Beneteau First 405
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A&C Yacht Brokers
Martinique
Marque | Beneteau |
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Modèle | First 405 |
Année | 1987 |
Condition | Occasion |
Prix | €76 000 |
Part(s) en co-propriété | 1 |
Type | Voile |
Classe | Course-croisière |
Longueur | 12.46 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Le Marin, Martinique |
Statut en matière fiscale | Taxe payée |
Longueur Hors Tout | 12.46 m |
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Longueur à la flottaison | 10.9 m |
Longueur pont | 11.99 m |
Bau | 3.96 m |
Type de quille | enums.keel-type.kt-full |
Déplacement | 8700 kg |
Lest | 3700 kg |
Surface de voilure | 89.5 m² |
Surface de voile avant | 56 m² |
Surface de grand-voile | 33.5 m² |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Yanmar |
Modèle de moteur | 4JH57 |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2024 |
Puissance | 57 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Type d'hélice | 3 pales |
Heures de moteur | 250 |
Tauds |
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Appareillage Électrique |
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Électronique |
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Équipement Interieur |
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Équipement Extérieur/Options |
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Accastilage/Gréement |
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Voiles |
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Architecte | Jean Berret |
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Fabricant | Beneteau |
Cabines d’invités | 2 |
Toilettes Invités | 2 |
Nombre de places assises | 6 |
Réservoirs de carburant | 1 x 91 litres |
Réservoirs à eau douce | 2 x 200 litres |
Forme de la coque | Monocoque |
Guindeau | Guindeau électrique |
Capacité radeau de survie | 6 |
Description
Ce premier 405 construit par Beneteau en 1987 est un voilier de croisière et de course conçu par l'architecte naval Jean Berret
Le premier 405 offre un bon compromis entre performance et confort, il s'inscrit dans la série First, réputée pour allier performance et confort en croisière.
Drapeau français, TVA européenne payée, visible en Martinique
Hébergements
Deux cabines doubles
Deux salles de douche avec douche et toilettes
Grand table à cartes sur le côté tribord avec électronique
Cuisine en forme de U à bâbord
Table du salon sur le côté bâbord
Réservoir d'eau 2 x 200L
Cuisine :
Évier double en acier inoxydable
Réfrigérateur grande capacité
Plaque de cuisson à deux feux avec four Eno
Beaucoup de rangement
Grand plan de travail
Eau chaude et froide sous pression
Chauffe-eau
Voiles et gréement :
Voiles principales DTX à demi-battant de 2020 de 33,50 m2
Lazy jack avec couverture solaire
Génois DTX Fuling de 2020 de 56 m2
Spinnaker de 114 m2
Pôle de spinnaker
Révision du gréement dormant en 2019
Winches de cockpit :
Deux Lewmar ST 52
Deux Lewmar ST 43
Winch de toit :
Deux Lewmar 30
Winch de mât :
Lewmar 16
Taquet Spinlock
Électronique :
Log Raymarine, sondeur de profondeur, anémomètre et direction du vent
GPS Raymarine E90 W avec de nombreuses cartes
VHF Standard Horizon Eclipse
Radio Alpine avec haut-parleur intérieur
Deux répéteurs extérieurs Raymarine
Nouveau 2022 autopilote Raymarine
Électrique :
Services de batteries 2 x 145 A Rolls Deep AGM
Batterie moteur 115 A Rolls Deep AGM
Nouveau 2022 panneaux solaires 2x 105 W
Régulateur de charge MPPT RoHS ML2420
Onduleur 2400W
Chargeur de batteries SBC 12V / 30 A
Deck:
Goïot electric windlass
Plow main anchor 15 KG 8mm chain 40 m
Rear platform
Dodger
Gantry
Pulpit mast
Supplémentaire :
Nouveau radeau de sauvetage 2022 pour huit personnes
Dinghy gonflable Zodiac
Moteur hors-bord Mercury 2 temps 3,3 ch
Avertissement :
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
A&C Yacht Brokers
Martinique
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Services
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