Beneteau First 41S5
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South Coast Yachts
États-Unis
| Marque | Beneteau |
|---|---|
| Modèle | First 41S5 |
| Année | 1990 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$64 800 |
| Type | Voile |
| Classe | Course-croisière |
| Longueur | 12.5 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Coronado, California, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 12.6 m |
|---|---|
| Bau | 3.86 m |
| Tirant d'eau max. | 2.19 m |
| Type de quille | autre |
| Déplacement | 16800 livres |
| Lest | 5750 livres |
| Surface de voilure | 745 ft² |
| Surface de voile avant | 322 ft² |
| Surface de grand-voile | 422 ft² |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Perkins |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1990 |
| Puissance | 50 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Appareillage Électrique |
|
|---|---|
| Équipement Interieur |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Architecte | Phillippe Starck |
|---|---|
| Fabricant | Beneteau |
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 32 gal |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 132 gal |
| Réservoirs eau noire | 2 |
Description
Super prix pour un bateau de croisière/course familial amusant, un marin Catalina, ou même pour vivre à bord !
Le Beneteau First 41S5 est un spacieux bateau de 40 pieds très polyvalent. Vous pouvez l'utiliser pour des croisières locales ou de longue distance, et c'est également un modèle que les marins débutants peuvent manœuvrer.
Les voiliers de la série First sont les légendaires Racer/Cruisers de Beneteau, fabriqués à partir de matériaux high-tech, légers et robustes, et équipés d'un excellent matériel pour pouvoir rivaliser sur n'importe quelle étendue d'eau.
Ce 41S5 est équipé d'un Dodger, d'un Bimini, d'un guindeau électrique, de spinnakers, ainsi que d'électronique B&G incluant radar et pilote automatique. Avec cet équipement, vous pouvez naviguer dans le sud de la Californie ou au Mexique.
Ce bateau est prêt à naviguer, venez le voir aujourd'hui.
Mises à niveau
Bowsprit de Selden 2024
Rail solide pour grand-voile 2017
Dodger et Bimini Sunbrella 2018
Guindeau électrique Maxwell
Relais de charge automatique
AIS- Vesper
Ancre secondaire - fortress
Chaîne d'ancre et cordage
Furling de génois – profurl 2022
Lignes de vie 2021
Lazy jacks 2022
Pompe de cale manuelle – gusher 2019
Vhf et standard Horizon à distance 2021
Instruments B&G incluant MFD au bar, Radar, Pilote automatique 2017
Les deux toilettes remplacées jabsco et raritan
Revêtement intérieur de tout le bateau 2022
Peinture LP cabine et pont 2024
Nouveau coffre à propane sur mesure avec solénoïde 2021
Nouvelle unité de réfrigération par Frigoboat 2023
Remplacement des winches de cabintop par Lewmar 45 2024
Joint d'arbre PSS 2018
Nouvel alternateur 2019
Nouvelle transmission Hurth 2023
Remplacement du panneau moteur 2022
Entretien et réparation du génois 2023
Équipement extérieur
- Housse de grand-voile Sunbrella
- Voyageur sur mesure dans le cockpit
- Pôle de spinnaker
- Porte de tableau arrière
- Hauban réglable
- Gréement dormant et mât 2014
- Hélice repliable 2012
Voiles
- Génois Dacron North Sails avec couverture UV Sunbrella
- Nouvelle grand-voile tri-radiale Hyde 2014 avec lattes complètes et fabriquée avec du tissu à voile Challenge Warp-Drive
- Spinnaker asymétrique
- Spinnaker symétrique
- Foc de tempête
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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South Coast Yachts
États-Unis
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Services
- AssuranceAssurance
