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Island Packet 31

€46 279 Prix ​​demandé: US$54 500

Présenté par:

K. McCann Yacht Sales

PO Box 754
Hyannis Port, MA, 02647
États-Unis
508-501-1184

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Marque Island Packet
Modèle 31
Année 1989
Condition Occasion
Prix US$54 500
Type Voile
Classe Sloop
Longueur 9.45 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Cataumet, Massachusetts, États-Unis
Longueur Hors Tout 9.45 m
Bau 3.53 m
Tirant d'eau max. 1.22 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 3GM30F
Carburant Diesel
Année du moteur 1989
Puissance 27 hp
Fabricant Island Packet Yachts
Toilettes Invités 1
Réservoirs de carburant 25 gal
Réservoirs à eau douce 70 gal
Réservoirs eau noire 22 gal

Description

Connues pour leur construction de haute qualité et leur mouvement agréable en mer, les yachts Island Packet ont acquis une réputation très favorable parmi les navigateurs de croisière et les marins en haute mer.

Conçu par Bob Johnson, l'Island Packet 31 offre un agencement très spacieux et toutes les commodités nécessaires pour une croisière à long terme. Sa coque est facilement propulsée par son moteur Yanmar 3GM de 27 ch, qui est l'un des diesels les plus prisés sur le marché actuel.

Veuillez appeler pour des détails complets !

Sequel a toujours été entretenu professionnellement par l'un des meilleurs chantiers navals de la Nouvelle-Angleterre et a récemment reçu de nombreuses améliorations très appréciables. Fortement recommandé !

Disposition et hébergements

La cabine avant dispose d'un grand "V" couchette à l'avant avec un grand hublot ouvrant au-dessus et des ports ouvrants pour une excellente circulation de l'air. À l'arrière de la cabine avant avec le V-berth et à tribord se trouve les toilettes privées avec douche, eau sous pression chaude/froide, un WC marin, un évier en acier inoxydable et une douche. En face des toilettes se trouve un grand placard. Juste derrière se trouve le salon principal avec des banquettes traditionnelles faisant face à tribord et à bâbord. Il y a une grande table à manger en teck montée sur cloison qui se plie et s'ouvre pour permettre de manger des deux côtés. La banquette tribord se transforme en un lit double. Du côté bâbord de l'escalier se trouve la cuisine avec un réchaud à alcool à deux feux avec four, un évier en acier inoxydable et beaucoup de rangement. À tribord de l'escalier se trouve le panneau électrique et une couchette arrière spacieuse. Le sol entier est en teck et en érable. Le bateau offre un grand cockpit pour recevoir ou se détendre confortablement.

Galerie

Conception en U avec surfaces en Formica, bordures en teck pour les garde-fous.

Glacière à chargement par le haut, fortement isolée avec étagère amovible et séparateur (11 pieds cubes)

Réchaud à gaz LPG à deux brûleurs avec four, type de sécurité de luxe avec garde-corps en acier inoxydable et porte-bouteilles.

Planche à découper en teck.

Casiers pour casseroles et poêles sous le réchaud

Évier double avec eau chaude et froide sous pression et pompe à main.

Support à essuie-tout en teck et porte-savon

Poubelle dissimulée

Égouttoir en teck et tiroirs à couverts

Grands espaces de rangement au-dessus et en dessous du comptoir.


Mécanique et plomberie

Yanmar 3GM 27 ch, diesel refroidi par eau douce à 3 cylindres

Hélice à 2 pales avec arbre en acier inoxydable de 1”

Filtre à carburant séparateur d'eau Dahl avec raccord embouti sur la ligne de carburant gainée

Compartiment moteur insonorisé

Éclairage du local moteur

Filtre d'admission d'air en bronze

Panneau d'instruments de cockpit encastré avec tachymètre électrique, jauge de carburant, système de surveillance et d'alerte du moteur

Contrôle du moteur à levier unique monté sur le côté du gouvernail avec poignée amovible

Panneau électrique maître en aluminium de luxe avec interrupteur de batterie à quatre voies, disjoncteurs pour systèmes 12V D-C et 115V A-C, système de test de batterie, compteur d'heures et contrôle de la pompe de cale

Appareils d'éclairage 12V dans la cabine (10) - type pivotant en teck design

Chauffe-eau de 6 gallons ; type marin avec échangeur de chaleur moteur et fonctionnement 115V A-C.

Pompe à eau manuelle dans la cuisine (en plus de l'eau sous pression).

Nouvelle tête électrique à eau douce (2017) - Pas d'odeur de réservoir de retenue !

Nouveaux tuyaux pour la tête et le réservoir de retenue (2021)

Nouvelle pompe à eau douce (2018)

Nouvelle pompe à carburant (2017)

Nouvelle pompe à eau de mer brute (2021)

Nouveau réservoir de carburant (2023)

Échangeur de chaleur nettoyé pour une efficacité maximale (2017)




Électronique

Récepteur GPS Raymarine Raystar

Machine à vent Datamarine radar, sondeur de profondeur et nœudmètre

Pilote automatique Raymarine (Nouveau 2024)

Régulateur de puissance solaire à onduleur Volt

Deux nouveaux panneaux solaires de 145 watts



Voiles et gréement

Nouvelles voiles de maille et nouveau foc (2017)


Nouveau foc de 128 % (2018)

 

Winches démontés et nettoyés (2017)


Nouvelles lignes de vie en acier inoxydable (2021)



Électricité et plomberie

Tête électrique d'eau douce

Deux nouveaux panneaux solaires de 145 watts

Deux batteries de type 27 gel, neuves de 2019

Mises à niveau 2019-2021

Deux nouveaux panneaux solaires de 145 watts


Nouvelle grand-voile et nouveau foc 2017

 

Winches démontés et nettoyés 2017

 

Échangeur de chaleur nettoyé 2017

 

Nouvelle tête d'eau douce électrique 2017

 

Nouvelle pompe à carburant 2017

 

Nouveau foc de 128 % 2018

 

Remplacer le câblage autre 2018

 

Nouvelle pompe à eau douce 2018

 

Nouvelles lignes de vie en fil d'acier de 3/8” installées 2021

 

Remplacer la pompe à eau de mer du moteur 2021

 

Nouveaux tuyaux pour la tête et le réservoir de retenue 2021

 

Nouveau pilote automatique

 

Principalement nouveau gréement courant

 

Remplacer le réservoir de carburant 2023 - 

Cela comprenait le retrait du moteur, tous les nouveaux raccords à travers la coque, un nouveau palier de coupe, effectuer un test de compression des cylindres, retirer le démarreur, l'alternateur, le câblage, le collecteur d'échappement, la pompe à eau douce, remplacer les 3 injecteurs de carburant, sabler et peindre le moteur. Reconstruire l'alternateur et le démarreur, inspecter la transmission, tous les nouveaux tuyaux, câbles et câblage autour du moteur 



 

Améliorations d'usine commandées lors de la nouveauté


  • Quille à tirant d'eau faible avec système de dérive
  • Grand-voile entièrement lattée (au lieu de la standard)
  • Système de contrôle de chariot (4: 1)
  • Pack de foc pour gréement en cutter (voile, matériel, gréement, bôme de club, housse)
  • Génois de 130 % (au lieu du foc standard de 110 %)
  • Panneau solaire et bande de luff sur le foc pour enrouleur
  • Hélice à 3 pales (au lieu de la standard à 2 pales)
  • Coussins de cockpit (5 pièces) - comprend le siège du barreur



Notes du courtier

“Sequel” est un Island Packet 31 magnifiquement entretenu et récemment mis à niveau. C'est le croiseur parfait pour un couple ou une petite famille. Navigable et solidement construit, il est capable de naviguer n'importe où ; particulièrement remarquable en raison de son tirant d'eau faible, il accède à ces ports tranquilles et très recherchés. Fortement recommandé !

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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