Ericson 30+

Hébergements

Seven Sinners dispose d'un intérieur en teck bien fini avec un nouveau sol de cabine en teck et holly en 2024. La hauteur sous barrot est de 6'2" et il y a une bonne lumière et ventilation. Les coussins ont été refaits en 2019.

En commençant par l'avant, le V-berth avec un remplissage offre beaucoup d'espace pour deux personnes avec du rangement en dessous et une porte de confidentialité en teck. À l'arrière, à bâbord, se trouve les toilettes avec un lavabo et une douche. En face des toilettes se trouve un grand placard. À l'arrière, à bâbord, se trouve une dinette en U avec du rangement en dessous. La dinette se transforme en un grand couchage. En face, à tribord, se trouve un canapé simple avec du rangement en dessous. À l'arrière, à tribord, se trouve la table de navigation, les panneaux électriques et le couchage de quart. En face se trouve la cuisine. L'accès au moteur se fait sous les marches de la descente.

Galerie

La cuisine compacte mais efficace se trouve à tribord des marches de la descente.

• cuisinière à alcool à 2 feux
• glacière
• évier en acier inoxydable avec eau sous pression (la pompe nécessite une réparation)
• pompe à pied
• coffres de rangement

Voiles et gréement

Gréement :

• grément de sloop à mât en tête avec quille
• enrouleur de foc Harken
• pôle de spi
• Les lignes sont menées vers l'arrière jusqu'au cockpit
• halyard principal neuf 2019
• Lazy Jacks
• régleur de hauban
• vang de bôme
• rails de foc intérieurs et extérieurs

Voiles :

• (2) voiles principales
• foc enrouleur de 110
• foc enrouleur de 135
• genoa à bande de 155
• spi de croisière North
• spi Quantum
• foc de tempête

Équipement électrique

• Système d'alimentation à quai avec cordon de 30 ampères
• (2) batteries au plomb
• Chargeur de batterie
• Pompe de cale électrique, 2019
• Panneau solaire
• Système stéréo

Électronique et navigation

• Sonar de profondeur Datamarine
• Traceur de cartes Raymarine
• Radio VHF Eclipse de Standard Horizon
• Pilote de barre Autohelm
• Compas de timonerie Ritchie

Mécanique

• Moteur diesel universel M18 de 16 ch, reconstruit par le propriétaire précédent
• Filtre Racor
• Boîte d'étanchéité sans goutte
• Hélice repliable Flex-o-Fold à 2 pales

Équipement

• Ancre Danforth avec chaîne et cordage à 3 brins, rouleau de proue
• Couvertures en toile pour grand-voile et pied de mât
• Bimini de cockpit
• Nouveaux winchs principaux auto-tailing Lewmar, 3 manivelles
• Gril BBQ Magnum
• Douche de cockpit
• Échelle de bain
• Baromètre et horloge Weems & Plath
• Lampe à huile dans la cabine principale
• 2 grandes trappes ouvrantes
• 2 hublots ouvrants
• Support à boissons monté sur le pied de mât
• Module de récupération MOB Lifesling
• Fenders et cordages de quai
• Gilets de sauvetage
• Chaise de bosco

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.