Island Packet 27

Intérieur

• Neuf ports d'ouverture
• Deux trappes de pont, (v-berth, tête) - Lewmar (acrylique et aluminium). Avant avec porte d'accès à lamelles et tuyaux de pont au-dessus, séparateur central avec attache pour les cordages, drainage vers la cale
• V-berth - surdimensionné avec étagères en teck à bâbord et tribord, rangement en dessous, hublot au-dessus et deux ports d'ouverture. Rideau de confidentialité s'étend pour fermer la cabine avant.
• Compartiment de tête avec bac de douche en fibre de verre drainant, eau chaude et froide sous pression avec douche, rideau et siège en teck (le siège se soulève pour accéder aux toilettes marines), grand meuble de vanité avec évier en acier inoxydable, tiroir et étagères, miroir incassable encadré en teck, grand placard en cèdre avec étagère au-dessus, surfaces de comptoir et de cloison en Formica@ avec garniture en teck, port d'ouverture, hublot au-dessus, porte-brosse à dents en teck avec tasse
• Salon principal avec banquette double escamotable à tribord avec armoire en teck et étagère à livres au-dessus. Banquette simple à bâbord avec armoire en teck à l'avant et étagère à livres au-dessus. Rangement derrière et sous chaque banquette. Grande table à rabat en teck se replie contre la cloison en teck pour un sol en teck et en houx verni presque large de 4 pieds. Rampes de main au-dessus et ports d'ouverture à bâbord et tribord
• Grand quart de couchette avec armoire de navigation/électronique en teck avec panneaux électriques A-C/D-C principaux. Étagère en teck sur toute la longueur. Ports d'ouverture dans le côté de la cabine et le puits de cockpit pour une lumière et une ventilation amples. Armoire d'accès aux instruments de cockpit au-dessus, rangement sous la couchette
• Tous les coussins en mousse de 5 pouces d'épaisseur et recouverts d'un tissu de designer de qualité supérieure.
• Échelle de companionway en teck amovible avec panneau d'accès au moteur derrière. Accès au moteur également par la trappe de sol dans le cockpit.
• Support de rangement pour les planches de descente de companionway. Planche de descente centrale équipée d'un port fixe, avec logo gravé, verre de sécurité.
• Cloisons, mobilier, garniture en teck - grain sélectionné avec finition à l'huile polie à la main
• Portes de cabine et de placard en teck à lamelles
• Plafond intérieur en fibre de verre moulé avec finition texturée, garniture en teck
• Sol en teck et en houx avec grille de drainage (la grille se soulève pour le ramasse-poussière) - finition vernie.

Gréement, Voiles, Matériel

• Voiles : Grand-voile avec double ris et génois enrouleur
• Housse de grand-voile et housse de soleil sacrifiable pour génois
• Équipement de génois, y compris rails, poulies, drisses et système d'enroulement Harken
• Winch de drisse de foc sur mât, Lewmar 8 C
• Drisse de grand-voile et drisse principale menées au cockpit à travers des arrêts vers le winch Lewmar 16 CST
• Système de "réduction automatique" à ligne unique mené au cockpit à travers des arrêts vers le winch Lewmar 8 C
• Toutes les drisses internes ; gréement courant
• Vang de bôme
• Manivelle de winch
• Winchs de drisse de foc (2) Lewmar 16 CST à 2 vitesses
• Réglage de la bôme pour un cockpit dégagé et des installations de dodger
• Voyageur de drisse principale avec chariot à roulements, arrêts réglables
• Double rail avant et arrière en acier inoxydable soudé, haubans
• Direction à roue - Edson à crémaillère et pignon avec siège moulé, couverture en teck, roue en inox, frein
• Compas, Ritchie
• Double lignes de vie avec crochets à dégagement rapide à l'arrière pour un accès facile sur le côté
• Porte arrière avec crochet à dégagement rapide
• Échelle de bain (montage sur tableau arrière en inox) avec marches en teck
• Deux rouleaux d'ancre en inox avec tuyaux de pont articulés vers le pic avant
• Quatre taquets d'amarrage, deux taquets de ligne de ressort, cales et protections anti-usure en inox
• Double haubans arrière pour un accès facile à l'arrière et un siège de barre dégagé
• Mât monté sur le pont avec levage réglable, tous les mâts anodisés

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.