Ganley September 32
Contacter le vendeur
XPrésenté par:
BJ Marine (Bangor)
Royaume-Uni
Marque | Ganley |
---|---|
Modèle | September 32 |
Année | 1988 |
Condition | Occasion |
Prix | £19 950 |
Type | Voile |
Classe | Bateaux de plaisance |
Longueur | 9.88 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Acier |
Location | Bangor, Ards and North Down, Royaume-Uni (near Belfast) |
Statut en matière fiscale | Taxe non applicable |
Longueur Hors Tout | 9.88 m |
---|---|
Longueur à la flottaison | 7.87 m |
Bau | 3.2 m |
Tirant d'eau max. | 1.6 m |
Tirant d'eau min. | 1.6 m |
Type de quille | Aileron |
Déplacement (Lège) | 6000 kg |
Type de moteur | Inbord |
---|---|
Marque du moteur | Perkins |
Modèle de moteur | 4108 |
Carburant | Diesel |
Puissance | 55 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Localisation | enums.engine-location.center |
Type d'hélice | 3 pales |
Matériau de l'hélice | Bronze |
Heures de moteur | 100 |
Équipement Supplémentaire |
|
---|---|
Tauds |
|
Équipement Interieur |
|
Accastilage/Gréement |
|
Voiles |
|
Architecte | Denis Ganley |
---|---|
Fabricant | owner |
Certification | Permis pour Lac de Constance |
Cabines d’invités | 3 |
Réservoirs de carburant | 1 x 68 litres (Acier) |
Forme de la coque | Monocoque |
Garantie de la coque | Aucun |
Description
Un design de Denis Ganley - Septembre 32. La construction a commencé en 1988 - lancée en 2000 et utilisée pendant une saison en eau douce ; puis mise en stockage à sec sur sa remorque de chantier - et n'a pas été utilisée depuis. Elle aura besoin d'un peu de finition et de travaux de mise en service pour être prête pour la mer, mais fondamentalement, elle est complète et représente une véritable opportunité pour quelqu'un. Jetez un œil aux détails complets.
TOUTES LES DÉTAILS
Description
Breathless est un sloop en acier de 33 pieds à cockpit central conçu par Denis Ganley en Nouvelle-Zélande. Le design a été appelé "September 32".
C'était une construction maison qui a commencé en 1988, mise à l'eau en 2000 pour cette saison, puis retournée dans son atelier de construction - où elle est restée depuis.
Après sa première saison, elle a été sablée et peinte avec un époxy à deux composants.
Coque et pont en acier soudés professionnellement avec isolation en mousse ; la coque sous la ligne de flottaison fait 3/16 (4,76 mm) ; le pont, etc. fait 1/8 (3,175 mm)
Intérieur principalement en bois - avec encore quelques travaux à faire par le nouveau propriétaire. Elle est sur sa remorque de chantier et devra être soulevée pour le transport et emportée par son nouveau propriétaire.
Cockpit central profond avec deux drains de cockpit.
Dimensions
Longueur totale : 32'5" / 9,88 m
Longueur à la ligne de flottaison : 25'10" / 7,87 m
Largeur : 10'6" / 3,2 m
Tirant d'eau max : 5'3" / 1,6 m
Déplacement : 6 tonnes
Ballast : 2 tonnes (plomb et fer)
Moteur
Perkins 4108 55 ch avec arbre d'entraînement à hélice fixe à 3 pales
100 heures max
Réservoirs
Carburant : 15 gal / 68 l
Eau :
Pas de réservoir de retenue
Hébergement
4 couchettes
Cuisine - cuisinière à gaz avec deux brûleurs, grill et four ; beaucoup de rangement accessible
Salon - avec dinette qui peut accueillir confortablement 4 adultes
Cabine avant - V couchette avec lavabo
Toilettes - lavabo dans la cabine avant mais pas de toilettes actuellement installées
Station de navigation - à bâbord en bas de la descente
Cabine arrière - accessible depuis le salon et aussi depuis le hublot du pont arrière
Gréement
Gréement en acier inoxydable
Mat en bois - mât 40' / 12,19 m, bôme 12' / 3,66 m
Pôle de spi - alliage d'aluminium
Winches principaux : 2 x Barlow 25 st à deux vitesses
Winch de drisse sur le mât
Surface de voilure 520 pieds carrés pour la grand-voile et 100 % pour le triangle avant
Voiles
Génois enrouleur - avec enrouleur Nemo
Grand-voile
Spi
Petit foc
Électrique
12v
Panneau électrique 12v
Inventaire
Amarrages et pare-battages
Ancre
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
BJ Marine (Bangor)
Royaume-Uni
Présenté par:
BJ Marine (Bangor)
Royaume-Uni
Services
- AssuranceAssurance