Passport 40
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PV Yachts
Mexique
| Marque | Passport |
|---|---|
| Modèle | 40 |
| Année | 1986 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$59 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 12.19 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Bahía de Banderas, Mexique |
| Longueur Hors Tout | 12.19 m |
|---|---|
| Bau | 3.83 m |
| Tirant d'eau max. | 1.68 m |
| Type de quille | Aileron |
| Tonnage brut | 17 t |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Perkins |
| Modèle de moteur | 4-108 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1980 |
| Puissance | 50 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en V |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1650 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
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| Électronique |
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| Équipement Interieur |
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| Équipement Extérieur/Options |
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| Accastilage/Gréement |
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| Voiles |
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| Fabricant | Passport yachts |
|---|---|
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 110 gal |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 130 gal |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Ce Passport 40 de 1987, un croiseur hautement apprécié conçu par le légendaire Robert Perry, et construit, comme les plus beaux bateaux de sa génération, à Taïwan. Ce navire offre une opportunité vraiment unique pour le bon acheteur. C'est un bateau solide et beau, configuré et tarifé pour un marin minimaliste, comme le vendeur, ou pour quelqu'un qui souhaite un bateau solide qu'il peut personnaliser selon ses spécifications.
Sur le pont, elle est configurée pour le confort, la simplicité et la navigation en solitaire, avec toutes les lignes menées à l'arrière, une manivelle de winch électrique eWincher pour un levage sans effort de la grand-voile et du canot, un Hydrovane nouvellement installé pour une direction sans mains pendant la navigation et un pilote de barre pour lorsque vous naviguez à moteur. Un guindeau Lofrans Tigress récemment entretenu gère l'ancre Rocna et 330' de chaîne de 5/16 - suffisamment pour vous maintenir en sécurité dans presque toutes les conditions, et un tout nouveau bimini et un dodger récemment recousu vous protègent des éléments. 660 watts de nouveaux panneaux solaires alimentent 3 nouvelles batteries AGM via un contrôleur solaire Victron - tous nouveaux en 2024. 5 winchs Barrient régulièrement entretenus gardent le bateau en équilibre.
À l'intérieur, vous trouverez un intérieur parfaitement conçu pour un marin solitaire ou un couple en croisière, alliant la beauté classique taïwanaise à un design fonctionnel adapté à la mer. À bâbord, une cuisine en U à la base de la descente vous garde en sécurité en mer, et un salon en L, juste en avant, entoure une immense dinette qui fait habilement office de compartiment moteur - offrant un accès inégalé au moteur dans un bateau de cette taille. À tribord se trouve une cabine arrière pour l'équipage, une station de navigation orientée vers l'arrière juste devant, et une longue couchette/pouf.
Ce bateau a été navigué de manière extensive à travers la mer de Cortez et la côte pacifique du Mexique au cours des 5 dernières années et est capable de faire de même pour vous ou de vous emmener plus loin.
Moteurs
Moteur diesel Perkins 4-108 de 50 ch, 1670 heures depuis la reconstruction
Hoses d'échappement remplacés en 2024
Joint de culasse remplacé en 2022
Échangeur de chaleur tubulaire remplacé en 2025
Moteur propre
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