Reliance 44

Hébergements

Grand cockpit avec 5 lazarettes profonds et des couvercles de lazarette en teck. En descendant les marches de la descente, en faisant face à l'avant, se trouve le lit de pilote à tribord avec des étagères et des placards pour le rangement. Rangement sous le lit de pilote également. Un vélo pliant est rangé dans la section arrière du lit de pilote. En continuant vers l'avant du côté tribord, les toilettes se trouvent devant le lit de pilote. Devant les toilettes se trouve la station de navigation et un long canapé avec des placards et des étagères à livres derrière et au-dessus du canapé, avec du rangement en dessous et derrière les coussins. À l'avant se trouve le grand lit en V avec un placard et des placards au-dessus et en dessous. Rangement sous le lit en V également. En revenant aux marches de la descente, à bâbord se trouve la cabine d'invités avec des étagères de rangement et un rangement supplémentaire sous le lit de la cabine d'invités. Devant la cabine d'invités se trouve une cuisine en U avec réfrigérateur, cuisinière Force 10 à 3 feux sur cardan et four. La cuisinière/le four est en état neuf. Évier en acier inoxydable profond avec eau sous pression. Placards de cuisine installés en 2024. Devant la cuisine (en faisant face à l'avant) se trouve un canapé du côté bâbord avec une table en teck. Encore une fois, des placards et des étagères à livres derrière et au-dessus du canapé, avec du rangement en dessous et derrière les coussins. Devant le canapé du côté bâbord se trouve le lit en V. Devant le grand lit en V se trouve un grand coffre à chaîne avec un accès facile au moteur de guindeau.

Galerie

• Réfrigération/Congélateur : Isotherm AC/DC intégré, Profond
• Cuisinière : Force 10, Propane, 3 Brûleurs avec Four
• Évier : Acier Inoxydable
• Micro-ondes
• Machine à Glace
• Système d'Eau : Pression
• Autre : Détecteur de Carburant au Propane Fireboy/Xintex et Solénoïde (remplacé en 2025)

Équipements électroniques et de navigation

• Radio : ICOM-ICM502
• Radar : B&G Halo 20 avec une portée de 24 milles ; 2021
• VHF #1 : ICOM-ICM502
• VHF #2 : Standard Horizon portable
• Pilote automatique : Raymarine ST70 ; 2021
• Traceur de cartes : B&G Vulcan 9 combinaison
• GPS/Radar ; 2021
• GPS #1 : B&G Vulcan 9 combinaison ; 2021
• GPS #2 : En plus du GPS B&G, il y a aussi une boussole GPS portable Magellan : 1 Ritchie (sur cardan) au binnacle, et 2 portables
• Sondeur de profondeur : Raymarine
• Vitesse et direction du vent : Portable
• Navigation/Communication par satellite : GPS et Starlink
• Autres électroniques : AIS avec interrupteur "Run Silent" - Raymarine AIS700 Classe B ; 2021

Système électrique

• Batteries : 2 Lifeline GPL 8DL, 2021 ; 2 Deep Cycle Marine Starting, 2021 Total ampères-heures : 510
• Interrupteur de batterie parallèle : 3 voies
• Éclairage intérieur : bande et fixe
• Inverseur/Chargeur : Xantrex Freedom HD
• Chargeur de batterie : automatique
• Régulateur de système intelligent : Xantrex Freedom HD
• Panneaux solaires : 2) Renogy 165 watts et 1 Renogy 175 watts avec 3 contrôleurs Victron Energy MPPT75/1, 2020
• Câble électrique de quai

Détails sur l'équipement mécanique et le moteur

• Climatisation : Portable Hisense
• Pompes de cale : 3) 2-automatiques et 1-manuel
• Filtre à eau brute
• Filtres à carburant : Principal et Double Racor 500, 2021
• Arrêt de carburant
• Système de stockage et de transfert d'huile lubrifiante : Westmarine
• Type de toilettes : Dispositif de sanitation marine
• Réservoir de retenue : Manuel, 40 Gal
• Desalinisateur : Seawater Pro Portable, 2021
• Hélice : Bronze à 3 pales, 2020
• Direction : Transmission à volant : ZF 10 Grade Marine, 2020
• Girouette : Moniteur avec kit de pièces de rechange

Voiles et gréement

• Équipé Cuise
• Voiles : Dacron
• Types de voiles : Grand-voile, #1 Genoa, Foc, Tempête
• Fabricant de la plupart des voiles : Mack Sais
• Voyageur de grand-voile
• Enrouleur : Pro Furl MK3 Enrouleur dans le mât ; Harken Cruising 2 enrouleur pour le foc et le genoa
• Winches : 2 Anderson 58ST, 2 Anderson 40ST, 1 Anderson 46ST Électrique Vang de mât : 2024
• Mât en aluminium
• Monté sur : Quille
• Haubans : Fil en acier inoxydable
• Drisses menées vers l'arrière : Toutes les lignes de contrôle de gréement courant et les drisses menées vers l'arrière vers le cockpit pour la navigation en solitaire ou en équipage réduit
• Pôle de foc

Équipement de pont

• Ancre : Rocna 73 lb, 2020 avec chaîne de 198 pieds
• Ancre : Fortress 75 lb (jamais utilisée) avec chaîne de 50 pieds et ligne de 100 pieds
• Ancre : Fortress 27 lb (arrière - jamais utilisée)
• Treuil d'ancre : Lofrans Progress 2 capstan électrique avec gypsy
• Davit d'ancre / rouleaux de proue
• Lumières de navigation tricolores, étalement, pont
• Filins / poteaux : Acier inoxydable
• Rails : Proue et arrière
• Échelles : Embarquement et baignade
• Dinghy / moteur : Achilles avec hors-bord Mercury 6 ch
• Couvertures : Bimini, dodger, auvent de cockpit, treuil, couverture complète du bateau, grand-voile, dinghy, enclosure complète de cockpit avec écran
• Écrans : Ports, trappes

Équipement de sécurité

• Gilets de sauvetage : Plusieurs standards et auto-gonflants
• Anneau de sauvetage
• Canot de sauvetage : Viking "Auto-redressant" 4 personnes, re-certifié 2024
• Sac de survie : 2
• EPIRB : ACR Global FIX V4
• Pôle MOB
• Cordes de signalisation stroboscopiques
• Kit médical

Équipement supplémentaire

• Inventaire étendu d'outils et de pièces de rechange en préparation d'une traversée du Pacifique Sud

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.