Retour

C&C 37/40+

€53 717 Prix ​​demandé: US$62 500

Présenté par:

Yachtfinders Windseakers

2330 Shelter Island Drive
Suite 207
San Diego, CA, 92106
États-Unis
619-224-2349

Voir tous les bateaux de ce vendeur
 

Contacter le vendeur

X
* Nous ne pouvons pas poster votre message, veuillez svp vérifier les champs mentionnés et essayer de nouveau

Merci

Nous avons directement envoyé vos coordonnées au vendeur

La demande ne peut être terminée

Il se peut que vous ayez saisi des informations non correctes ou que le serveur ne réponde pas. Veuillez de nouveau télécharger cette page ou recommencer plus tard.

Contacter le vendeur

X
* Nous ne pouvons pas poster votre message, veuillez svp vérifier les champs mentionnés et essayer de nouveau

Merci

Nous avons directement envoyé vos coordonnées au vendeur

La demande ne peut être terminée

Il se peut que vous ayez saisi des informations non correctes ou que le serveur ne réponde pas. Veuillez de nouveau télécharger cette page ou recommencer plus tard.

Marque C&C
Modèle 37/40+
Année 1989
Condition Occasion
Prix US$62 500
Type Voile
Classe Course-croisière
Longueur 11.89 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location San Diego, California, États-Unis
Longueur Hors Tout 11.89 m
Longueur à la flottaison 9.7 m
Longueur pont 12.04 m
Bau 3.81 m
Tirant d'eau max. 2.21 m
Tirant d'eau min. 2.21 m
Type de quille Aileron
Déplacement 16700 livres
Lest 7000 livres
Surface de voilure 770 ft²
Hauteur sous barrot 1.83 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Universal
Modèle de moteur M35
Carburant Diesel
Année du moteur 1988
Puissance 30 hp
Type d'hélice 3 pales
Heures de moteur 1990
Architecte Robert Ball
Fabricant C&C International
Réservoirs de carburant 40 gal
Réservoirs à eau douce 100 gal
Réservoirs eau noire 12 gal

Description

39' C&C 37/40+ '89 "Malo"

Le C&C 37/40+ est un croiseur de performance confortable qui était bien en avance sur son temps. Parfait pour un couple en croisière ou une petite famille qui apprécierait à la fois la performance au près et au portant tout en étant toujours à l'aise en mer et/ou au mouillage. Le vendeur motivé examinera sérieusement toutes les offres raisonnables.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Hébergements

V-berth avant avec bureau et rangement à tribord et un placard à bâbord. Juste en arrière se trouve le salon qui dispose d'une table dinette escamotable au centre, d'un canapé en U (qui se transforme en lit double) à tribord et d'un canapé-lit à bâbord. Des placards de rangement en teck au-dessus et à l'extérieur des canapés à la fois à bâbord et à tribord. Une station de navigation orientée vers l'arrière se trouve à l'extrémité arrière du canapé à bâbord.

Le moteur est situé directement sous les marches de la descente. Une salle de bain fermée avec douche séparée est à bâbord de la descente et la cuisine en L avec entrée dans la cabine principale est à tribord.

La cabine principale dispose d'un lit king-size centré avec étagère et rangement à bâbord et d'un placard et de tiroirs à tribord. Tous les meubles en teck et le sol en teck et en holly sont en excellent état. L'ameublement nécessite une attention. Éclairage LED dans tout l'espace.

Cuisine

Réfrigérateur NovaKool à chargement par le haut avec congélateur

Cuisinière à propane Force 10 à 3 brûleurs avec four

Système d'eau douce sous pression

Chauffe-eau de 6 gallons – 110V et entraîné par le moteur

Éviers doubles moulés

Cuisine très fonctionnelle avec un espace de rangement ample

Électronique et Navigation

Vitesse et direction du vent Raymarine

Journaux de vitesse et de distance Raymarine

Sondeur de profondeur Raymarine

Pilote automatique Raymarine

Compas sur socle Ritchie

GPS Raymarine

Traceur de cartes Raymarine 9” – intégré avec AIS

Radar Quantum Raymarine

Radio VHF Standard Horizon

Horloge en bronze

Baromètre en bronze

Transcepteur AIS de classe B Si-Tex MDA-1 Metadata

Pioneer AM/FM/CD/MP3 avec (2) haut-parleurs intérieurs et (2) haut-parleurs dans le cockpit

Téléviseur couleur Insignia 24”

Électrique

12V CC et 110V CA

(4) batteries marines gel profond cycle

(1) batterie de démarrage moteur

Interrupteur de batterie en parallèle

Moniteur de batterie Heart Interface Link 2000

Chargeur de batterie Marinco 20 amp ChargePro

Inverter Go Power! 1750 20 amp

(3) panneaux solaires de 160W avec contrôleur solaire

Éclairage LED partout

Pont

Ancre Spade A 100 de 26 lb avec 200’ de chaîne de 1/4”

Treuil électrique Lewmar

Dodger et bimini (2016)

Feux d'ancre et de navigation

Feux de route

Pupitre de proue

Lignes de vie et chandeliers

Portes d'embarquement

Lignes de quai et pare-battages

Échelle de bain

Windex

Coque

Longueur réelle : 39’ 6”

Hybride en fibre de verre/Kevlar avec noyau en balsa

Transom à passage

Raccords traversants en Marelon marin

Voiles et gréement

Hall QuikVang bosse rigide

Hauban à tige Navtec

Régleur de hauban hydraulique Navtec

Mât en aluminium avec hauban de bébé réglable

Chariot de grand-voile

Haraken Unité 1 enrouleur sur voile d'avant

Winches :

 (2) Winches principaux Barient 32ST

 (1) Winch de cabine Barient 21ST

 (3) Winches de cabine Barient 21

Voiles :

 Grand-voile North à lattes complètes avec (3) points de ris

 Génois North 140%

 Foc Quantum 105%

 Gennaker North Code 1 avec snuffer (2017)

Toutes les lignes sont conduites vers l'arrière à travers des bloqueurs de cordage Spinlock

Moteur et Mécanique

Moteur refroidi par eau douce

Hélice à pales 3 de 18” Max Prop

Hélice fixe en bronze à 2 pales de rechange

Filtre à carburant

Vannes d'arrêt de carburant pour le poêle et le moteur

Commandes du moteur dans le cockpit

Isolation thermique et acoustique de la zone moteur

(1) pompe de cale manuelle et (1) pompe de cale électrique

Direction à roue manuelle

Toilettes manuelles

Réservoir de retenue en plastique de 12 gallons

(3) réservoirs d'eau en plastique

Sécurité

(3) gilets de sauvetage

(2) extincteurs

Barre d'urgence

ACR EPIRB

LifeSling

Exclusions

Tous les effets personnels du vendeur à bord sont exclus de la vente de ce navire.

Montre Plus…

Présenté par:

Yachtfinders Windseakers

2330 Shelter Island Drive
Suite 207
San Diego, CA, 92106
États-Unis
619-224-2349

Voir tous les bateaux de ce vendeur
 

Contacter le vendeur

X
* Nous ne pouvons pas poster votre message, veuillez svp vérifier les champs mentionnés et essayer de nouveau

Merci

Nous avons directement envoyé vos coordonnées au vendeur

La demande ne peut être terminée

Il se peut que vous ayez saisi des informations non correctes ou que le serveur ne réponde pas. Veuillez de nouveau télécharger cette page ou recommencer plus tard.

Présenté par:

Yachtfinders Windseakers

2330 Shelter Island Drive
Suite 207
San Diego, CA, 92106
États-Unis
619-224-2349

Voir tous les bateaux de ce vendeur
 

Contacter le vendeur

X
* Nous ne pouvons pas poster votre message, veuillez svp vérifier les champs mentionnés et essayer de nouveau

Merci

Nous avons directement envoyé vos coordonnées au vendeur

La demande ne peut être terminée

Il se peut que vous ayez saisi des informations non correctes ou que le serveur ne réponde pas. Veuillez de nouveau télécharger cette page ou recommencer plus tard.

Services

X