Sadler 34
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Fox's Yachts
Royaume-Uni
| Marque | Sadler |
|---|---|
| Modèle | 34 |
| Année | 1987 |
| Condition | Occasion |
| Prix | £14 950 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 10.59 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Ipswich, Suffolk, Royaume-Uni |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 10.59 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 8.48 m |
| Bau | 3.28 m |
| Tirant d'eau max. | 1.78 m |
| Tirant d'eau min. | 1.78 m |
| Type de quille | Aileron |
| Déplacement | 5806 kg |
| Lest | 2268 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo |
| Modèle de moteur | 2008 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1985 |
| Puissance | 29 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 2 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
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| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
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| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | David and Martin Sadler |
|---|---|
| Fabricant | Sadler Yachts UK Ltd |
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 95 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 170 litres |
| Forme de la coque | Monocoque |
Description
Le Ptarmigan est un excellent exemple du célèbre Sadler 34 conçu et construit par Sadler.
Équipé d'un génois enrouleur, d'une grand-voile (avec sac de voile et couverture de mât), d'un pataras réglable et de toutes les lignes vers le cockpit, il peut être manœuvré facilement en solitaire ou dispose d'une capacité suffisante tant dans le cockpit qu'en dessous pour plus de personnes.
Un marin à quille fin capable, il est propulsé par un moteur diesel Volvo inboard qui a récemment été utilisé (voir les vidéos jointes). Un coup d'œil sur sailboatdata.com confirmera qu'il a un coefficient de sécurité contre le chavirement de 1,84, ce qui en fait un bateau très stable et marin, et associé à une vitesse de coque de 7,07, il peut rivaliser avec la concurrence.
Les voiles sont en bon état et ont encore beaucoup de vie, se sentant croustillantes au toucher. La bande UV (sacrificielle) sur le génois devra être remplacée, mais la voile elle-même est en bon état.
Celle-ci mérite vraiment d'être considérée, car tout le temps consacré à la remettre à son meilleur niveau donnera invariablement un excellent retour et beaucoup de plaisir. Elle ferait un excellent bateau familial avec une cabine double à l'avant, une simple et une double dans le salon et une double à l'arrière, pour un total de 7 couchages ! Son cockpit profond et ses hauts garde-corps lui donnent une sensation rassurante en plus de ses capacités en mer.
Ces bateaux sont réputés pour être capables et marins avec leur coque élégante et leur quille fin, et à ce prix, elle offre beaucoup de bateau pour l'argent.
Moteur et Électriques
Le moteur et la boîte de vitesses ont été testés (13/10/2024) et peuvent être vus en fonctionnement dans les vidéos de cette annonce. Les équipements électriques ont également été testés et alimentés (notez également une image du radar, du traceur de cartes et des instruments VHF et de cockpit en fonctionnement)
Ce navire offre de nombreux équipements qui permettront une navigation sûre et confortable.
Voiles et gréement
- Genoa enroulable - Bon état - La bande UV devra être remplacée
- Grand voile à ris - Bon état,
- Housse de grand voile - Bon état, nécessitera juste un nettoyage
- Lazy Jacks
- Pôle de spinnaker
- Hauban réglable
- Toutes les lignes vers le cockpit
- Nouveau capot de protection requis - les arceaux sont en place
Électronique
- Compas
- Sondeur de profondeur
- Log-Vitromètre
- Traceur
- Radar
- VHF
- Vitesse et direction du vent
Équipement
- Chargeur de batterie
- Tête marine et évier
- Réfrigérateur
- Évier
- Pompes de cale automatiques et manuelles
- Alimentation à quai
- Toiles de lee à bâbord
Équipement externe
- Coussins de cockpit
- Échelle de baignade
- Couvre-instruments
- Barre
- Ancre principale avec chaîne et cordage et ancre de rechange
- Pré-câblage et vérin pour pilote de barre
Avertissement
Dans ce cas, Fox’s Yacht Sales agit en tant que courtier pour le vendeur. Le vendeur a fourni les informations et bien que nous nous efforçons d'assurer l'exactitude, les détails sont considérés comme corrects mais ne sont pas garantis. Tout acheteur potentiel est conseillé de vérifier soigneusement la spécification du bateau et d'employer à ses frais un expert maritime qualifié et/ou un ingénieur pour vérifier la spécification et l'état de cette embarcation et de son équipement.
Présenté par:
Fox's Yachts
Royaume-Uni
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