Feeling 1040
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Brighton Boat Sales
Royaume-Uni
Marque | Feeling |
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Modèle | 1040 |
Année | 1987 |
Condition | Occasion |
Prix | £35 950 |
Type | Voile |
Classe | Sloop |
Longueur | 10.72 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Brighton, East Sussex, Royaume-Uni |
Statut en matière fiscale | Taxe payée |
Longueur Hors Tout | 10.72 m |
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Bau | 3.61 m |
Tirant d'eau max. | 1.8 m |
Type de quille | Aileron |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Volvo Penta |
Modèle de moteur | 2003 |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 1987 |
Puissance | 28 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Architecte | Harle & Mortain |
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Fabricant | Kirie (FRA) |
Cabines d’invités | 2 |
Toilettes Invités | 1 |
Réservoirs de carburant | 120 litres |
Réservoirs à eau douce | 300 litres |
Description
À vendre : 1987 Feeling 1040 – Volvo 2003 (28ch) Diesel à arbre
Une occasion rare d'acquérir un Feeling 1040 très apprécié, conçu par le célèbre architecte naval français Philippe Harlé et construit par Kirie. Ce modèle a acquis une excellente réputation pour sa performance en mer, son design astucieux et son hébergement confortable en croisière.
Le Feeling 1040 est un croiseur polyvalent qui offre à la fois capacité et confort — tout aussi à l'aise lors de longues traversées que lors de navigations côtières détendues. Avec un gouvernail réactif, un plan de voilure équilibré et une construction solide, il inspire confiance dans une large gamme de conditions. À l'intérieur, l'agencement intelligent offre un espace de vie étonnamment spacieux et lumineux pour un yacht de sa taille, avec des touches pratiques qui rendent la vie à bord agréable, que ce soit pour un week-end ou une croisière plus longue.
C'est une chance fantastique de devenir propriétaire de l'un des designs les plus réussis de Philippe Harlé — un croiseur avec du pedigree, de la personnalité et encore beaucoup d'aventures devant lui. Veuillez noter que ce yacht n'est pas amarré à Brighton Marina.
GÉNÉRAL
Seulement 3 propriétaires depuis le neuf, propriétaire actuel depuis 5 ans
6 couchages dans 2 cabines avec des couchages optionnels dans le salon
1 cabine double arrière avec des coffres de rangement et des portes fermantes pour plus d'intimité
Toilettes arrière (locker humide)
Cabine double avant V-Berth avec des coffres de rangement et une porte fermante pour plus d'intimité
Salon avec un canapé confortable et un coin dinette
Chauffage diesel Eberspacher
Alimentation à quai 240v
Système de support de batterie
Moteur entretenu en avril 2025
Coque antifouling en avril 2025
Plancher en teck dans le salon
Toilettes marines
Douche et lavabo
Plafond du salon remplacé en 2025
Quille fin avec gouvernail en spatule
Nouveaux boulons et écrous de retenue installés en juin 2020
Coque blanche
Direction à roue
Ancre, cordages et pare-battages
Table de cockpit
Échelle de bain
Bimini
Housse de roue
Pare-vent
Pompes de cale électriques et manuelles
Sièges supplémentaires à l'arrière du cockpit (peuvent être retirés)
CUISINE
Agencement de cuisine en U sur le côté bâbord
Système d'eau froide sous pression
Four avec grill et plaque de cuisson à 2 feux
Poubelle
Réfrigérateur
Glacière supplémentaire
Rangement
ÉQUIPEMENT NAVIGATIONAL
Compas Plastimo
Speedo/log/depth Clipper
B&G Zeus3S 9 GPS/traceur/profondeur cockpit (2023)
B&G Vulcan 7R GPS/traceur/profondeur cabine
Pilote automatique Raymarine (2024)
B&G V60-B DSC VHF (2024) AIS
VOILES & GRÉEMENT
Sloop à tête de mât
Mât et bôme en alliage d'aluminium anodisé montés sur le pont
Gréement en acier inoxydable (âge inconnu)
Gréement courant en terylene (âge inconnu)
2 x winches à drisse Lewmar auto-tailing
2 x winches à drisse Lewmar
Système Furlex (2020)
Grand-voile avec ris à plat installé
Hauban réglable
Lazy Jacks (2023)
Grand-voile (âge inconnu) nettoyée en 2023
Génois (2023) compris en bon état
Foc (âge inconnu)
Spi (âge inconnu)
Pôle télescopique à whisker
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Brighton Boat Sales
Royaume-Uni
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