Bayfield 32C
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Racine Riverside Marine, Inc.
États-Unis
| Marque | Bayfield |
|---|---|
| Modèle | 32C |
| Année | 1987 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$28 999 |
| Type | Voile |
| Classe | Sloop |
| Longueur | 9.75 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Racine, Wisconsin, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 9.75 m |
|---|---|
| Bau | 3.2 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 3GM30F |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1987 |
| Puissance | 24 hp |
| Heures de moteur | 660 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Cabines d’invités | 2 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 20 gal |
| Réservoirs à eau douce | 20 gal |
| Réservoirs eau noire | 20 gal |
Description
1987 Bayfield 32C
Conçu par Ted Gozzard et fabriqué à la main en Ontario, Canada, le 32C est l'un des rares Bayfield 32 jamais construits avec le mât haut prolongé. La différence se fait sentir dès que la brise se lève. Lorsque le temps se gâte, et sur les Grands Lacs, cela arrive toujours, la configuration en cutter prouve son efficacité. Ajoutez deux points de ris, déployez le foc, et le bateau se transforme en quelque chose de compact, contrôlé et complètement gérable.
Toutes les lignes reviennent au cockpit, donc que vous naviguiez en solo ou que vous trouviez encore votre confiance, vous n'avez jamais à quitter le gouvernail pour manœuvrer le bateau. Une personne. Contrôle total. Dans n'importe quelle condition.
Son diesel Yanmar 3GM30F a remarquablement peu d'heures pour un bateau de son époque, l'un des moteurs marins les plus éprouvés et fiables jamais construits, et celui-ci n'a à peine été sollicité. Elle est prête à naviguer, pas prête pour une remise à niveau.
C'est le bateau par excellence des Grands Lacs. Intemporel dans son design, indestructible dans sa construction, et adapté aux marins de tous niveaux. Que vous partiez pour la première fois ou que vous ajoutiez une autre décennie à une vie déjà passée sur l'eau, le Bayfield 32C vous rencontre là où vous êtes.
*Berceau inclus*
Caractéristiques et Équipement
Électronique & Navigation
- Autopilote Autohelm 3000
- Compas de direction Silva Type 150 sur socle
- Datamarine Link 5000 Vent/Vitesse/Profondeur au poste de pilotage
- Link 5000 à la station de navigation
- Garmin GPSmap 182
- Radio VHF Icom IC-M502
- Hailer Polaris HA 440
- Système de jauge de réservoir à tige
- Horloge et baromètre
- Windex
Électrique
- 2 batteries
- Interrupteur de batterie parallèle
- Chargeur de batterie Guest
- Alternateur de 55 ampères
- Cordon d'alimentation à quai de 50' 30 ampères avec queue de cochon de 20 ampères
- Panneau électronique 12 volts DC avec testeur de batterie
- Panneau 110 volts AC avec disjoncteurs
Équipement de pont
- Rouleau d'ancre
- Ancre Bruce
- Locker à ancre
- Pulpit avant et rail arrière
- Double lignes de vie en acier inoxydable recouvertes de vinyle avec portes d'embarquement bâbord et tribord
- Rails de pied en aluminium fendus
- Barres de prise en teck verni
- Six taquets d'amarrage
- Rails de frottement vernis
- Ventilation Dorade pour le compartiment de tête et la cabine principale
- 3 nouveaux pare-battages
- Cordages de quai
- Fusées, cloche, klaxon, 2 extincteurs, bouchons en bois
- bouée de sauvetage sur le rail arrière
- Lumières de navigation
- Dodger vert Sunbrella
- Coussins de cockpit vert Sunbrella
- Table de cockpit pliante en teck avec porte-gobelet
- 2 crochets de bateau
- Échelle d'embarquement
Voiles & Gréement
- Équipé pour la croisière et très facile à manœuvrer en solo
- Le gréement dormant est en fil d'acier inoxydable 1X19
- Foc enrouleur Harken
- Staysail enrouleur Harken
- Vang de mât manuel
- Système de pliage de grand-voile Lazy jack
- Rails de foc à l'intérieur
Voiles
- Grand-voile en Dacron avec 2 points de ris et housse de voile
- Yankee enrouleur en Dacron avec housse UV
- Staysail enrouleur en Dacron avec housse UV
- Surface de voile : 525+ pieds carrés.
- Voyageur Ronstan
- Drisses menées vers l'arrière
- 2 winchs primaires auto-tailing Lewmar #30
- 2 winchs secondaires auto-tailing Lewmar #16
- 2 winchs Lewmar #8 sur le toit de la cabine
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Racine Riverside Marine, Inc.
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Services
- AssuranceAssurance