C&C 44
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XPrésenté par:
Eastern Yacht Sales, Inc.
États-Unis
Marque | C&C |
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Modèle | 44 |
Année | 1988 |
Condition | Occasion |
Prix | US$59 900 |
Type | Voile |
Classe | Course-croisière |
Longueur | 13.41 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Braintree, Massachusetts, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 13.46 m |
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Longueur à la flottaison | 9.83 m |
Bau | 4.04 m |
Tirant d'eau max. | 2.06 m |
Lest | 9850 livres |
Poids à sec | 20800 livres |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Yanmar |
Modèle de moteur | 4JHE |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 1988 |
Puissance | 44 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Réservoirs de carburant | 40 gal |
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Réservoirs à eau douce | 100 gal |
Réservoirs eau noire | 15 gal |
Description
Le C&C 44 offre une excellente combinaison de caractéristiques et de capacités rarement trouvées dans un seul bateau. LUMEN AIR est rapide, agile, facilement géré par un couple ou une famille, et dispose d'un intérieur spacieux et bien aménagé qui saura garder l'équipage à l'aise et heureux. Peu de bateaux avec ce type de performance à la voile offrent les commodités d'un agencement de 2 cabines et 2 salles de bain. En fait, encore moins ont un lit double en ligne centrale, avant et arrière, dans la cabine arrière.
C&C a une réputation bien méritée pour construire des bateaux solides, bien conçus et bien fabriqués qui fonctionnent bien dans un large éventail de conditions et d'attentes.
Vous voulez partir en croisière, en route vers votre prochaine régate ? Ce C&C vous y conduira avec style.
Hébergements
Une cabine privée, à l'avant, dispose d'un grand lit en V avec panneau de remplissage, d'un placard, de tiroirs et d'étagères. Un compartiment de tête ensuite avec lavabo et douche complète cette très confortable cabine pour invités.
Ensuite, en direction de l'arrière se trouve le spacieux salon principal, avec une table à rabat au centre, des banquettes à tribord et à bâbord, du rangement et des couchettes pour le pilote.
La station de navigation se trouve à bâbord, avec une grande table à cartes, un siège et des commandes électriques / systèmes, des interrupteurs et des disjoncteurs.
De l'autre côté à tribord, se trouve la cuisine. Évier double, grand espace de stockage réfrigéré avec couvercles doubles, système de réfrigération Norcold, cuisinière à propane à 3 brûleurs avec four, micro-ondes, tiroirs, armoires et étagères pour tous les essentiels et plus encore.
Tout ce qui se trouve à l'arrière de la cuisine est la cabine principale privée et la tête ensuite avec douche. Le lit double avant et arrière est flanqué de placards suspendus et d'étagères de rangement. Le compartiment de tête privé dispose d'un lavabo, de rangement et d'une douche séparée.
Électrique
- Système d'alternateur double personnalisé. (un pour le moteur, un pour la batterie de maison)
- Batterie de démarrage moteur à cycle profond séparée
- Batterie de maison Gel Cell (3 batteries)
- Systèmes et contrôles d'alimentation 12 volts DC et 110 volts AC
- Cordon de quai de 30 ampères
Électronique
- Traceur de cartes GPS Garmin
- Instruments Datamarine de nœuds, de profondeur, de vitesse et de direction du vent
- Radio VHF Standard Horizon Eclipse
- Radar Raytheon R20x avec support de hauban auto-nivelant Questus
- Compas Ritchie SP5
- Autopilote Autohelm avec télécommande
- Compas électronique Sail Comp
Voiles et gréement
- Grand Voile à Lattes Complètes - 3 Ris - Dacron
- Génois enrouleur à 135% - Dacron - 2021
- Génois en laminate à 150% avec sac Turtle
- Génois à 120% - Dacron
- Spinnaker en nylon avec snuffer - 0,75 oz
- Staysail en nylon - 0,75 oz
- Staysail (Hank On pour le hauban intérieur)
- Pole de spinnaker - Fibre de carbone
- Babystay réglable
- Hauban intérieur avec déconnexion rapide
- Mât en aluminium à double étai
- Backstays réglables (amovibles) uniquement pour une utilisation avec le hauban intérieur
- Régleur de backstay hydraulique avec panneau à distance. Navtec
- Gréement à tige Navtec
- Équipement de enrouleur de voile de tête Harken
- Voyageur de grand-voile
- Winches principaux auto-tailing près du barreur
- 4 winches de roof de coach (2 auto-tailing)
- Halyards et lignes de contrôle menées vers l'arrière
- Préventeurs
Équipement supplémentaire
- Davits pour annexe
- Ancres (2)
- Fenders et cordages de quai
- Gilets de sauvetage et équipement de sécurité divers
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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États-Unis
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Services
- AssuranceAssurance