Hylas 44
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XPrésenté par:
All Florida Yacht Sales
États-Unis
| Marque | Hylas |
|---|---|
| Modèle | 44 |
| Année | 1989 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$109 990 |
| Type | Voile |
| Classe | Voiliers mixtes |
| Longueur | 13.41 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Fort Pierce, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 13.41 m |
|---|---|
| Bau | 4.09 m |
| Type de quille | Aileron |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH5E |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2013 |
| Puissance | 54 hp |
| Heures de moteur | 3000 |
| Architecte | German Frers |
|---|---|
| Fabricant | Queen Long Marine Co. Ltd. (TAIWAN) |
| Forme de la coque | Monocoque |
Description
** NOUVEAU SUR LE MARCHÉ !! **
~ Conçu par German Frers ~
~Bateau à voile Hylas 44 de 1989~
~Nouveau moteur Yanmar 4JH5E de 54 ch de 2013~
~Cordage courant remplacé en 2022~
~Cordage dormant remplacé en 2013~
~Vraie croisière en haute mer~
~Documenté par l'USCG~
~Banque lithium Victron de 800 ampères-heure avec distributeur Lynx, Multiplus II de 3000 watts~
~1290 watts de solaire~
~Alternateur de 170 ampères avec régulateur Zeus~
~Pack électronique Raymarine (anémomètre, sondeur de profondeur,
"radar quantum", axiom 2 pro 9~
les deux voiles (précision)~
~Deux nouvelles têtes avec nouvelle plomberie - la tête avant est purasan, l'arrière pompe directement~
~Dessalinisateur Clark (reconstruit en 2024). 7 gph @100 watts, presque complètement silencieux~
~Réservoirs d'eau en polyéthylène~
~Congélateur et réfrigérateur Frigiboat~
~Toit rigide~
~Deux douches chaudes par jour sans utiliser le générateur ou le moteur pour charger les batteries~
~Réfrigération efficace par quille~
~Pompage légal près de la côte avec la tête avant Purasan~
~Fond peint il y a 6 mois !~
~Le bateau est à terre à Ft. Pierce, très facile à montrer~
~Clé en main~
~Financement disponible~
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni garantir l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts à enquêter sur les détails qu'il souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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