Catalina 36

Ce très beau et bien entretenu Catalina 36 de 1988 montre la fierté de ses anciens propriétaires. L'intérieur de ce bateau a été considérablement amélioré pour vivre à bord. Un matelas sur mesure pour le lit en V a été fabriqué, du formica a été placé sur toutes les surfaces horizontales, le plafond de la cabine a été repeint en blanc cassé et bien plus encore.

Les propriétaires ont déménagé et le bateau attend avec impatience de nouveaux acheteurs ! 1675 heures sur le moteur.

INFORMATIONS SUR LE PRODUIT :

Le Catalina 36 de 1988 est un voilier de croisière de production bien équilibré qui continue de gagner le respect pour sa construction solide, ses aménagements confortables et ses caractéristiques de navigation tolérantes. Conçu par Frank Butler et construit en Californie, le Catalina 36 est rapidement devenu un favori parmi les croiseurs côtiers et les régatiers.

Avec une longueur totale de 36 pieds et une largeur de 11'11", le bateau offre un volume intérieur généreux sans être encombrant au port ou sous voile. La disposition est traditionnelle et fonctionnelle : un spacieux lit en V à l'avant, un grand salon avec des banquettes opposées (l'une se transforme en lit double), et une cabine arrière avec un lit double de taille normale sous le cockpit. La cuisine est en forme de U et pratique en mer, avec un espace de comptoir suffisant, une cuisinière à deux feux, un four et une grande glacière. En face, la station de navigation est suffisamment grande pour un traçage sérieux et abrite le panneau électrique.

Sur le pont, le Catalina 36 dispose de larges passavants, d'un cockpit sécurisé et d'une bonne visibilité depuis le poste de pilotage. La version à grand mât offre de meilleures performances par temps léger, tandis que le mât standard équilibre les performances au près avec une manipulation plus facile. Les commandes de voile sont dirigées vers l'arrière, et avec un gouvernail à aube équilibré et une quille en aile (standard ou à tirant d'eau réduit), elle se manœuvre facilement et suit bien sous voile. La plupart des bateaux étaient équipés d'un moteur diesel Universal fiable de 25 à 30 ch qui consomme peu de carburant et fournit une puissance auxiliaire fiable.

En termes d'entretien, le bateau bénéficie de systèmes simples, bien que certains composants vieillissants—comme le réservoir de carburant d'origine, le gréement dormant ou les plaques de chaîne—puissent nécessiter une attention particulière sur les modèles plus anciens. Néanmoins, le vaste réseau de soutien aux propriétaires de Catalina et la disponibilité des pièces restent de forts arguments de vente.

Dans l'ensemble, le Catalina 36 de 1988 est un croiseur honnête et polyvalent—idéal pour la navigation de week-end, la croisière côtière, ou même la vie à bord. Il n'est pas tape-à-l'œil, mais il offre ce qui compte : confort, simplicité et performances solides.