Moody 376
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Burton Waters - Lincoln Office
Royaume-Uni
| Marque | Moody |
|---|---|
| Modèle | 376 |
| Année | 1987 |
| Condition | Occasion |
| Prix | £39 950 |
| Type | Voile |
| Classe | Autre |
| Longueur | 11.43 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Hull, East Riding of Yorkshire, Royaume-Uni |
| Longueur Hors Tout | 11.43 m |
|---|---|
| Bau | 3.66 m |
| Tirant d'eau max. | 1.68 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH5E |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2012 |
| Puissance | 53 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Réservoirs de carburant | 204 litres |
|---|---|
| Réservoirs à eau douce | 2 x 200 litres |
Description
1987 Moody 376 Centre Cockpit Cruiser avec moteur Yanmar 4JH5E (53ch) (installé en 2012) Elle offre un cockpit sûr et spacieux, complet avec table pliante, commandes moteur et direction à roue. En dessous, le salon propose une dinette à bâbord avec un couchage simple en face, une table fixe avec des ailes rabattables, une trappe ouvrante vers le pont et une table à cartes à tribord avec la cuisine en face. Cela bénéficie d'un cuisinier à gaz à deux brûleurs sur cardan avec grill et four. L'hébergement se présente sous la forme d'une immense cabine principale à l'arrière avec salle de bain attenante et coin salon séparé, une cabine double avant avec accès à une deuxième salle de bain avec accès au salon. Les spécifications supplémentaires incluent : chauffage diesel Eberspacher, alimentation à quai avec chargeur de batterie Chargemaster, traceur de cartes couleur Garmin GPS Map 5000 (2008) - avec télécommande, jauges de vitesse et de profondeur Raymarine 5T60, pilote automatique Raymarine 5T6002, affichages de vent et de vent CH Raymarine 5T60+, Icom lC M505 - VHF avec capacité DSC, GPS de secours MLR FX312, Furuno Navtex NX-300. Disponible à la visite sur rendez-vous uniquement, veuillez appeler le bureau au 01522 567404
Avertissement
Dans ce cas, nous agissons uniquement en tant que courtiers. Bien que tous les soins aient été pris dans leur préparation, l'exactitude de ces informations n'est pas garantie. Les informations sont uniquement destinées à servir de guide et ne constituent pas un terme de tout contrat. Un acheteur potentiel est fortement conseillé de vérifier les informations et, le cas échéant, à ses propres frais, d'employer un expert maritime qualifié pour effectuer une inspection et/ou pour faire réaliser un essai de moteur, ce qui, s'il est effectué par nos soins, ne doit pas impliquer de responsabilité de notre part pour un tel moteur. Les appareils de sauvetage ne font pas partie de l'inventaire et il appartient à l'acheteur de s'assurer qu'ils sont à jour et adaptés à leurs besoins.
Inventaire
Gréement
- Gréement sloop avec mât et espars en alliage anodisé
- Gréement dormant (remplacé en 2012)
- Système de génois à enrouleur
- Pole de spi
Voiles et Housses
- Grand-voile
- Génois
- Housse de bateau en toile sur mesure
Réservoirs
- Un réservoir de carburant de 204 L
- Deux réservoirs d'eau douce de 200 L
- Système d'eau douce H&C sous pression chauffé par calorifère du moteur et par chauffe-eau à immersion sur le quai
Électriques
- Électriques 12v alimentés par trois batteries lourdes, 2 x batteries de service remplacées en 2020.
- Chargé par alternateur sur le moteur principal ou par chargeur de batterie Chargemaster L2/5O-3
- Alimentation à quai 240v avec prises de courant
Présenté par:
Burton Waters - Lincoln Office
Royaume-Uni
Présenté par:
Burton Waters - Lincoln Office
Royaume-Uni
Services
- AssuranceAssurance
