisier brésilien pour l'annexe

Mars : Fabrication de housses en Sunbrella pour l'annexe et le moteur Seagull

Mars : Remplacement du raccord à travers le coque de sanitation, coude de rue, vanne de fond et Y-Vanne. Remplacement de 40 pieds de tuyau de sanitation de 1 ½ pouce et 21 pieds de tuyau de ventilation de sanitation de 5/8 associé et raccord de ventilation à travers le coque. Reconfiguration du système de sanitation pour éliminer le rejet direct par-dessus bord depuis les toilettes, éliminant ainsi l'une des deux vannes Y, ce qui a également éliminé la boucle de ventilation des toilettes au réservoir de retenue. Maintenant, toute la sanitation va directement au réservoir de retenue et le réservoir de retenue est vidé via une pompe de pont ou par-dessus bord via une nouvelle pompe de sanitation électrique Jabsco 50890-1000 avec une nouvelle boucle de ventilation Groco. La vanne Y est située sous le côté tribord du V-Berth.

Mars : Nettoyage / Polissage et Reconfiguration de 4 lumières de lecture intérieures en laiton en LED 12VDC. Auparavant, 12VDC était converti en 120 VAC à la base pour alimenter des ampoules fluorescentes.

Avril : Ponçage du fond et application de deux couches de peinture de fond noire Micron CSC.

Avril : Repeinture de la bande de ligne de flottaison en vert jade et ajout d'une bande verte de ½ pouce entre le vert jade et la peinture de fond noire.

Avril : Remplacement de l'horloge Time / Tide Weems et Plath (2022)

Avril : Remplacement du grill à charbon Magma par un nouveau grill à propane Magma.

Mai : Remplacement du filtre à eau brute en plastique sous l'évier de la cuisine par un filtre en bronze Groco ARG-1250-S et ajout d'un coude en bronze au tuyau de 1 ¼ pouce à l'entrée de la pompe à eau brute pour éliminer une courbure extrême dans le tuyau par le cadre de la porte d'accès au moteur.

Mai : Remplacement du jauge de carburant et de l'unité d'envoi.

Juin : Test de pression du chauffe-eau et connexion au nouveau moteur. Ajout d'un réservoir d'expansion au-dessus du chauffe-eau comme spécifié dans les instructions d'installation Nanni N4.50 lorsque le chauffe-eau est au-dessus du moteur.

Juin : Ponçage et application de Sikkens Cetol sur tout le teck extérieur sauf les sièges et le sol du cockpit.

Juin : Décapage et finition du teck intérieur supérieur entre les hublots avec le Restor-A-Finish cerise de Howard

Juillet : Remplacement des pièces d'extrémité en aluminium sur le verre de jauge du réservoir d'eau avant

Juillet : Ajout d'un système d'alarme de cale

Juillet : Remplacement des trois brûleurs de cuisinière Force 10 et de la boîte d'allumage. La boîte d'allumage ne fonctionne toujours pas, il doit s'agir d'un problème de câblage.

Août : Ajout d'une prise 12VDC sur le côté inférieur gauche du tableau de bord pour un projecteur

Août : La plupart des lumières indicatrices du panneau de disjoncteurs 110 VAC remplacées par des lumières de panneau LED

Septembre : Conversion de 3 lumières de plafond intérieures carrées en LED rouges et blanches 12 VDC. Auparavant, 12 VDC était converti en 110 VAC à la base pour des ampoules fluorescentes

Novembre : Nouveau matelas V-Berth sans section de matelas d'entrée de ¼ rond.

Novembre : Utilisation de l'ancien matelas pour fabriquer une section d'entrée amovible de V-berth de ¼ rond qui faisait partie de l'ancien matelas solide. Ne pas utiliser, mais garder stocké sur le bateau.

Novembre : Utilisation de l'ancien matelas pour fabriquer un coussin pour le siège / coussin d'entrée de V-berth qui manquait lorsque nous avons acheté le bateau.


2023 :

Mars : Remplacement du raccord à travers le coque de l'eau brute du moteur de ¾ pouce, coude de rue, vanne de fond et tuyau par un filtre à travers le coque de style scoop de 1 ¼ pouce, coudes de rue, vanne de fond, un mamelon de 1 ¼ à 1 pouce et un tuyau de 1 pouce vers le filtre à eau brute sous l'évier de la cuisine. Le guide d'installation Nanni spécifie un tuyau de 1 ¼ pouce, mais le tuyau de 1 ¼ ne s'adapte pas sous le plancher de la cuisine. Jamais eu de problème de refroidissement dans la baie de Chesapeake relativement fraîche avec un tuyau de ¾ pouce, mais cela devrait réduire la pression sur la pompe à eau brute du moteur et fournir un meilleur refroidissement du moteur. L'ancien tuyau de ¾ pouce avait un raccord à travers le coque avec seulement une ouverture de ½ pouce de diamètre.

Mars : Remplacement du drain du lavabo de tête.

Mai : Remplacement du filtre de pompe de cale principal en plastique par un nouveau filtre en bronze Groco ARG-1000-S. Trop, mais il est plus facile de vider et de sceller.

Juin : Nouveau mât de staysail SparCraft ajouté pour inclure 70 pieds de ligne de clue de 3/8 et 70 pieds de ligne de drisse de 7/16. Le propriétaire précédent a jeté le mât d'origine et j'aime la fonctionnalité auto-tack d'un mât.

Juillet : Fabrication d'une nouvelle housse de grand-voile en Sunbrella vert forêt.

Septembre : Fabrication de coussins de cockpit en Sunbrella de couleur lin Tresco

2024 :

Janvier : Remplacement de 200 pieds de corde d'ancre Bruce de 5/8 pouce

Mars : Ponçage du fond et application de deux couches de peinture de fond noire Micron CSC

Avril : Nouveau cartouche dans le robinet de douche, l'ancienne cartouche fuyait. La fuite pouvait provenir d'un capuchon desserré

2025 :

Mars : Remplacement de l'ancienne boîte d'étanchéité de style spud gelée avec une nouvelle boîte de style spud Buck Algonquin modèle 00PB125. L'installation a nécessité de couper le couplage de l'arbre d'hélice et de le remplacer par un nouveau couplage fendu Buck Algonquin modèle 50400B1250.

Avertissement

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