Tayana 55
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XPrésenté par:
YaZu Yachting
États-Unis
| Marque | Tayana |
|---|---|
| Modèle | 55 |
| Année | 1989 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$189 900 |
| Type | Voile |
| Classe | Cockpit Central |
| Longueur | 16.76 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Deltaville, Virginia, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 16.76 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 14 m |
| Bau | 4.9 m |
| Tirant d'eau max. | 2.19 m |
| Type de quille | Aileron |
| Déplacement | 48000 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 22.25 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Perkins |
| Modèle de moteur | 4-135 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 135 hp |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Réservoirs de carburant | 240 gal |
|---|---|
| Réservoirs à eau douce | 250 gal |
| Réservoirs eau noire | 90 gal |
Description
At Last… est un véritable monstre de bateau. Ce Tayana 55 possède un magnifique intérieur en teck ancien avec deux cabines, un lit central à l'arrière, deux salles de bain, chacune avec douche séparée, et des tonnes de rangement. Son moteur est équipé d'un Perkins 4-135 de 135 CV et d'un générateur Westerbeke de 8KW, et c'est une chambre mécanique pleine de merveilles !
Ce bateau a commencé sa vie avec un port d'attache à San Diego et a passé une grande partie de son temps à naviguer dans le Pacifique nord-ouest. At Last… a ensuite navigué vers la Floride et les Bahamas et entre 2011 et 2017, des travaux de réaménagement significatifs ont été réalisés. Les dossiers indiquent que Hinkley Marine a professionnellement retiré les ponts en teck et réparé la fibre de verre après le retrait. Il y a peu de dossiers concernant le réaménagement électrique, mais tout le panneau et le câblage sont modernes et non d'origine. Les plaques de chaîne ont également été remplacées, et les anciennes plaques de chaîne sont toujours en possession du propriétaire.
Les propriétaires actuels l'ont principalement navigué le long de la côte sud-est des États-Unis et aiment beaucoup le bateau, mais doivent le vendre en raison de circonstances imprévues à terre.
Ce croiseur à déplacement lourd vous emmènera partout où vous le souhaitez, vous y conduira en toute sécurité et dans le confort. Et chaque fois que vous arriverez, ce sera enfin…
Caractéristiques clés :
- Moteur diesel inboard Perkins 4-135 de 135 CV
- Climatisation Webasto réversible de 16000 BTU à l'avant
- Climatisation Webasto réversible de 8000 BTU à l'arrière
- Propulseur d'étrave Vetus de 8 CV 24V
- Générateur Westerbeke de 8KW (938 heures)
- Dinghy gonflable en aluminium Northern Atlantic de 8'
- Hors-bord Yamaha de 9,9 CV (2011)
HÉBERGEMENTS
- Station de navigation avec fauteuil de capitaine à bâbord du couloir
- Salle des machines/mécanique à bâbord, à l'arrière et sous le couloir
- Cuisine en passant à tribord et à l'arrière du couloir
- Cabine arrière privée avec lit queen et salle de bain privée avec immense douche séparée à l'arrière de la cuisine et espace de rangement ample
- Salle à manger en L à bâbord, à l'avant de la station de navigation avec table en teck sur mesure
- Canapé courbé à tribord, à l'avant de la cuisine
- Cabine avant avec lit double à bâbord et lit simple à tribord avec rangement extensif
- Salle de bain à bâbord, à l'arrière du lit double avec douche séparée à tribord, à l'arrière du lit simple
- Climatisation réversible
MOTEUR & MÉCANIQUE
- Moteur diesel inboard Perkins 4-135 de 135CV
- Transmission Hurth V-68 (09/2021)
- Hélice fixe à 3 pales
- Climatisation réversible Webasto de 16000 BTU à l'avant
- Climatisation réversible Webasto de 8000 BTU à l'arrière
- Propulseur d'étrave Vetus 8CV 24V
- Système de changement d'huile Reverso
- Générateur Westerbeke de 8KW (938 heures)
ÉLECTRIQUE
- Prises 110V et 12V
- Générateur Westerbeke 8KW (938)
- (1) Entrée de courant de quai 50A
- (2) Câbles de courant de quai 30A
- Adaptateur de courant de quai 50A
- Onduleur/chargeur Victron 3000W double fréquence (50/60Hz) (9/2021)
- (2) Batteries de propulseur d'étrave AGM groupe 31 Lifeline (9/2021)
- (4) Batteries de maison AGM 8D Lifeline (9/2021)
- (1) Batterie de démarrage moteur AGM groupe 31 Lifeline (9/2021)
- (1) Batterie de démarrage générateur AGM groupe 31 Lifeline (9/2021)
- Chargeur Victron 24V pour batteries de propulseur d'étrave
- Moniteur de batterie Xantrex Link 2000
ÉLECTRONIQUE
- Traceur de cartes - Raymarine Axiom 12 PRO (9/2021)
- Traceur de cartes Navstation – Raymarine Axiom 12 (9/2022)
- Radar – Raymarine quantum 2 (4/2024)
- Vent – B&G
- Vitesse – B&G
- Profondeur – B&G
- VHF – Raymarine
- Pilote automatique – SIMRAD
VOILES & GRÉEMENT
- Gréement cutter
- Grand-voile à lattes Doyle (2021)
- Stack Pack et lazy jacks (2021)
- Génois enrouleur Doyle 125% (2021)
- Enrouleur de génois Profurl
- Voile d'étai
- Gréement dormant Dyform avec accessoires Sta-Lok
VOILES & GRÉEMENT
- Ancre à lame Bruce de 88 kg avec 450' de chaîne galvanisée de 5/16"
- Ancre CQR avec 75' de chaîne galvanisée de 5/16"
- Treuil électrique Maxwell avec interrupteurs au pied
- Lavage de l'ancre
- (2) Winches auto-tailing Barient 36
- (4) Winches auto-tailing Barient 28
- (3) Winches de mât Barient 27
- Spacieux cockpit central
- Coussins de cockpit
- Grand et plat pont avant
- Sundeck en teck situé à l'arrière du cockpit avec coussins
- Bimini en toile (2021)
- Dodger en toile
- Sugarscoop avec échelle de baignade/embarquement
- Élévateur de moteur hors-bord
- Douche de pont chaude/froide
PLUMBING & TANKAGE
- Eau chaude/froide sous pression
- (2) têtes de chasse manuelles
- (3) réservoirs de carburant en acier (capacité totale de 240 gallons)
- (2) réservoirs d'eau en acier (capacité totale de 250 gallons)
- (1) réservoir de déchets en fibre de verre (capacité totale de 90 gallons)
GALERIE
- Plans de travail en marbre
- Évier double en acier inoxydable
- Cuisinière à propane Force 10 à 3 feux avec four
- Réfrigération – chargement frontal
- Congélateur – chargement par le haut
- Micro-ondes
- Rangement de garde-manger
- Étagères à épices intégrées
- Eau chaude/froide sous pression
DIVERS
- Dinghy gonflable en aluminium de 8 pieds de l'Atlantique Nord
- Moteur hors-bord Yamaha de 9,9 CV (2011)
- Canot de sauvetage périmé et ne peut pas être re-certifié en raison de son âge
- Gilets de sauvetage
- Équipement de sécurité incluant
PIÈCES DÉTACHÉES
- Pièces de rechange pour moteur et maintenance
- Pièces de rechange pour générateur
- Filtres à huile moteur
- Filtres à carburant moteur
- Alternateur de moteur auxiliaire
- Courroies pour les deux moteurs
- Tuyaux de rechange
- Luminaires de rechange
- Pompe à eau douce de rechange
- Pompe à eau brute de rechange pour AC/Réfrigérateur
- Contrôleur de circuit de charge pour moteur auxiliaire vers batteries
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Services
- AssuranceAssurance