North Wind 56
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Marine Team
Espagne
| Marque | North Wind |
|---|---|
| Modèle | 56 |
| Année | 1989 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €220 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 17 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Valencia, Valencia, Espagne |
| Longueur Hors Tout | 17 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 16.62 m |
| Bau | 5 m |
| Tirant d'eau min. | 2.1 m |
| Déplacement | 18000 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | YANMAR |
| Modèle de moteur | 4LV150 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2019 |
| Puissance | 150 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 570 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
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| Électronique |
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| Équipement Interieur |
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| Équipement Extérieur/Options |
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| Accastilage/Gréement |
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| Voiles |
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| Fabricant | North Wind |
|---|---|
| Cabines d’invités | 4 |
| Toilettes Invités | 3 |
| Réservoirs de carburant | 1200 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1200 litres |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Capacité radeau de survie | 8 |
Description
Notes de propriété. Acquis en décembre 2018, j'ai profité des mois d'hiver pour effectuer une révision approfondie, en remplaçant tous les passe-coques et les vannes de fond ainsi qu'en installant deux climatiseurs et en renouvelant l'électronique. Après l'avoir utilisé durant l'été 2019 avec le moteur d'origine, j'ai décidé de le remplacer par un nouveau et j'en ai profité pour démonter le générateur et le rénover complètement, ce qui a été terminé en juin 2020. Depuis, le bateau a été utilisé pour des sorties occasionnelles à Denia et sur la côte d'Alicante et, surtout, pour six à huit semaines de vacances en famille aux Baléares, principalement à Minorque et Majorque, en évitant autant que possible l'amarrage pour être ancré ou en bouée pendant des périodes allant jusqu'à huit jours.
Le bateau a une grande habitabilité et navigue très confortablement dans toutes les situations
Entretien. Dernières interventions à souligner
2025 Révision moteur et générateur. Révision de la gréement. Pompe de cale 24V Rule 4164L. Patente œuvre vivante. Remplacement 1 x WC électrique. Révision des extincteurs. Remplacement du déclencheur de radiobalise.
2024 Révision moteur et générateur. 9 x batteries neuves. Patente œuvre vivante. Panneaux solaires. Révision du radeau de sauvetage.
2023 Révision moteur et générateur. Révision de la gréement. Rembourrage du salon. Patente œuvre vivante. Antirotations, vinyles et bimini. Radiobalise Ocean Signal aut. EPIRB3 avec AIS
2022 Révision moteur et générateur. Patente. Sol intérieur neuf. Nouvelle table de salon
2021 Révision moteur et générateur. Patente. Radar Raymarine Quantum
2020 Moteur 150HP Yanmar 4LV150 avec contrôle électronique et réducteur C35. Rénovation du générateur. Rénovation du puits moteur et des bancs.
2019 Révision moteur et générateur. Patente. Rénovation de tous les passe-coques et vannes de fond.
Exonération de responsabilité
L'entreprise présente les informations sur ce navire de bonne foi
Informations supplémentaires
Documentation
Drapeau espagnol, usage particulier avec impôts acquittés (TVA + immatriculation)
Certificat de navigabilité valable jusqu'au 15 avril 2026. Zone 2, 8 PAX
Moteur
Moteur 150HP Yanmar 4LV150 avec contrôle électronique et réducteur C35, panneau sans clé, avec seulement 570h. Transmission par arbre. Hélice repliable Gori et hélice de respect d'origine.
Installé neuf en octobre 2019. Supports et puits de moteur rénovés à la même date. Entretien et révision annuels. Dernière révision : mai 2025.
Hélice de proue Vetus 1500W.
Construction
Laminé à la main avec des fibres multi-axiales en verre haute résistance, KEVLAR et résine Vinilester (isoftalique)
Les cloisons principales sont fibrées ou soudées au coque
Démoulé après 21 jours de construction
Couverture en sandwich, avec des renforts monolithiques dans les zones d'ancrage des éléments structurels, comme pour l'utilisation de ferrures de couverture
Électronique
Dans le cockpit : GPS/traceur/multidisplay Raymarine e120 Hybrid Touch. Pilote automatique Raymarine Evolution ACU400. 3 écrans Garmin GMI Vent, tridata. Commande hélice de proue.VHF Simrad
Sur la table à cartes : GPS/traceur/multidisplay Raymarine e90 Hybrid Touch. GPS/Traceur Garmin, 2 écrans multifonctions Raymarine i70. Moniteur multifonction.VHF Icom intérieur.
Radar Raymarine Quantum visible dans le cockpit et sur la table à cartes.
Voiles et gréement
Mât peint en blanc, Burdas,
Contre-rigidité
Grand-voile enroulable Advanced Sails 2018
Foque enroulable avec autovirante 2018
Génova enroulable
Gennaker Hood
Tangon de spinnaker + botalón de proue
Enrouleur hydraulique de Grand-voile (2017)
Enrouleur électrique de Génova.
Winches principaux hydrauliques
Winches de roof électriques
Distribution. Plan
Voilier avec distribution classique de cockpit central. Salon central avec éclairage 360º. Cuisine à l'arrière bâbord. Grande cabine de propriétaire à l'arrière avec salle de bain attenante. Cabine d'invités à l'avant tribord avec salle de bain. 2 cabines pullman à l'avant avec salle de bain partagée donnant accès à l'atelier/puits de proue.
Équipement de pont
Guindeau électrique 1500W + ancre ROCNA (2025) + 75m de chaîne. Pont en teck. Plateforme de poupe en teck avec échelle de bain. Sièges pliables à l'arrière. Table de cockpit en bois. Coussins de cockpit. Bimini. Capote anti-rouille. Portes latérales. Échelle d'accès latérale.
Confort intérieur
Sol en bois et table principale neuves 2022.2 équipements de climatisation DOMETIC. Cuisine 2 feux. Four/micro-ondes. 1 Réfrigérateur 230V, 1 congélateur coffre et 1 réfrigérateur coffre 24V, 1 armoire congélateur 12V. Hotte aspirante. Pompe à eau de mer. Lave-linge. Ventilateurs dans les cabines. 2 WC électriques et un manuel.
Électricité
230 AC/24 DC/12V DC
Générateur ONAN de 7 kwa. Rénové complètement en 2020 et avec entretien annuel. Dernière révision, mai 2025.
Panneaux solaires 2 x 200 W?
Chargeur de batteries Mastervolt 24/100. Inverseur Victron Phoenix 24/3000.
6 x batterie Exide EP1500 Dual AGM 180Ah (mai 2024)
2 x batterie Optima 75 Ah (mai 2024)
1 x batterie E44 Varta 77 Ah (mai 2024)
Sécurité
Canot jusqu'au 29/05/2026
Radiobalise Ocean Signal aut. EPIRB3 avec AIS
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Espagne
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Services
- AssuranceAssurance
