CAL 33-2
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XPrésenté par:
Sailboats Northeast
États-Unis
Marque | CAL |
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Modèle | 33-2 |
Année | 1989 |
Condition | Occasion |
Prix | US$19 500 |
Type | Voile |
Classe | Course-croisière |
Longueur | 10.06 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Manchester by the Sea, Massachusetts, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 10.06 m |
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Longueur à la flottaison | 8.38 m |
Bau | 3.45 m |
Tirant d'eau max. | 1.88 m |
Type de quille | Aileron |
Déplacement | 10800 livres |
Lest | 4475 livres |
Hauteur libre max. sous ponts | 15.32 m |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Yanmar |
Modèle de moteur | 3GM30F |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 1989 |
Puissance | 27 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Type d'hélice | 2 pales |
Matériau de l'hélice | Bronze |
Réservoirs de carburant | 24 gal |
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Réservoirs à eau douce | 50 gal |
Description
GROS RABAIS POUR LA FIN DE SAISON !
Le Cal 33 est un mélange idéal de performance et de confort, aussi à l'aise en croisière qu'en course autour des bouées. L'agencement ouvert permet un intérieur remarquablement spacieux et aéré, avec des aménagements bien équipés pour six personnes. Wind Shear dispose d'une électronique mise à jour, d'un moteur diesel Yanmar et d'un plan de voilure conçu pour la navigation en équipage réduit.
Hébergements
Le Cal 33 dispose d'un intérieur en teck bien aménagé avec un agencement ouvert qui crée l'impression d'un bateau plus grand. La cabine avant comprend un grand V-berth avec des étagères au-dessus, des tiroirs et un placard suspendu à l'arrière à bâbord.
Les toilettes sont à l'arrière à tribord et comprennent des toilettes marines manuelles reliées à un réservoir de 15 gallons avec une évacuation par pompe de pont. Il y a un lavabo avec de l'eau chaude/froide sous pression, une douche à main, une bonne ventilation et des placards de rangement.
Le salon est spacieux, avec une dinette à tribord et un canapé à bâbord. Une table à rabat centrale peut accueillir 6 personnes pour le dîner et les hublots et trappes ouvrants laissent entrer beaucoup de lumière et d'air.
À l'arrière à bâbord se trouve une grande cuisine, et en face à tribord se trouve un bureau de navigation.
À l'arrière du bureau de navigation se trouve un grand lit double avec un rideau d'intimité.
Sous les marches de la descente se trouve un caisson moteur bien isolé, facilement amovible pour un accès à 360 degrés au moteur.
Électronique et navigation
- Traceur de cartes Raymarine
- Nouveaux affichages de vitesse et de profondeur Raymarine
- Nouveau pilote automatique Raymarine
- Radio VHF Icom
- Système stéréo avec haut-parleurs dans la cabine et le cockpit
Voiles et gréement
- Gréement à tête de mât, à double étai, avec mât à quille
- Vang de bôme Kicker
- Enrouleur de foc Harken
- Grand-voile en Dacron, en bon état
- Génois de 130, en bon état
- (2) winches primaires Harken 24 S/T
Équipement de pont
- Ancre à charrue sur le rouleau de proue, avec 20' de chaîne plus une drisse en nylon
- (3) trappes de pont
- (2) ventilations Dorade
- Échelle de bain
- Capote
- Bimini
- Module LifeSling MOB
Mécanique
- Moteur diesel inboard Yanmar 3GM30F de 27 ch de 1989
- Nouvelle coudée d'échappement
- Sceau d'arbre sans goutte
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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États-Unis
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Services
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