Pan Oceanic 38

Le Pan Oceanic 38 de 1986 est une occasion rare de posséder l'un des designs de croisière en haute mer les plus respectés de Ted Brewer—conçu pour les marins qui apprécient la solidité, le confort et une véritable capacité en mer. Connu pour sa construction robuste, sa maniabilité équilibrée et ses lignes intemporelles, le Pan Oceanic 38 a acquis une réputation de bateau de passage fiable qui inspire confiance dans tous les états de mer.

Ce navire combine un artisanat classique avec des caractéristiques de croisière pratiques : un cockpit profond et sécurisé, une coque à quille pleine pour un suivi exceptionnel, et un aménagement intérieur conçu pour vivre à bord à long terme. Que vous planifiez une croisière côtière prolongée ou que vous vous prépariez à des passages océaniques, le Pan Oceanic 38 offre la navigabilité et la durabilité que les marins expérimentés exigent.

Nouveau au cours des quatre dernières années 
($34k dépensés pour ces améliorations)

Maintenant, Tamakti Jun a reçu une nouvelle peinture de coque et de pont en 2025, ainsi que de nombreuses améliorations à l'intérieur et à l'extérieur. 

Moteur diesel Isuzu 50 HP 4LE reconstruit 2024 
Alternateur entretenu 
Échangeur de chaleur entretenu 
Démarreur entretenu 
Câblage du moteur refait 
Hélice équilibrée 
Palier Cutlass 
Boîtes de garniture reconditionnées 
Arbre d'hélice et accouplement / dispositif de protection de transmission 
Tuyau d'échappement 
Pompe à eau – Jabsco 1673-1001 
Pompe à carburant, système de commutation de carburant, filtres à carburant 
Winch Maxwell VW1000, interrupteurs au pied, disjoncteur à fusible Maxwell SP5104 solénoïde inverseur 
Chaîne d'ancre – 230 pieds, 3/8 pouces 
Tank Tender pour 4 réservoirs 
Pilote automatique CPT – montage sur roue 
Gril en acier inoxydable Magma, monté sur rail 
Cadre Bimini en acier inoxydable pour panneaux solaires et treuil de moteur de canot 
2 panneaux solaires AIMS Power de 120 watts chacun - 240 watts au total 
Contrôleur de charge solaire Aims 30 amp et Renogy Wanderer 10 Amp 
Chargeur de courant alternatif BatteryLink Multi-Stage avec ACR - 20 Ampères 
4 batteries de maison AGM Full River 115 Ah Groupe 31  460 Ah au total  2024 
1 batterie de démarrage AGM Full River 100 Ah Groupe 27  2024 
Pompe à pied pour eau douce au lavabo de la cuisine 
Remplacement de tous les colliers de tuyau en acier inoxydable 
Beaucoup de nouveaux câblages, tous les nouveaux câbles de batterie/démarreur 
3 ventilateurs de cabine 
Mousse marine confortable sur le matelas queen master et le Vee berth 
Toilettes marines, tuyaux et plomberie 
GPS -Garmin ECHOMAP UHD2 54cv traceur de cartes de 5” 
7 nouveaux traversées en bronze, vannes, et tuyaux 
Peinture de fond 
Joints en caoutchouc pour hublots et trappes 
Remplacement de la plupart des luminaires intérieurs et de toutes les ampoules LED 
Pompe à eau douce à la demande 
Pompe de cale 
Gouvernail reconstruit, et nouveau palier 
Remplacement de quatre haubans inférieurs et de ridoirs 
Lumière d'ancre 
Windex 
Extincteurs 
Filtres à huile et à carburant 
Sondeur de profondeur 
Onduleur 
Congélateur -  Isotherm Compact Classic 2301 
Réfrigérateur - Isotherm 2050 SP Réfrigération à eau, vanne à bille en ligne Groco IBV-1250 à débit complet 

Autres équipements présents sur le bateau

Ancre CQR de 60 lb
Ancre Bruce de 40 lb
Ancre Danforth en aluminium de 20” montée sur le rail arrière
VHF
Cuisinière à propane à 3 feux avec four
2 bouteilles de propane dans le rangement ventilé du cockpit
Système de direction à gouvernail Aries
Grand-voile
Génois
Foc
Gennaker avec chaussette
Foc de tempête
Marches de mât
SSB – non connecté
Nouveau panneau électrique dans sa boîte
Outils et pièces de rechange
Casseroles, poêles, assiettes, couverts
Gilets de sauvetage

Canne à pêche
Panneau solaire séparé pour la batterie de démarrage
Gréement courant et dormant
Fenders et cordages d'amarrage
Amortisseur de chaîne d'ancre / bridage
Corde divers