Jongert 2200 Arquimedes

Le yacht à voile Jongert 2200 ARQUIMEDES est un yacht de luxe intemporel avec un charme et une qualité néerlandais.

Le yacht a été méticuleusement entretenu au fil des ans et est l'un des meilleurs yachts pour la navigation océanique à longue distance.

ARQUIMEDES peut être facilement manœuvré par seulement deux personnes ; ses propriétaires actuels l'ont navigué autour de la Méditerranée pendant les cinq dernières années.

HÉBERGEMENTS

Nombre de couchages : 8

Nombre de cabines : 4

Douche : Oui

Hauteur de la cabine : 2,15 m

Climatisation : Oui

Chauffage : Oui

Remarques : Accueille 8 invités dans 4 cabines.

Cabine du propriétaire : Pleine largeur. Située à l'arrière, avec des lits jumeaux (fixes) de chaque côté. Tout en teck. Salle de bain attenante avec douche ronde.

Invités : 3 cabines pour invités. Deux avec 2 lits superposés situés à l'avant, chacune avec salle de bain attenante, et une cabine pour invités avec lits superposés située à l'arrière. La cabine pour invités à l'arrière est située à côté de la cabine du propriétaire et a deux portes, l'une pour accéder depuis le couloir et l'autre pour accéder directement depuis la cabine du propriétaire, donc idéale pour les enfants. La porte qui communique avec la cabine du propriétaire est à double panneau, pour offrir une intimité supplémentaire lorsqu'elle est fermée.

Toilettes dans le salon qui servent également la cabine pour invités à l'arrière

MOTEURS

MERCEDES BENZ OM 407

- Dernier service : 2022

- Vitesse de croisière : 9 nœuds

- Hélice MAX-PROP 5 pales

- PROPULSEURS : Propulseur d'étrave hydraulique (également propulsion d'urgence)

 

CUVES

Carburant : 1400 l

eau : 1000 l

Chauffe-eau : 80 l

INSTRUMENTS DE NAVIGATION

Électronique : B&G
Gps : 2 X RAYMARINE

Vhf : 1 X SIMRAD RHS 90, 1 x SIMRAD RS87 – Poste de pilotage

Pilote automatique : 2 x RAYMARINE Traceur 3 x RAYMARINE HYBRID TOUCH

Radar : 1 x RAYMARINE HYBRID TOUCH

Remarques :

TRACEUR : 3 x RAYMARINE HYBRID TOUCH

RADAR : 1 x RAYMARINE HYBRID TOUCH

GPS : 2 X RAYMARINE

INSTRUMENT MULTI : 1 X B&G (TABLE NAV)

INSTRUMENT MULTI : 4 X B&G (POSTE DE PILOTAGE EXTÉRIEUR)

SONDEUR ÉCHO : FURUNO FCV-295

VENT-VITESSE-ÉCHO : 2 x B&G H 3000

VITESSE DU VENT : 1 x B&G ANALOGIQUE

ANGLE DU VENT : 1 X B&G ANALOGIQUE

SONDEUR DE PROFONDEUR : 1 X B&G ANALOGIQUE

LOG VITESSE : 1 X B&G ANALOGIQUE

ANGLE DE BARRE : 2 X VDO Analog

COMPAS DE BARRE : 1 x SUUNTO

RADIO VHF 1 : 1 X SIMRAD RHS 90

RADIO VHF 3 : 1 x SIMRAD RS87 – Poste de pilotage

RADIO SSB : 1 x SAILOR RE-2100

NAVTEX : 1 x FURUNO NX-300

PILOTE AUTOMATIQUE : 2 x RAYMARINE

TÉLÉPHONE SATELLITE : 1 x THRANE & THRANE 3672-A

BAROGRAPHE + MONTRE + CHRONO : 3 X X WEMPE

GESTION ÉLECTRONIQUE : CIRCUITOR CVM-NRG96

MUSIQUE BLUETOOTH : 1 X FUSION MS-AV700i

ÉLECTRIQUE

Générateur : 2

Batteries : 12

Chargeur de batterie : OUI

Remarques

GÉNÉRATEURS :

Générateur 1 : NORTHERN LIGHTS 944W3-26 KW Fréquence : 50 RPM : 1.500 Heures : 1.964 H – Sept. 2021 Volts : 12 Phases : 220 V Monophasé.

Générateur 2 : FISCHER PANDA Fréquence : 50 HZ RPM : 1.500 Heures : 138.5 H – Sept 2021 Volts : 12 Phases : 220 V Monophasé ALIMENTATION À QUAI

BATTERIES : BATTERIES DE DÉMARRAGE : 1. Moteur 4 x OPTIMA 815A / 50 Ah. Année 2020 2. Générateur 2x OPTIMA 815B / 50 AH. Année 2020

BATTERIES AUXILIAIRES : 8 X MASTERVOLT/220 A Sortie : 220 AH Volt : 12 Sortie : 2.040 AH

CLIMATISATION : 2 refroidisseurs + 5 ventilo-convecteurs

POMPES À EAU : 2 x GIANNESCHI

FABRICANT D'EAU : SEA RECOVERY

CHAUFFE-EAU : 1x 80L

SYSTÈME WC : 4 x TECMA vide

MATÉRIAUX & ACCASTILLAGE

Voiles :

Grand-voile enroulable

Génois enroulable

Voile d'étai enroulable

Accastillage : Accastillage en tige

Mât : Rondal Aluminium

Boom : Rondal Aluminium

Vang : Oui

Pôle de spi : Oui x 2

Accastillage courant : Dyneema

Système d'enroulement : Reckmann

Remarques : Double haubans hydrauliques Navtec

ÉQUIPEMENT DE PONT

Quincaillerie de pont : Rondal

Winches Lewmar

Remarques

Pont en teck en excellent état

Ouverture hydraulique à l'arrière

Winches hydrauliques

Ancre surdimensionnée

Sprayhood intégré + Bimini

ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ

Extincteurs : OUI
Epirb : OUI
Canot de sauvetage : OUI
Remarques sur l'équipement de sécurité : SÉCURITÉ & SÉCURITÉ Tout l'équipement de sécurité a été révisé en 2018 Nouveau Bimini et auvent solaire dans le cockpit en 2018.

CONSTRUCTION

Construction de haute qualité par Jongert.

Quille : Quille bulbée en plomb
Remarques sur la construction : ID de la coque 369 Designer de la coque Ron Holland Designer d'intérieur Jongert Designer extérieur Jongert Classification –SOLAS : III/ Q

EXTRA
Télévision : OUI
Radio CD : OUI
Haut-parleurs : OUI
Douche dans le cockpit : OUI
Échelle de baignade : OUI
Remarques supplémentaires : ANNEXES ET JOUETS Coque en caoutchouc aluminium Highfield 290 (Nouveau 2017) avec hors-bord Honda 10hp

REMARQUES FINALES

HISTORIQUE DE RÉNOVATION

2022

Service annuel du moteur principal : filtres, huile, anodes, etc.
Service annuel sur le générateur Northern Lights : filtres, huile, anodes.
Service annuel sur le générateur Panda : filtres, huile, anodes.
Vérification complète des unités de climatisation et de chauffage pour assurer un fonctionnement parfait.
Réparation de la pompe à pression du fabricant d'eau et service général. Performance parfaite.
Vérification de tous les systèmes hydrauliques : propulseur d'étrave, accastillage, voiles enroulables.
Vérification de tous les réfrigérateurs et congélateurs.
Peinture du tableau arrière et application d'un nouveau nom en vinyle.
Nettoyage et polissage de la coque.
Antifouling.
Tous les vannes de mer nettoyées et toutes les vannes de fond lubrifiées.
Toutes les anodes remplacées dans la coque et les hélices.
Pont en teck traité.
Annexe entièrement vérifiée.
Accastillage entièrement vérifié et entretenu.
Piston de grand-voile entretenu.

2020-21

Antifouling annuel, anodes et révision des vannes de mer
Ponçage du pont en teck
Révision des systèmes hydrauliques
Révision des winches
Peinture de la poupe et application d'un nouveau nom
Nouvelle radio VHF
Nettoyage et peinture du réservoir de carburant
Nettoyage et couture des voiles
Nouveaux pare-battages et housses de canot
Entretien annuel des moteurs-générateurs (nouvel alternateur Northern lights)
Nouveaux thermostats et gaz pour réfrigérateurs-congélateurs.
Système de climatisation, nouvelles pompes à eau de mer et nouveau panneau de contrôle
Traitement du teck
Entretien de l'ancre

2017-18

Révision complète du moteur principal
Nouvel échappement
Installation du générateur auxiliaire PANDA
Peinture de la coque
Nouveau contrôle Microcomander
Nouveau Bimini pour le cockpit
Nouveau plan de travail de cuisine
Nouvelle table extérieure
Révision complète du système de direction
Révision complète des systèmes hydrauliques d'accastillage
Révision complète du PTO du moteur principal et du générateur
Nouvel écran B&G
4 Nouveaux compresseurs de réfrigérateur-congélateur
Nouvelles pompes pour eaux noires et grises.
Nettoyage de tous les réservoirs (carburant, eaux noires/grises et eau douce)

2012-13

Peinture de la coque et du pont
Nouvelle cuisine complète
Modification de l'intérieur du salon-cuisine
Nouveau canapé
Nouveau tableau de navigation
Toute nouvelle électronique – communications
Révision complète du moteur
Nouveau générateur Northern lights
Tout nouveau système de climatisation
Nouveau canot
Nouveau fabricant d'eau
Tout nouvel accastillage
Nouvelle passerelle Besenzoni
Nouveaux hublots
Modification de la cabine du propriétaire