Hunter Vision 32

Hébergements

L'entrée dans la cabine dispose d'une tête entièrement privée sur le côté tribord à l'arrière, avec une douche séparée avec banc. La table de navigation/charte du service des navires avec un panneau de disjoncteurs complet contrôlant les disjoncteurs AC et DC. Glacière montée au centre avec des plans de travail en Corian. Le design de la cabine largement ouvert offre plus d'espace que ce à quoi vous vous attendriez dans un agencement de 32 pieds. Cuisine complète sur le côté tribord avec évier, cuisinière, micro-ondes, cuisinière et four. Cabine arrière privée, le quart de tribord à l'arrière est un grand lit double et considéré comme le lit du capitaine avec un placard de rangement. Le Vee-berth est même d'une bonne taille pour dormir à 2 avec un hublot ouvrant sur le dessus. Banquette de salon enroulante pour beaucoup d'espace pour s'étendre, rangement en dessous. Table de dinette avec feuille rabattable. Hauteur sous plafond de la cabine de 6'3", (3) hublots ouvrants sur le dessus, (5) fenêtres à hublot ouvrantes. Climatisation/chauffage King de 16000 BTU. Éclairage de cabine 12 volts, prises de courant de cabine AC 110 volts. Sole en teck.

Cuisine

• Réchaud/Four Origo 6000 à alcool (2) (sur cardan)
• Réfrigération Adler Barbour 12 volts (chargement par le haut)
• Plans de travail en Corian, avec rangement au-dessus et en dessous
• Four à micro-ondes
• Capacité en eau de 45 gallons
• Système d'eau sous pression 12 volts
• Chauffe-eau, chauffé par le collecteur du moteur et 110 volts AC

Électronique et équipement de navigation

• GPS/Traceur Garmin 492
• Autopilote Raymarine 4000MKII
• Raymarine ST60 Vitesse/Profondeur/Vent
• Radio VHF ICOM
• Jensen AM/FM/CD avec 4 Haut-parleurs
• Boussole

Systèmes électriques et lumières

• Alimentation domestique 12 Volt DC & 110 Volt AC
• Générateur Diesel NexGen 3.5KW
• Chargeur de batterie automatique Xantrex 20A TC 20-3 (Moniteur 3 étapes)
• (2) Batteries de démarrage/maison 2020
• Nouveau démarreur 2022
• Câbles d'alimentation de quai inclus
• Éclairages intérieurs LED
• Éclairage de navigation

Voiles et gréement

• Grand-voile en Dacron entièrement lattée en bon état (2005)
• Foc en Dacron sur enrouleur
• Mât autoportant en aluminium
• Vang rigide
• Winch électrique Barient à 2 vitesses pour drisse de grand-voile
• Winch Barient à 2 vitesses pour le travail
• Voyageur de grand-voile Schaefer
• Bloqueurs de drisse Spinlock (6)
• Toutes les lignes mènent vers l'arrière
• Hauteur du mât 53' (rapportée)

Pont et coque

• Toit Bimini, Housse de Grand Voile & Housse de Volant
• Direction à Roue Edson avec Nav-Pod
• Transom Walk Thru avec Échelle de Bord en Acier Inoxydable & Siège de Commande Amovible
• Compartiments de Rangement Moulés dans le Transom Tribord et Babord
• Compartiments de Rangement Moulés dans le Cockpit Tribord et Babord
• Locker Lazarette du Cockpit Babord (Emplacement du Générateur)
• Double Lignes de Vie avec Portes d'Accès
• Douche de Cockpit Eau Chaude/Froide
• Guindeau Électrique Lewmar 12 Volts avec Commande à l'Étrave & sur le Pont Avant
• Ancre à Charrue Bruce #33 sur Pulpit Avant en Acier Inoxydable
• Chaîne de 200'

Détails de l'équipement mécanique et du moteur

• Yanmar 3GM 27HP Diesel avec 1195 heures
• Hélice en bronze à 2 pales, arbre en acier inoxydable, joint d'arbre PPS
• Direction à roue Edson
• Climatiseur/chauffage marin King 16000BTU
• Pompes de cale automatiques/manuelles
• Changements réguliers d'huile/carburant/impulseur
• Toilettes marines avec réservoir de retenue MSD avec évacuation des déchets par le dessus et décharge en mer

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.