Catalina 42
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Sail Place Inc
États-Unis
| Marque | Catalina |
|---|---|
| Modèle | 42 |
| Année | 1989 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$69 900 |
| Type | Voile |
| Classe | Course-croisière |
| Longueur | 12.8 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Kenosha, Wisconsin, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 12.75 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 10.97 m |
| Bau | 4.22 m |
| Tirant d'eau max. | 1.47 m |
| Tirant d'eau min. | 1.47 m |
| Type de quille | autre |
| Déplacement | 20500 livres |
| Lest | 8300 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 18.67 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | yanmar |
| Modèle de moteur | 4JHBE |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1989 |
| Puissance | 40 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Heures de moteur | 1478 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 39 gal |
|---|---|
| Forme de la coque | Monocoque |
Description
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Jocelyn est un Catalina 42 bien équipé et bien entretenu, modèle de 1989 présenté au Salon Nautique de Chicago en 1990. Ses caractéristiques incluent la configuration recherchée de 3 cabines avec 2 couchettes doubles à l'arrière, un salon avec cuisine attenante, une couchette principale pullman à bâbord et une salle de bain privée avec douche à l'avant.
Le Catalina 42 est l'un des voiliers les plus populaires de sa taille et recherché pour sa coque adaptée à la mer, son pont dégagé, son cockpit spacieux, ses aménagements confortables et son utilisation efficace de l'espace intérieur.Le CATALINA 42 est une adaptation d'une coque de course antérieure conçue par Nelson/Marek avec un nouveau pont et un nouveau roof, un intérieur et un gréement. Année 1989
Équipement supplémentaire
Bateau du Salon Nautique de Chicago 1990 sur le lac Michigan. Catalina 42 de 1989 ; modèle à trois cabines. Excellent état.
Entretien professionnel, avec de nombreuses mises à jour récentes sur le moteur Yanmar 44 : nouveau démarreur, alternateur, tuyaux de moteur, interrupteurs, etc., ? le moteur a 1475 heures.
Chauffe-eau plus récent, pompe à eau, instruments de navigation Raymarine, et radio VHF de bateau.
Enclos de cockpit entier inutilisé, dodger, Bimini, avec écrans/fenêtres sur les côtés tout autour.
Radar installé, plus radar couleur de rechange et dôme.
Coussins de cockpit en vinyle blanc. Siège de barreur supplémentaire.
Plancher en teck dans le cockpit.
Câbles électriques pour connexion à quai de 30 et 50 ampères, le bateau est de 30 ampères.
Coffres en cèdre.
Réfrigération installée dans la boîte à glace.
Stéréo, ventilateurs de cabine, toutes les trappes et hublots ouvrants ont des moustiquaires.
Deux ventilateurs de circulation solaires/batteries.
Manches de winch supplémentaires.
Plusieurs gilets de sauvetage gonflables, coussins, gilets de sauvetage.
Œuvres d'art de cabine, miroir décoratif de cabine, baromètre en laiton et horloge.
Grand-voile à prise de ris slab North Sails, Génois à enrouleur 150, Spi asymétrique multicolore ? gennaker.Guindeau électrique. Deux ancres et chaînes d'ancre
Pompe de lavage et tuyaux.
Feux de navigation, feux de moteur et feux d'ancre.
Deux nouvelles batteries de maison 4D. Beaucoup d'éclairage de cabine.
Un WC électrique, un nouveau WC manuel. Douches dans les deux WC.
Four à gaz naturel liquéfié et cuisinière à quatre feux. Micro-ondes.
Quatre winches Lewmar auto-tailing.
Volant recouvert de cuir.
Table de cockpit pliante en teck.
Fenders/cordages d'amarrage.
Berceau en acier et échelles.
Tous les manuels pour le bateau à bord
On pense que plus de 1000 CATALINA 42 (y compris MKII) ont été construits, ce qui en fait l'un des voiliers les plus populaires de cette taille jamais construits !
Quille à aile : tirant d'eau : 1,47 m/4,83'
Électronique
- Instrument pod
- GPS Garmin
- Vitesse Raymarine, vitesse du vent, direction du vent.
- Radar Pathfinder SL70 installé et radar couleur supplémentaire et dôme disponible
- Pilotage automatique Autohelm
- VHF
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Sail Place Inc
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Services
- AssuranceAssurance
