Santa Cruz 70

Les bases

Westerly a été constamment amélioré et perfectionné. Un investissement récent significatif dans le gréement, l'équipement de pont, les voiles, l'électronique et la coque fait de Westerly l'un des, sinon le mieux équipé des traîneaux naviguant aujourd'hui. Westerly est un yacht de course moderne et capable en mer, qui ne manque de rien.

Le Santa Cruz 70 a ouvert un nouveau niveau de navigation à grande vitesse et a pour toujours donné un nouveau sens au concept de "Line Honors".

La navigation à grande vitesse, sous contrôle et confort tout en arrivant le premier, est là où se trouve l'adrénaline et l'action. Bill Lee a pris toutes les choses rapides qu'il savait sur la performance et les a mélangées aussi gracieusement que possible sans sacrifier la vitesse avec une puissance maximale pour porter la surface de voile avec une surface mouillée minimale.

Le résultat a été le Santa Cruz 70 qui, pendant des années, a établi la norme pour les yachts de course en mer. Vent fort, vent léger, au vent, et bien sûr, sous le vent, ces flyers font facilement un travail d'horizon sur ce qui était autrefois considéré comme des yachts rapides.

Le Santa Cruz 70 est confortable et rapide lors des livraisons ou d'un peu de croisière. Grande vitesse sous moteur, passage maximum sous voile, beaucoup d'espace en dessous, et un bon franc-bord pour vous garder au sec, font du Santa Cruz 70 le super yacht polyvalent.

Informations Notables-

• Premier SC 70 avec pont en fibre de carbone d'usine
• Poste de pilotage de bateau de course moderne avec pod de winch de grand-voile et pont Raptor
• Mât et bôme en fibre de carbone (nouveau 2018)
• Quille "T" conçue par N/M et gouvernail en fibre de carbone tous deux conformes aux gabarits
• Moteur Yanmar de 80 ch récent avec Saildrive
• Inventaire étendu de voiles de course de fabricants de voiles britanniques récentes ainsi que de voiles de livraison spécialement conçues
• Gréement courant prêt pour la course récent avec de nombreuses pièces de rechange
• Package de winch Harken récent incluant 2 meuleuses à pédestal fonctionnant avec des combinaisons de winch multiples
• Équipement de pont Harken et Antal moderne récent
• Système hydraulique Harken récent pour les contrôles de gréement
• Package électronique B&G H5000 moderne récent
• 4x grands écrans Garmin récents sur le mât sous la bôme
• Vesper AIS et VHF récents
• Desalinisateur Spectra récent
• 2x chauffages de cabine Wallas récents

Inventaire de voiles

L'inventaire actuel des voiles de course est régulièrement évalué et les voiles sont remplacées si nécessaire. Toutes les voiles de course actuelles sont fabriquées par UK Sailmakers en utilisant les meilleurs tissus et méthodes de construction disponibles au moment de la construction. Un inventaire détaillé des voiles est disponible sur demande.

Voiles principales-

• 2023 ORR/ORC Mainsail (Excellente condition)
• 2021 ORC Mainsail
• 2021 (Mainsail de livraison)
• 2023 Trysail (Orange)

Voiles d'avant-

• 2021 Lt #1
• 2019 Lt #1
• 2018 Hvy #1
• 2022 #2 Genoa
• 2022 #3
• 2017 #3
• 2020 #4
• 2018 Storm Jib

Spinnakers asymétriques

• 2022 A 1
• 2017 A 1.5
• 2021 A 2
• 2022 A 2
• 2016 A 2+
• 2022 A 2.5
• 2023 A 2.5
• 2022 A 3
• 2022 A 4
• 2022 A 4

Voiles spéciales

• 2022 Jib Top
• 2019 Drifter
• 2022 A 0

Voiles de soutien

• 2022 Genoa Staysail
• 2016 Spinnaker Staysail
• 2022 Spinnaker Staysail

Différentes autres voiles plus anciennes/pratiques.

Barres et gréement

• 4 Mât en fibre de carbone Spreader (Tube Hall Spars)
• Grand-voile en fibre de carbone
• Hauban en acier inoxydable
• Contre-hauban composite
• Harken Composite Headfoil x2
• NOUVEAU Système hydraulique Harken pour le gréement
•          Panneau de sélection près de la drisse principale
•          Contre-hauban
•          Vang de bôme
•          Hauban de tête 
• 2x Pôles de spinnaker en carbone
• 2x Entretoises de carbone pour le reaching
• NOUVEAU Gréement courant avec pièces de rechange et gréement ancien réparable

Sur le pont

Un refit récent significatif a transformé le cockpit en un aménagement moderne de bateau de course avec un pont raptor, un nouveau package de winches de course Harken et des commandes de voile modernes. Récemment, le pont a été dépouillé de tous les fixations, les trous ont été remplis et le pont a été repeint.

• Aménagement de cockpit moderne personnalisé récent
• Package récent de winches et de meuleuses Harken avec système MX sur 2 piédestaux
• Halyard Harken I/C 65.3, winches principaux et secondaires
• Winches Harken et Karver/Pontos dans le puits
• Winches Harken Proforma pour le voyageur et le drapeau
• Pod de drisse principal personnalisé avec hydraulique et instruments intégrés
• Voyageur de drisse principal Harken récent
• Yeux de pad Antal et anneaux à faible friction pour les conduites de voile
• Embrayages textiles Constrictor dans le puits pour les drisses, etc.
• Rail Harken pour le rail de pied et la conduite de contrôle de voile
• Nombreux yeux de pad souples et anneaux à faible friction pour les commandes de voile
• Différents nouveaux blocs de retournement Harken et sangles

Électronique/Électrique

Un important réaménagement électrique a été entrepris en 2020. Comprenant un nouveau panneau de distribution et un câblage. Des électroniques récentes de technologie actuelle ont été ajoutées.

• Nouveau panneau de distribution avec disjoncteurs
• 6x batteries lithium Battle Born de 100 Amphr
• Batterie de démarrage moteur AGM 12v
• Ports de charge 12V
• Inverter/chargeur Mastervolt
• Service d'alimentation à quai de 30 ampères avec prise et cordon intelligents

Électronique

• Processeur B&G H5000 récent
• Ordinateur Surface Pro avec grand écran au poste de navigation
• Logiciel Expedition avec polaires et tableau de croisement de voiles
• Instruments entièrement calibrés (travail approfondi pour maintenir cela à jour)
• Écrans MFD B&G récents sur le pont
• Zeus 12 récent au poste de navigation
• 4 grands affichages Garmin récents sur le mât
• Antenne de mât B&G récente, speedo, profondeur et compas
• Transcepteur VHF et AIS Vesper Cortex récent
• Stéréo multi-zone Fusion récente avec capacité Bluetooth
• Baromètre SI Marine
• Moniteur de batterie SI Marine

Informations supplémentaires

• Service sous-marin Baltoplate Peinture et Brillance Hiver '22
• Conception de Nelson Marek Quille et Gouvernail Façonnés selon Modèle Hiver '2
• Desalinisateur Spectra Catalina 2021
• 2x Chauffages à Air Forcé Diesel Wallas Cabin Récents
• Cuisine avec Réfrigération 12V, Cuisinière/Four au Propane et Eau Sous Pression
• Canot de Sauvetage Rigide de 10 Personnes 2022
• 10 Gilets de Sauvetage Mustang EP38
• Eprib 2023
• Sac de Ditch avec PLB
• 2x Ancres Danforth avec Équipement de Mouillage
• Couvertures en Toile 2020 pour Meuleuses, Roue et Tente de Bôme
• Fenders et Cordages de Quai

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.