Catalina 36
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California Yacht Sales, Inc.
États-Unis
| Marque | Catalina |
|---|---|
| Modèle | 36 |
| Année | 1987 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$69 500 |
| Type | Voile |
| Classe | Sloop |
| Longueur | 10.97 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | San Diego, California, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 11.07 m |
|---|---|
| Bau | 3.63 m |
| Tirant d'eau max. | 1.78 m |
| Type de quille | Aileron |
| Poids à sec | 11950 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Beta |
| Modèle de moteur | 25 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2024 |
| Puissance | 25 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 30 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Cabines d’invités | 2 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 25 gal |
| Réservoirs à eau douce | 72 gal |
| Réservoirs eau noire | 30 gal |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Rencontrez Del Sol, un Catalina 36 de 1987 soigneusement amélioré et exceptionnellement bien entretenu qui se distingue par la profondeur et la qualité de ses améliorations. Contrairement à de nombreux bateaux de cette catégorie, les améliorations les plus significatives sur Del Sol se trouvent dans les systèmes structurels et les composants mécaniques, des domaines où cela compte vraiment. Vous N'AUREZ PAS à dépenser de l'argent dans ce bateau pour être heureux, le travail a déjà été fait !
Possédé par un couple de navigateurs soucieux des détails avec des antécédents en ingénierie et en design, Del Sol a subi un refit complet au cours des dernières années. Le résultat est un Catalina 36 qui est non seulement esthétiquement propre et accueillant, mais aussi entièrement prêt à naviguer et mécaniquement sain. Si vous recherchez un navire qui ne nécessite pas un dollar de plus avant de lever l'ancre, c'est le bateau.
Quelques points forts et améliorations incluent :
Re-motorisé avec un moteur diesel Beta Marine 2024 –
Nouvelle bride d'arbre, accouplement, joint d'arbre et hélice
Nouveau MFD B&G et Électronique
Système d'échappement sur mesure conçu spécifiquement pour la configuration du Catalina 36
Haubanage remplacé en 2019
Nouvelle Grand-voile
New Jib
Nouvelle Spinnaker
Nouveau antifouling
Panneaux solaires et chargeur solaire
Systèmes soigneusement améliorés dans tout le bateau, de l'électricité à la plomberie et tout ce qui se trouve entre les deux !
Del Sol a été refait non seulement avec la navigation à l'esprit, mais avec la longévité et la fiabilité comme priorités absolues. Elle est déjà prête pour des aventures hors réseau avec suffisamment d'énergie solaire et de batterie. Les vendeurs ont abordé le projet système par système, en se concentrant sur des matériaux de qualité et une installation appropriée, et non sur des solutions rapides. Leur documentation complète du processus est disponible sur SailingDelSol.com
Le Catalina 36 est connu pour ses caractéristiques de navigation tolérantes, ses logements spacieux et sa polyvalence globale, ce qui en fait un favori parmi les croiseurs côtiers et les personnes vivant à bord. Del Sol coche toutes les cases, avec le genre d'améliorations que vous ne voyez généralement pas à ce prix.
Si vous recherchez un Catalina 36 prêt à partir demain, sans la liste habituelle de choses à faire, Del Sol devrait être en tête de votre liste. Il y a eu bien trop d'améliorations pour les énumérer ici !!
Situé à San Diego, CA – l'emplacement peut être transférable.
Visite sur rendez-vous.
Contactez le courtier en inscription aujourd'hui pour planifier une visite privée ou demander des détails et de la documentation supplémentaires.
Navigation et Électronique
- B&G V9 MFD
- Moniteur de moteur B&G
- Vitesse et direction du vent B&G
- Autopilote B&G
- GPS VHF Simrad
- VHF portable Simrad
Conforts
- Arbre sans goutte
- Système de cale sèche (La cale de ce bateau est complètement sèche !)
- Panneaux solaires et système de charge
- Nouveau panneau de disjoncteurs
- Nouveau panneau moteur
- La plupart des lumières converties en LED
- Ports de charge USB variés
- Sièges Princess dans le cockpit
- Skylight dans le V-Berth
Navigation
- Nouveau gréement debout (2019)
- 2 winchs auto-vireurs Lewmar 46
- Winch auto-vireur Lewmar 30
- Winch non auto-vireur Lewmar 30
- Clutches à cordage Lewmar
- Vang solide
- Enrouleur Shaeffer System 2100
- Pôle de reach
Électrique
- Xantrex Freedom XC SineWave 2000
- Système de surveillance électrique Balmar
- Contrôleur de charge solaire MPPT Epever
- Moniteur de batterie MT50
Galerie
- Réfrigérateur Dometic
- Cuisinière et four (Actuellement non raccordés)
- Évier en acier inoxydable à double bac avec nouveau robinet
- Micro-ondes Sunbeam
Divertissement
- Jensen Stereo (Non connecté)
- TV à écran plat TCL monté avec RokuTV
Ancre et cabestan
- Treuil électrique idéal (avec nouvelle télécommande sans fil pour les commandes de montée et de descente)
- Pédale de pied idéale
- Ancre Rocna en forme de charrue de 44 lb (20 kg)
Tête et Douche
- Toilettes marines Raritan Fresh Head
- Robinet en acier inoxydable (neuf, pas un robinet humide)
- Évier en acier inoxydable
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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California Yacht Sales, Inc.
États-Unis
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Services
- AssuranceAssurance