Sabre 34 MK II

Hébergements

Bien entretenu avec un intérieur spacieux (hauteur sous barrot de 1,90 m) comprenant 2 cabines privées, une cuisine et un salon, des toilettes fermées. Peut accueillir 7 personnes. Planchers en teck et en holly partout. Lumière naturelle et ventilation abondantes grâce à 4 grands hublots fixes, 2 hublots de pont Bomar avec moustiquaires, 8 hublots ouvrants avec moustiquaires et des aérateurs dorade. Il y a plusieurs lumières encastrées et pivotantes.

 La cabine avant dispose de deux couchettes en V de 1,90 m avec un coussin de remplissage qui peut être fixé à la couchette. Il y a une porte de cabine à charnière qui s'ouvre pour couvrir le placard et l'étagère à tribord. Sur le côté bâbord de la cabine se trouve un miroir suspendu au mur, un évier en acier inoxydable et un plan de travail, avec de l'eau chaude et froide. Il y a du rangement derrière un cabinet à porte tambour en teck et une étagère ouverte. Un rangement supplémentaire se trouve le long des étagères extérieures, deux placards inférieurs avec portes rabattables et deux bacs sous les coussins de la couchette en V.

 Le salon principal dispose d'un canapé/couchette de 1,93 m à tribord et d'un canapé en U à bâbord qui peut se convertir en couchette double avec un insert rembourré. La table fixe a un encombrement étroit grâce aux deux grandes feuilles pliantes qui s'ouvrent indépendamment et elle peut accueillir confortablement six personnes. Il y a aussi une étagère murale, deux haut-parleurs stéréo, une lumière fixe au-dessus de la table et quatre lumières pivotantes. Il y a plusieurs zones de rangement : sous les coussins du canapé, quatre placards fermés avec des portes tambour en teck, deux placards ouverts et des compartiments derrière les dossiers des sièges. Il y a un hublot de plafond avec moustiquaire, deux hublots ouvrants avec moustiquaire et quatre aérateurs pour la ventilation.

 La cuisine est à l'arrière du salon sur le côté bâbord avec deux lumières encastrées. Il y a deux placards fermés avec étagères pour le rangement, deux tiroirs, deux petits espaces de rangement avec portes rabattables, une poubelle intégrée et un tiroir à couverts dédié. L'accès à la pompe manuelle pour la glacière se trouve derrière deux portes pivotantes situées sous les éviers.

• Évier en acier inoxydable à double cuve avec planche à découper intégrée
• Eau douce sous pression
• Pompe à pied manuelle pour l'eau douce
• Cuisinière CNG à deux brûleurs avec four et gril et plan de travail en bois
• Glacière avec système de réfrigération/congélateur Adler-Barber, 12vDC

 La cabine arrière est à l'arrière de la cuisine sur le côté bâbord et dispose d'une couchette double avec un canapé. Il y a un placard suspendu avec porte, des placards recouverts sur le côté de la coque et une étagère ouverte le long de la couchette. L'intimité est assurée par une porte pliable à charnière. Il y a aussi une lumière fixe, une lumière pivotante et trois hublots ouvrants avec moustiquaires.

 La station de navigation dédiée fait face à l'avant et se trouve à l'arrière du salon principal sur le côté tribord. L'espace comprend les instruments de navigation, un rangement pour les cartes sous la table de carte rabattable. Le siège à charnière permet un accès facile aux batteries. Il y a un tiroir à outils dédié, un tiroir partitionné et un cabinet à porte à charnière sous la table de carte pour un rangement intégré supplémentaire, et un éclairage fixe.

 Les toilettes fermées sont situées à l'arrière de la station de navigation. Il y a un seul lavabo moulé avec de l'eau sous pression ainsi qu'une pompe manuelle pour l'eau douce. Le robinet de l'évier se tire et se fixe au-dessus pour servir de douche. Il y a une grille de sol en teck pour permettre l'évacuation, avec une pompe de cale électrique. Le rangement se trouve dans deux armoires murales avec portes coulissantes, un vestiaire et un compartiment rabattable derrière les toilettes à eau de mer. La porte pivotante sous l'évier donne accès à l'entrée d'eau du moteur et il y a un peu de place pour un rangement supplémentaire. Il y a un hublot ouvrant avec moustiquaire, une lumière fixe au plafond et un miroir monté à l'intérieur de la porte des toilettes.

CUISINE

La hauteur sous barrot dans la cuisine est de 1,90 m. Le rangement se trouve dans des placards coulissants extérieurs et des étagères extérieures au-dessus du plan de travail, dans un rangement sec sous le plan de travail, et dans 2 placards rabattables et 2 tiroirs sous l'évier.

• Évier en acier inoxydable à double cuve
• Eau douce sous pression
• Pompe à pression d'eau douce Pentair Shurflo 5,0 GPM neuve l'année dernière
• Eau douce manuelle
• Cuisinière et four CNG à 2 brûleurs, réservoir CNG de rechange
• Glacière avec système de réfrigération

Cockpit

Poste de pilotage

• Coffre de rangement tribord avec lumière
• Bordés avec poches de manivelle moulées/rangement
• Les jauges du moteur sont encastrées dans le bordé du cockpit
• Le coffre de rangement arrière contient un grand espace de rangement.
• Deux haut-parleurs stéréo extérieurs
• Coffre de réservoir de CNG avec deux réservoirs
• Volant Edson de 36" et protection de volant
• Compas Ritchie
• Porte-gobelet en teck monté sur piédestal
• La protection du piédestal a une table en teck pliante (deux feuilles supplémentaires rangées)
• Planches de hublot en teck ; deux planches de hublot avec moustiquaire ; deux planches de hublot en Lexan

Électronique et navigation

ÉLECTRONIQUE

Tous les instruments Garmin mis à jour en 2016

• Radar Garmin
• Garmin GPSmap 740s
• Radio VHF Garmin avec micro à distance dans le cockpit
• Indicateur de vent et de direction Garmin
• Profondeur Garmin
• Vitesse et journal Garmin
• Pilote automatique Raytheon
• Radio Fusion MS-RA205 SiriusXM

Électrique

ÉLECTRIQUE

• Système électrique 12V DC
• 3 batteries (110AH Groupe 31) et câblage - nouveau 2023
• Système électrique 110V AC avec 6 prises doubles et une GFCI dans la tête
• Cordon d'alimentation de quai de 30 ampères
• Inverter/chargeur Xantrex 1800w

Pont

• Rouleau d'ancre sur mesure avec ancre Bruce de 33 lb (chaîne de 40' et cordage en nylon de 150'  5/8")
• Treuil électrique - 2018
• Winches Lewmar avec 3 manivelles de winch, une manivelle à verrouillage
• Deux principaux 2 vitesses, auto-tailing 43CST
• Un 2 vitesses, auto-tailing 30ST sur le toit de la cabine
• Un 2 vitesses 18 sur le toit de la cabine
• Un 2 vitesses 16C sur le mât
• Winch auto-tailing sur mesure 2 vitesses monté sur le toit du coach
• Lifelines remplacées - 2017
  
  

Coque et pont

• Coque en fibre de verre moulée solide
• Awlgrip Jade Mist Green (2002)
• Le tableau arrière a été refait avec un nouvel Awlgrip - 2021
• Peinture de fond Micron Ultra, ablative verte
• Pont en fibre de verre moulée et stratifiée (blanc) avec un antidérapant beige clair contrastant
• Poignées en teck sur le toit de la cabine
• Quatre dorades en acier inoxydable neuves l'année dernière.
• Housse de barre Sunbrella
• Dodger Sunbrella, TOUT le tissu remplacé en 2012
• Pare-soleil Sunbrella, se fixe au dodger
• Housse de volant/pédestal Sunbrella
• Couvre-lignes de vie Sunbrella dans la zone du cockpit
• Coussins de cockpit Sunbrella, 4 pièces
• Échelle de tableau arrière en acier inoxydable avec marches en teck
• Gril à propane avec support de rail
• Support de moteur hors-bord
• Barre de secours
• Système Lifesling
• Bouée de sauvetage en forme de fer à cheval
• Extincteurs (3)
• Cordages et pare-battages
• Nouveaux seacocks - 2025

Voiles et gréement

• La hauteur du mât au-dessus de la ligne de flottaison est de 49'3"
• Gréement courant remplacé - 2014
• Haubans supérieurs remplacés - 2019
• Halyard principal remplacé - 2019
• Grand-voile Doyle à lattes entièrement battues avec système de lazyjack personnalisé et housse de voile Sunbrella
• Système de foc à enrouleur Harken
• Génois Doyle 150%, avec housse Sunbrella
• Pôle de foc
• Lignes de ris menées au cockpit

Mécanique

• Moteur diesel Westerbeke 30B d'une puissance de 27 ch à 3600 tr/min avec environ 2000 heures de fonctionnement

  Hélice Max-Prop à 3 pales avec réglage de pas

  Vitesse de croisière de 5,5 nœuds à 2800 tr/min

  Vitesse maximale de 6,5 nœuds à 3600 tr/min

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.