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Freedom F 38

€38 827 Prix ​​demandé: US$45 000

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Vendeur particulier

Mount Sinai, NY, 11766
États-Unis
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Marque Freedom
Modèle F 38
Année 1987
Condition Occasion
Prix US$45 000
Type Voile
Classe Course-croisière
Longueur 11.58 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Mount Sinai, New York, États-Unis
Longueur Hors Tout 11.56 m
Bau 3.81 m
Type de quille autre
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 3JH3E
Carburant Diesel
Puissance 40 hp
Architecte Gary Mull
Réservoirs de carburant 1 x 35 gal
Réservoirs à eau douce 1 x 64 gal
Réservoirs eau noire 1 x 16 gal

Description

DOLCETTO est un Freedom F 38 bien équipé avec une cabine spacieuse et un mât en fibre de carbone non haubané avec un foc à cambrure auto-vireur. Conçu par Gary Mull et construit par Tillotson-Pearson pour Freedom Yachts, il est rapide, facile à naviguer et capable de voyages autour du monde. Il a été équipé d'un moteur diesel Yanmar de 40 ch (2005) et de nouvelles voiles en 2019. Intérieur en teck construit à la main, magnifique, avec toutes les commodités pour une croisière confortable. Actuellement, il a été antifouling et est à l'eau, prêt à vous emmener dans votre prochaine aventure en voile ! Voir ci-dessous pour des informations supplémentaires.

Hébergements

Cabines

  • Intérieur en teck magnifique avec cuisine et station de navigation.
  • Lit en V à l'avant et lit de quart à l'arrière.
  • Hauteur sous barrot de 6'5".
  • Table centrale escamotable avec feuille rabattable et rangement mural.
  • 3 hublots Bowmar et 7 ports pour la ventilation.
  • Bureau de la station de navigation, placard suspendu et deux tiroirs à l'avant.
  • Cabine arrière privée avec bureau et tiroirs pour le rangement.
  • 7 lampes tulipe en laiton avec ampoules LED.

Toilettes

  • Toilettes manuelles à chasse d'eau à eau douce avec réservoir de 16 gallons pour les eaux usées et réservoir dédié de 35 gallons d'eau douce uniquement pour la chasse (élimine pratiquement les odeurs des toilettes !).
  • Douche et lavabo eau chaude/froide.

Eau

  • Réservoir d'eau douce de 65 gallons. Réservoir d'eaux usées de 16 gallons. Réservoir supplémentaire de 35 gallons d'eau douce dédié à la chasse d'eau (élimine pratiquement les odeurs des toilettes !).
  • Chauffe-eau de 10 gallons. Se chauffe pendant la navigation ou en utilisant l'alimentation à quai.

Équipement Mécanique

Moteur

  • Mis à jour en 2005 avec un moteur Yanmar de 40 ch (moteur plus grand que le standard de 27 ch).
  • Amélioré avec des poulies à plusieurs rainures et une courroie serpentine (2022).
  • Hélice Max Prop à 3 pales repliables (2017).
  • Arbre en acier inoxydable, palier cutlass et joint étanche Norscot (2017).
  • Supports de moteur (2017).

Électrique

  • Interface de batterie Xantrex Link 2000 et onduleur/chargeur Xantrex.
  • Alimentation à quai de 30 ampères avec câble.
  • Panneaux solaires de 240 watts avec régulateurs de charge.
  • 2 batteries de maison LiFePO4 de 100 ampères-heure (2025).
  • 2 batteries de démarrage à double usage.

Équipement de cuisine

  • Évier en acier inoxydable à double cuve avec eau chaude/froide.
  • Réchaud à propane à trois brûleurs avec four.
  • Deux bouteilles de propane en aluminium.
  • Réfrigérateur Alder Barbour.
  • Rangement spacieux.

Équipement de pont et de coque

Poste de pilotage

  • Transom en forme de cuillère à sucre avec plateforme de baignade et échelle.
  • Davits Martek
  • Grue.
  • Volant en teck.
  • Table de cockpit en teck et porte-gobelets.
  • Grille de sol de cockpit en teck.
  • Grand Bimini et pare-brise.
  • Coussins de cockpit.
  • Immense lazerette.

Ancrage

  • Guindeau Simson/Larence avec nouveau moteur (2019)
  • Ancre Manson Supreme et 100 pieds de chaîne.

Gréement de voile

  • Mât en fibre de carbone sans hauban.
  • Grand-voile à lattes pleine (2019).
  • Deux points de ris avec système de ris à ligne unique.
  • Lazy jacks et sac lazy (2019).
  • Battcars à roulements à billes Harken.
  • Halyard principal 2:1.
  • Jib auto-vireur Camberspar (2019).
  • Deux winches Barient 27 à 2 vitesses.
  • Driver de ligne Antal pour contrôler le chariot.

Systèmes de navigation

Électronique

  • Traceur de cartes Garmin/Nexus Echo Map UHD 64cv
  • GPS, capteur de vent, profondeur, journal/vitesse, cap.
  • Trois répéteurs (2 au poste de pilotage et 1 à la table à cartes).
  • Autopilote Raymarine ST4000.
  • Radar Raytheon (à la table à cartes).
  • VHF Uniden avec télécommande sans fil.

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