Sabre 36
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XPrésenté par:
Tait Yachts
États-Unis
| Marque | Sabre |
|---|---|
| Modèle | 36 |
| Année | 1987 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$26 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 10.97 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Mt. Sinai, New York, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 10.97 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 8.94 m |
| Bau | 3.43 m |
| Tirant d'eau max. | 1.93 m |
| Type de quille | autre |
| Déplacement | 13200 livres |
| Lest | 5400 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Westerbeke |
| Modèle de moteur | M27 |
| Carburant | Diesel |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Réservoirs de carburant | 29 gal |
|---|---|
| Réservoirs à eau douce | 77 gal |
| Réservoirs eau noire | 30 gal |
| Forme de la coque | Déplacement |
Description
Liste préliminaire plus d'informations à venir. Le Sabre 36 a été conçu par Roger Hewson et présente un savoir-faire du Maine ainsi qu'un fort suivi. C'est un bateau de croisière performant qui peut être couru avec succès avec un rating PHRF de 117. Radical 2 est équipé d'instruments Raymarine, y compris GPS, Radar et Pilote automatique. Elle dispose d'un bon matériel d'ancrage et d'un guindeau électrique. La grand-voile est dotée d'un système de enrouleur Dutchman, d'un génois à enrouleur de 153% et d'un foc de 100% jamais utilisé avec un tangon. Elle est proposée en dessous de sa valeur marchande pour une vente rapide. Son propriétaire a décidé qu'à son âge de plus de 80 ans, le moment est venu pour un nouveau propriétaire de profiter d'elle comme il l'a fait. Radical 2 est actuellement à terre et disponible pour des visites sur rendez-vous.
Sabre 36 Données
- Gréement en tête
- Surface de voile pour la grand-voile + foc est de 609,6 pieds.
- Le rapport SA/D indique qu'il est plus rapide que 58 % de tous les designs de voiliers similaires dans un vent léger
- Le rapport DL de 232 classe ce bateau parmi les 'croiseurs légers et les régatiers en mer'
- Quille en plomb permet une quille plus petite et donc moins de résistance à l'eau et une vitesse plus élevée par rapport à l'acier
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Tait Yachts
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Services
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