CS 30
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Sunnybrook Yachts
Canada
Marque | CS |
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Modèle | 30 |
Année | 1987 |
Condition | Occasion |
Prix | CA$34 900 |
Type | Voile |
Classe | Course-croisière |
Longueur | 9.14 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Montague, Prince Edward Island, Canada |
Longueur Hors Tout | 9.14 m |
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Longueur à la flottaison | 7.75 m |
Bau | 3.12 m |
Tirant d'eau max. | 1.68 m |
Déplacement | 8000 livres |
Lest | 3440 livres |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Volvo |
Modèle de moteur | D1-20 |
Carburant | Diesel |
Puissance | 18 hp |
Description
Le CS 30, conçu par Tony Castro et construit par CS Yachts au Canada de 1984 à 1990, est un navire remarquable dans la catégorie des voiliers de 30 pieds. Il offre une combinaison unique de performance, confort et qualité de construction qui l'a maintenu pertinent et respecté des décennies après la fin de sa production.
Un véritable croiseur-régatier, le CS 30 est tout aussi à l'aise lors de croisières de week-end que lors de compétitions dans des régates de club.
Le navire est situé à Montague, Î.-P.-É. et a été bien entretenu et servi, et se présente en très bon état.
Construction
Coque en fibre de verre solide, stratifiée à la main, avec gelcoat blanc et garniture en vinyle bleu. Le pont et le cockpit sont en fibre de verre avec âme en balsa, avec gelcoat blanc et surface moulée antidérapante. Quille en fonte avec gouvernail en équilibre et direction à roue.
Hébergements
Le navire est équipé d'un hébergement complet pour la croisière et dispose de couchages pour sept personnes. L'escalier est situé sur la ligne médiane avec un grand couchage double à tribord avec une station de navigation intégrée. À bâbord se trouve une cuisine entièrement équipée avec une glacière à chargement par le haut, un réchaud à propane à deux feux avec four et un évier en acier inoxydable avec eau chaude et froide sous pression. Le salon principal contient un canapé à bâbord et un canapé / dinette en L à tribord avec une table rabattable fixée au mur (le couchage se transforme en un double). Devant le mur principal, vous trouverez des toilettes entièrement équipées avec chasse d'eau manuelle, eau chaude et froide sous pression et douche. Le pic avant contient un double v-berth.
Tous les tissus d'ameublement et les armoires sont en très bon état.
Moteur
- Vitesse de croisière : 5 nœuds à 2500 tr/min
- Volvo D1-20
- 18 ch
- Alimenté au diesel
- Inbord
- Transmission par arbre avec support en fonte / palier cutlass / hélice repliable fixe et de rechange
- Moteur régulièrement entretenu et maintenu (supports moteur récemment remplacés)
Électrique
- Batteries : (1) de démarrage / (2) de service, 12 volts
- Interrupteur de sélection
- Tableaux électriques AC / DC
- Chargeur de batterie
- Alimentation à quai et câble
- Éclairage de navigation / intérieur (LED)
- Prises 110 volts
Électronique
- Traceur de graphique Horizon
- Horizon GX 1700 VHF avec micro Ram
- Raymarine : Nommètre de tableau, profondeur, vent et pilote automatique
- Stéréo CD Boss
Réservoirs
Réservoir de carburant : Aluminium 19 gallons
Réservoirs d'eau : (2) Réservoirs en polyéthylène blancs sous les banquettes 30 gallons
Réservoir des eaux usées : Réservoir en polyéthylène avec vanne en Y
Chauffe-eau : Électrique 6 gallons US
Mât et gréement
- Gréement sloop à double étai
- Bôme en aluminium
- Pôle de spinnaker en aluminium
- Gréement dormant en acier inoxydable
- Enrouleur de foc Harken
- Voyageur principal sur le toit de la cabine
- Vang de bôme / palan
- Hauban réglable
- Tous les contrôles de voile mènent à l'arrière vers le cockpit
Voiles et toile
- Grand-voile (2):
- Voiles d'avant: #1 Très bon, #2 bon, #3 bon
- Spinnaker: Symétrique excellent, asymétrique avec chaussette très bon
- Bâche de cockpit et couverture de grand-voile
Équipement de sécurité
- Ancrages : Rocna 15 kg, chaîne de 50’ et cordage de 150’ / Danforth, chaîne de 25’ et cordage de 100’
- Extincteurs : (3)
- Pompe de cale
- Fusées : exp. 1/27
- Réflecteur radar : cylindrique
- Safe-T-Alert (détecteur de fumées de gaz)
- Projecteur
- Klaxon
Équipement supplémentaire
- Lignes de quai / pare-battages
- Lignes de sécurité
- Poteau homme à la mer
- Gilets de sauvetage (3)
- Harnais de sécurité (2)
- Câble d'alimentation à terre 30 amp avec adaptateur pigtail
- Remorque à sept essieux à double essieu (non inspectée ni enregistrée)
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Informations de contact supplémentaires
Sunnybrook Yachts est un concessionnaire de yachts professionnel et une société de courtage avec des courtiers situés dans des zones nautiques de Terre-Neuve à l'Ontario. Sunnybrook fournit une expertise en vente de yachts depuis 1990, avec plus de deux cents ans d'expérience combinée et représentant de nouveaux yachts de Alerion, MJM, Island Packet, Jeanneau, J/Boats, Leopard, NorthCoast et Tartan Yachts. Spécialistes de l'importation et de l'exportation pour les transactions nord-américaines et européennes. En plus des ventes de yachts neufs et d'occasion, Sunnybrook peut fournir des services et une gestion de refit avec une équipe de service à temps plein, toute l'année à Chester, qui concentre ses efforts sur les yachts de nos clients. Les capacités de l'équipe de service incluent tous les aspects de la mise en service de nouveaux navires, le refit et la réparation de yachts ainsi que les services de capitaine.
Pour prendre rendez-vous pour voir le bateau ou si vous avez des questions, veuillez nous envoyer un e-mail à [email protected] ou essayer notre bureau au 902.275.2424.
Courtier de l'annonce : Bill Stright
Présenté par:
Sunnybrook Yachts
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Services
- AssuranceAssurance