Oyster 435

Construction

• Coque GRP blanche avec ligne de cove bleue, bord supérieur et bandes de style (revêtement époxy 2019)

• Terrasses en teck, sièges de cockpit et sole

• Planchers et membrures GRP internes construits selon les normes de Lloyd’s

• Quille fin avec lest en fonte encapsulé

• Gouvernail suspendu (roulements de pied remplacés en 2012)

• Longueur hors tout : 43 pi 5 po (13,23 m)

• Longueur à la flottaison : 36 pi 0 po (10,97 m)

• Largeur : 13 pi 2 po (4,01 m)

• Tirant d'eau : 6 pi 3 po (1,91 m)

• Déplacement : Environ 13 800 kg

• Ballast : 4 500 kg (fonte, encapsulé)

• Designer : Holman & Pye

• Constructeur : Oyster Marine Ltd, Southampton, Royaume-Uni

Machinerie et réservoirs

• Moteur : Nanni N4.43D.HD, 43ch diesel (nouveau 2011)

• Transmission : Boîte de vitesses réductrice Z-drive (nouveau 2011)

• Hélice : Hélice à 3 pales avec coupe-câble

• Heures de moteur : Environ 1268

• Générateur : Whisper Picollo 5kVA (reconditionné 2023)

• Propulseur d'étrave : Vetus 80KGF

• Desalinisateur : Installé pour la croisière en haute mer

• Carburant : 296 litres (réservoir en GRP)

• Eau douce : 546 litres (2 x réservoirs en GRP sous les sièges du salon)

• Eau chaude : 30 litres (chauffe-eau + chauffe-eau à immersion)

• Réservoir de retenue : 70 litres (toilettes arrière avec pompe à macération)

Systèmes

• Système 12V DC

  • 3 x batteries domestiques de 130Ah (2025)

  • 1 x batterie de démarrage moteur de 125Ah (2017)

  • 2 x batteries de propulseur d'étrave de 80Ah

  • Charge via alternateur, générateur ou alimentation à quai

  • Panneau de distribution Oyster (renouvelé en 2003)

  • Système de gestion de batterie LINK 10

  • Chargeurs Sterling et Victron Centaur

  • 2 x panneaux solaires de 180W

  • Éclairage LED dans tout le bateau

  • Feu d'ancre LED en tête de mât

• Système 220V AC

  • Alimentation à quai avec protection RCD

  • 7 x prises 220V dans tout le bateau

  • Chauffe-eau à immersion

  • Radio stéréo DAB

  • TV

Gréement et Voiles

• Type de gréement : Sloop, mât à quille

• Matériaux : Mât et bôme en alliage anodisé Kemp avec double haubans

• Gréement dormant : Remplacé en 2019 (acier inoxydable)

• Gréement courant : Renouvelé régulièrement

• Voiles :

  • Grand-voile entièrement lattée avec lazyjacks (Dolphin, 2003)

  • Génois enrouleur (Dolphin, 2021)

  • Voile de tempête

  • Spinnaker + Snuffer

  • Code 0 enrouleur

  • Jib de tempête

• Manœuvre des voiles :

  • 2 x winchs primaires électriques Antal W52 auto-tailing

  • 2 x winchs secondaires Lewmar 43

  • 1 x winch de grand-voile Lewmar 30

  • 2 x winchs de drisse Lewmar 40

  • Support de bôme Kemp et pôle de spinnaker rangé dans le mât

  • Système d'enroulement Hood pour la voile d'avant

Équipement de pont

• Disposition du pont : Cockpit arrière profond et sécurisé avec de larges passavants

• Direction : Pilote avec volant recouvert de cuir et pod d'instruments

• Ancrage : Guindeau SL Seawolf (reconditionné en 2014), ancre, chaîne et cordage

• Pulpit, pushpit, haubans en acier inoxydable et barres de sécurité

• Table de cockpit en teck

• Capote de cockpit (2012) et Bimini (2012)

• Passerelle et plateforme de baignade

• Haubans de course

• Douche de pont chaude et froide

• Taquets d'amarrage, pare-battages et cordages inclus

Navigation et électronique

• Autopilote : Autohelm 6000 avec télécommande sans fil S100

• Radar : Radar Raymarine avec affichages RL80c au cockpit et RL70c à la table de cartes

• Traceurs de cartes : Raymarine RL80CRC à la table de cartes, RL70c au gouvernail

• Profondeur, Vitesse, Vent : Système B&G Hydra 2000 (cockpit et table de cartes)

• VHF : VHF DSC Cobra Marine (2023)

• NAVTEX : ICS Nav 6

• Amplificateur WIFI : Système Metsair (2014)

• Boussole : Boussole SIRS Major au gouvernail

• Réflecteur radar : Firdell Blipper

Hébergement

Cabines: 6 dans 3 cabines plus le salon
Intérieur: Menuiserie en teck faite à la main avec des tissus d'ameublement à piping bleu (2022)

• Cabine avant: Lit en V (se transforme en double), meuble de coiffeuse, coffres de rangement

• Toilettes avant: Toilette marine Jabsco, évier en inox, douche, réservoir de retenue

• Cabine de couchage tribord: Deux lits simples avec rangement

• Salon: Deux grands lits de canapé, table à manger pliante en teck, horloge et baromètre, coffres

• Cuisine (Tribord):

  • Deux éviers en inox

  • Cuisinière Force 10 à cardan avec four et grill

  • Micro-ondes

  • Réfrigérateur Frigoboat 12V (2019)

  • Eau chaude/froide sous pression, pompes manuelles pour l'eau douce/salée

  • Rangement et espace de comptoir ample

• Station de navigation: Table à cartes orientée vers l'extérieur, siège du navigateur, instruments et panneau de commutation

• Toilettes arrière: Évier en inox, eau chaude et froide, toilette Jabsco, douche

• Cabine arrière: Lit double, coiffeuse, penderie, rangement

• Chauffage: Système diesel Planar 44D 2018

• Éclairage et ventilation: Éclairage LED et ventilateurs d'aération dans tout l'espace

Sécurité

• Canot de sauvetage Seago 4 personnes

• EPIRB Ocean Signal

• Couverture anti-feu, extincteurs

• Système de récupération Lifesling MOB

• 2 x Bouées en fer à cheval avec lumières

• Alarme à gaz NASA

• Réflecteur radar

Avertissement

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