Island Packet 31

Disposition et hébergements

La cabine avant dispose d'un grand "V" couchette à l'avant avec un grand hublot ouvrant au-dessus et des ports ouvrants pour une excellente circulation de l'air. À l'arrière de la cabine avant avec la couchette en V et à tribord se trouve les toilettes privées avec douche, eau sous pression chaude/froide, un WC marin, un évier en acier inoxydable et une douche. En face des toilettes se trouve un grand placard. Juste derrière se trouve le salon principal avec des banquettes traditionnelles faisant face à tribord et à bâbord. Il y a une grande table à manger en teck montée sur cloison qui se plie et s'ouvre pour permettre de manger des deux côtés. La banquette tribord se transforme en un lit double. Du côté bâbord du couloir se trouve la cuisine avec une cuisinière à propane à deux brûleurs avec four, un évier en acier inoxydable et beaucoup de rangement. À tribord du couloir se trouve le panneau électrique et une couchette arrière spacieuse. Le sol entier est en teck et en érable. Le bateau offre un grand cockpit pour recevoir ou se détendre confortablement.

Cuisine

Conception en U avec surfaces en Formica, bord de rail de mer en teck.

Glacière à chargement par le haut, fortement isolée avec étagère amovible et séparateur (11 pieds cubes)

Réchaud à gaz LPG à deux brûleurs avec four, type de sécurité de luxe avec garde-corps en acier inoxydable et porte-bouteilles.

Planche à découper en teck.

Coffre à casseroles et poêles sous le réchaud

Évier double avec eau chaude et froide sous pression et pompe à main.

Support à essuie-tout en teck et porte-savon

Égouttoir à vaisselle en teck et tiroirs à couverts

Grandes zones de stockage au-dessus et en dessous du comptoir.

Mécanique et plomberie

Yanmar 3GM 27 ch, diesel refroidi par eau douce à 3 cylindres

Hélice à 3 pales avec arbre en acier inoxydable de 1"

Filtre à carburant séparateur d'eau Dahl avec raccord embouti sur la ligne de carburant gainée

Compartiment moteur insonorisé

Éclairage du local moteur

Filtre d'admission d'air en bronze

Panneau d'instruments de cockpit encastré avec tachymètre électrique, jauge de carburant, système de surveillance et d'alerte du moteur

Panneau électrique maître en aluminium de luxe avec interrupteur de batterie à quatre voies, disjoncteurs pour systèmes 12V D-C et 115V A-C, système de test de batterie, compteur d'heures et contrôle de la pompe de cale

Appareils d'éclairage 12V dans toute la cabine (10) - type pivotant en teck design

Chauffe-eau de 6 gallons ; type marin avec échangeur de chaleur moteur et fonctionnement 115V A-C.

Pompe à eau manuelle dans la cuisine (en plus de l'eau sous pression).

Nouvelle tête électrique à eau douce (2017) - Pas d'odeur de réservoir de retenue !

Nouveaux tuyaux pour la tête et le réservoir de retenue (2021)

Nouvelle pompe à eau douce (2018)

Nouvelle pompe à carburant (2017)

Nouvelle pompe à eau de mer brute (2021)

Nouveau réservoir de carburant (2023)

Échangeur de chaleur nettoyé pour une efficacité maximale (2017)

Électronique

Récepteur GPS Raymarine Raystar

Machine à vent Datamarine radar, sondeur de profondeur et nœudmètre

Pilote automatique Raymarine (Nouveau 2024)

Inverseur de tension Régulateur d'énergie solaire

Deux nouveaux panneaux solaires de 145 watts

*Remarque : Radio FM stéréo ne fonctionne plus

Voiles et gréement

Nouvelle voile de maille (2017)

Nouvelle voile de flèche (2017)

Nouveau foc de 128 % (2018)

 

Winches démontés et nettoyés (2017)

Nouvelles lignes de vie en acier inoxydable (2021)

Électrique et plomberie

Tête électrique d'eau douce

Deux nouveaux panneaux solaires de 145 watts

Deux batteries à gel de type 27, (Nouveau-2023)

Mises à niveau 2019-2021

Deux nouveaux panneaux solaires de 145 watts

Nouvelle grand-voile et nouveau foc 2017

 

Winches démontés et nettoyés 2017

 

Échangeur de chaleur nettoyé 2017

 

Nouvelle tête d'eau douce électrique 2017

 

Nouvelle pompe à carburant 2017

 

Nouveau foc de 128 % 2018

 

Remplacer le câblage autre 2018

 

Nouvelle pompe à eau douce 2018

 

Nouvelles lignes de vie en fil d'acier de 3/8” installées 2021

 

Remplacer la pompe à eau de mer du moteur 2021

 

Nouveaux tuyaux pour la tête et le réservoir de retenue 2021

 

Nouveau pilote automatique

 

Principalement nouveau gréement courant

 

Remplacer le réservoir de carburant 2023 - 

Cela comprenait le retrait du moteur, tous les nouveaux raccords à travers la coque, un nouveau palier de coupe, effectuer un test de compression des cylindres, retirer le démarreur, l'alternateur, le câblage, le collecteur d'échappement, la pompe à eau douce, remplacer les 3 injecteurs de carburant, sabler et peindre le moteur. Reconstruire l'alternateur et le démarreur, inspecter la transmission, tous les nouveaux tuyaux, câbles et câblage autour du moteur 

 

Mises à niveau de l'usine commandées lors de la nouveauté

• Modèle de quille fixe complète
• Système de contrôle du voyageur (4: 1)
• Pack de focsail pour gréement de cutter (voile, matériel, gréement, bôme de club, housse)
• Genoa 130 % (au lieu de la voile d'avant standard 110 %)
• Panneau solaire et bande de luff sur la voile pour enrouleur
• Hélice à 3 pales (au lieu de la standard à 2 pales)
• Coussins de cockpit (5 pièces) - comprend le siège du barreur
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Notes du courtier

“Sequel” est un Island Packet 31 magnifiquement entretenu et récemment mis à niveau. C'est le croiseur parfait pour un couple ou une petite famille. Navigable et solidement construit, il est capable de naviguer n'importe où ; particulièrement remarquable en raison de son tirant d'eau faible, il accède à ces ports tranquilles et très recherchés. Fortement recommandé !

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.