Catalina 34

Galerie

1. Réchaud en acier inoxydable Regal à 2 brûleurs CNG / four,
2. évier en acier inoxydable à double cuve,
3. micro-ondes Magic Chef,
4. réfrigérateur à chargement par le haut Adler Barbour,
5. chauffe-eau de 6 gallons Attwood,

Voiles et gréement

• Grand-voile à ris double à lattes complètes, génois, foc d'origine, grand-voile, génois, foc de tempête et spi dans des sacs de rangement
• Matériel : voile d'avant à enrouleur Harken, tangon rigide, chariot de grand-voile 2:1, trois organisateurs de lignes montés sur le pont, six bloqueurs de lignes, chariots de drisse de foc,
• Tangon de spi
• Winches : Deux Lewmar # 46 ST, un # 30 ST, trois # 30
• Les haubans auraient été remplacés en 2010

Moteur

Diesel Universel, M-25XP, 375 heures au compteur

Moteur 3 cylindres, aspiration naturelle, refroidi par eau douce, 23 chevaux (environ)

Numéro de série : 501825

Transmission : Hurth

Propulsion : arbre d'hélice en acier inoxydable de 1”, joint d'arbre sans goutte de style neuf 2021, support en bronze, hélice en bronze à 2 pales 13 x 10

Moteur

• Point de vent / vitesse Signet, nœudmètre / profondeur Signet (Smart Pak), 
• VHF Horizon Intrepid, compas Ritchie, 
• Autopilote Autohelm ST4000

Équipement électrique et de surface

Chargeur de batterie Xantrex True Charge 20

Quatre batteries humides de 6 volts et une batterie de groupe 27

Bimini,

coussins de cockpit,

table de cockpit en teck pliable

Avertissement

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