Cheoy Lee Pedrick 47
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SouthCoast Yacht Sales Inc.
États-Unis
| Marque | Cheoy Lee |
|---|---|
| Modèle | Pedrick 47 |
| Année | 1987 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$69 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Cockpit Central |
| Longueur | 14.33 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Warwick, Rhode Island, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 14.33 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 11.41 m |
| Bau | 4.11 m |
| Tirant d'eau min. | 1.83 m |
| Type de quille | Aileron |
| Lest | 14000 livres |
| Poids à sec | 34000 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 19.66 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Perkins |
| Modèle de moteur | FWC Natural, 2018 Rebuild, 4-108 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 50 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 594 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Fabricant | Cheoy Lee |
|---|---|
| Cabines d’invités | 2 |
| Cabines d’équipage | 1 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Nombre de places assises | 6 |
| Réservoirs de carburant | 125 gal |
| Réservoirs à eau douce | 75 gal |
| Réservoirs eau noire | 20 gal |
Description
Son design de David Pedrick en fait un yacht à voile assez rapide pour un bateau annoncé comme un excellent croiseur, et, avec la capacité de transporter un équipement substantiel, une bonne capacité de charge, elle possède deux caractéristiques que peu de bateaux ont collectivement. Son cockpit central en fait un excellent navire de haute mer. Le moteur diesel inboard Perkins de 50 ch a été reconstruit en 2018, 594 heures signalées, générateur Northern Lights de 6 kW, dessalinisateur Sea Recovery, électronique B & G et Garmin, arche arrière en acier inoxydable avec panneaux solaires sur le dessus et davier pour annexe. Peut accueillir 6-7 personnes dans 2 cabines avec 2 salles de bain complètes, la cabine principale à l'arrière dispose d'un lit double avec salle de bain privée et douche séparée. Dispose également de 2 couchettes superposées pour l'équipage ou les invités ivres. Couchage supplémentaire dans le salon principal pour 2. Annexe RIB de 12 pieds incluse, guindeau Maxwell à chaîne, chargeur/inverseur Xantrax. La première offre raisonnable possède ce grand navire.
NOUVEAU sur le marché ! Design de Dave Pedrick du populaire croiseur de 47 pieds à cockpit central gréé en cutter Cheoy Lee. Ce bateau est gréé en cutter. La quille est un design de coque/quille en une seule pièce avec un design modifié complet et un skeg complet avant le gouvernail. Construit comme une unité unique avec un renforcement ajouté dans les zones de stress plus élevées. Tous les cloisons sont correctement tabulées / vitrées au pont et à la coque. Les bateaux de cette époque étaient souvent sur-construits selon des normes plus lourdes et offrent donc des coques solides et robustes.
La couleur de la coque est blanche, avec des finitions en bois.
Intérieur en teck confortable avec cabine principale à l'arrière et cabine d'invités à l'avant. Deux salles de bain, l'une avec douche séparée et l'autre avec douche à l'intérieur. Cuisine complète et salon spacieux avec banquette en U et banquette en face. Cabine de capitaine séparée à tribord pouvant être utilisée comme 3ème cabine ou avec 2 couchettes (supérieure et inférieure) pour les veilleurs. Station de navigation séparée.
Remarque : Liste impressionnante des améliorations apportées à ce bateau, incluses dans l'annonce.
Possédé par le même propriétaire pendant près de 20 ans. Ce bateau a été équipé et est un vétéran des voyages en mer. Il est équipé d'un vanne de direction automatique Monitor. Un croiseur Pedrick spacieux, bien conçu et équilibré.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Aperçu
Les spécifications originales lors de la construction de ce bateau étaient que le designer renommé, Dave Pedrick, devait concevoir un bateau avec "des performances exceptionnelles et une facilité de manœuvre combinées à une intégrité structurelle".
L'aménagement intérieur comprend deux cabines doubles privées avec un 3ème espace d'hébergement supplémentaire au milieu. La cabine principale à l'arrière dispose d'un lit queen-size à accès complet. La cabine avant a un lit double complet incliné sur le côté tribord. La cabine du milieu a un lit supérieur et inférieur. Le canapé bâbord se transforme en un lit simple. La dinette en U tribord a une table abaissable qui permet à l'ensemble du canapé de devenir un lit double. Chacune des 3 cabines a un accès direct à une salle de bain. Par conséquent, en cas de besoin, ce bateau peut accueillir 9 personnes dans des couchettes. Le 47 offre de la lumière et de la ventilation à travers 9 hublots et 6 aérateurs dorade, plus des ports d'ouverture supplémentaires. Le teck à finition satinée est le style, ce qui procure une chaleur et un confort riches.
La cuisine en U est placée de manière pratique sur le côté bâbord et offre une sécurité lors de la cuisson en mer. Un aérateur dorade et un port d'ouverture permettent d'avoir de l'air frais. La station de navigation orientée vers l'avant est située au milieu sur le côté tribord.
Le profil du bateau est assez élégant et bas même s'il s'agit d'un modèle à cockpit central, l'apparence est très attrayante. Gréement en cutter. Quille pleine modifiée avec un skeg complet attachant le gouvernail, assurant un sentiment de sécurité en mer.
Présenté par:
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